РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм

6 КОНСТРУКЦИИ, ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ НОВЫХ ОСЕЙ

6.1 Конструкция, размеры осей и технические требования к ним, а также область применения в зависимости от максимальной расчетной статической нагрузки от колесной пары на рельсы (далее - осевой нагрузки) должны соответствовать ГОСТ 33200 или техническим условиям, согласованным и утвержденным порядком, установленным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.

6.2 Типы осей, применяемые для эксплуатации под грузовыми вагонами:

6.2.1 Ось РУ1Ш (рисунок 6.1). На торцах осей выполняются четыре резьбовых отверстия М20 (оси изготовления до 1983 года имели три отверстия М20). Используются под вагонами с осевой нагрузкой 230,5 кН (23,5 тс).

     Рисунок 6.1, лист 1 - Ось типа РУ1Ш по ГОСТ 33200

* Размеры обеспечиваются инструментом

     Рисунок 6.1, лист 2 - Ось типа РУ1Ш по ГОСТ 33200

     Рисунок 6.2, лист 1 - Ось типа РВ2Ш по ГОСТ 33200

6.2.2 Ось РВ2Ш (рисунок 6.2). На торцах осей выполняются три резьбовых отверстия М24 или четыре резьбовых отверстия М20. Используются под вагонами с осевой нагрузкой 245,0 кН (25,0 тс) и 265,0 кН (27,0 тс).