ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 июня 2016 года N 200-пп
О внесении изменений в постановление Правительства
Архангельской области от 08 октября 2013 года N 463-пп
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 06 октября 1999 года N 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», пунктом «а» статьи 31.2 Устава Архангельской области, постановлением Правительства Архангельской области от 10 июля 2012 года N 299-пп «О порядке разработки и реализации государственных программ Архангельской области» Правительство Архангельской области
постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Архангельской области от 08 октября 2013 года N 463-пп «Об утверждении государственной программы Архангельской области “Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 - 2020 годы)”».
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Первый заместитель Губернатора
Архангельской области -
председатель Правительства
Архангельской области
А.В. Алсуфьев
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Архангельской области
от 7 июня 2016 года N 200-пп
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в постановление Правительства
Архангельской области от 08 октября 2013 года N 463-пп
1. В подпункте 3 пункта 1 слова «и содержанию» исключить.
2. В государственной программе «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 - 2020 годы)», утвержденной указанным постановлением:
1) позицию, касающуюся объемов бюджетных ассигнований государственной программы, паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:
«Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | - | общий объем финансирования - 51 648 536,7 тыс. рублей, в том числе средства: |
2) в разделе II:
а) позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы N 2 изложить в следующей редакции:
«Объемы | - | общий объем финансирования - 2 186 057,6 тыс. рублей, в том числе средства: |
б) в подразделе 2.6:
в абзаце одиннадцатом слова «и содержания» исключить;
в абзаце тринадцатом цифры «1.6, 2.1» исключить;
дополнить новым абзацем девятнадцатым следующего содержания:
«Реализация мероприятия пункта 1.8 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета бюджету муниципального образования «Город Архангельск» в соответствии с Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года N 329, и распределением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2016 году бюджетам субъектов Российской Федерации в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2016 года N 978-р»;
в) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы N 4 цифры «25 106 604,8» и «188 109,6» заменить соответственно цифрами «25 506 604,8» и «588 109,6»;
3) в абзаце девятом раздела III цифры «1155,5» заменить цифрами «1208,6»;
4) раздел I приложения N 1 к указанной государственной программе изложить в следующей редакции:
«I. Государственная программа Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 - 2020 годы)» | |||||||||||
1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования на территории Архангельской области (далее - автомобильные дороги общего пользования) на 31 декабря отчетного года*, в том числе: | км | - | - | 18502,6 | 18734,7 | 18749,7 | 18763,4 | 18788,5 | 18825,4 | ||
1.1. Автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - региональные автомобильные дороги)* | км | - | - | 7 593,1 | 7607,9 | 7622,9 | 7636,6 | 7661,7 | 7698,6 | ||
1.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | км | - | - | 10909,5 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 | ||
2. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям | км | - | - | 1234,7 | 1316,5 | 1385,0 | 1455,9 | 1629,8 | 1937,4 | ||
2.1. Региональных автомобильных дорог* | км | - | - | 943,3 | 1012,5 | 1093,6 | 1164,5 | 1338,4 | 1646,0 | ||
2.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | км | - | - | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 | ||
3. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, | процентов | 90,0 | 89,1 | 87,6 | 86,7 | 85,7 | 84,8 | 82,6 | 78,4 | ||
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, | процентов | - | - | 6,7 | 7,0 | 7,3 | 7,7 | 8,6 | 10,5 | ||
4.1. Региональных автомобильных дорог* | процентов | - | - | 12,4 | 13,3 | 14,3 | 15,2 | 17,4 | 21,6 | ||
4.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | процентов | - | - | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | ||
5. Количество дорожно-транспортных происшествий | единиц | 0,132 | 0,116 | 0,099 | 0,090 | 0,079 | 0,071 | 0,066 | 0,061 | ||
6. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах | тыс. человек | 3 335 | 3 347 | 3 360 | 3 373 | 3 399 | 3 412 | 3 425 | 3 440 | ||
7. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах регионального значения | человек | - | - | - | 71 | 69 | 67 | 65 | 63 | ||
8. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети | кв. м | - | - | - | 342 891 | - | - | - | - | ||
Подпрограмма N 1 «Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте» | |||||||||||
9. Доля рейсов на субсидируемых маршрутах, | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
10. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах, в том числе по видам транспорта: | тыс. человек | 3 335 | 3 347 | 3 360 | 3 373 | 3 399 | 3 412 | 3 425 | 3 440 | ||
водный | 1 240 | 1 242 | 1 245 | 1 248 | 1 250 | 1 252 | 1 255 | 1 260 | |||
воздушный | 15 | 15 | 15 | 15 | 29 | 30 | 30 | 30 | |||
железнодорожный | 2 080 | 2 090 | 2 100 | 2 110 | 2 120 | 2 130 | 2 140 | 2 150 | |||
Подпрограмма N 2 «Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области» | |||||||||||
11. Количество объектов пассажирской транспортной инфраструктуры, введенных в эксплуатацию | единиц | - | - | 3 | - | 1 | 2 | 2 | 1 | ||
12. Количество единиц техники, приобретенной для осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах | единиц | 14 | - | 2 | - | 21 | 21 | 22 | 22 | ||
13. Количество единиц техники, прошедшей капитальный ремонт, в сфере водного транспорта | единиц | - | 1 | - | - | - | - | - | - | ||
14. Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании «Город Архангельск» | кв. м | - | - | 59 183 | - | - | - | - | - | ||
15. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или)улично-дорожной сети | кв. м | - | - | - | 48 200 | - | - | - | - | ||
| |||||||||||
16. Протяженность построенных (реконструированных) региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км | 9,6 | 18,8 | 42,6 | 57,6 | 71,3 | 96,4 | 133,3 | 337,3 | ||
17. Прирост протяженности сети региональных автомобильных дорог в результате строительства новых автомобильных дорог (ежегодно)* | км | 8,2 | 0,9 | 4,2 | 3,2 | 3,1 | 7,3 | 21,9 | 73,6 | ||
18. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям | км | 1,4 | 17,9 | 19,6 | 11,8 | 10,6 | 17,8 | 15,0 | 130,4 | ||
19. Количество построенных капитальных мостов (нарастающим итогом) | шт. | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 9 | 11 | 14 | ||
20. Количество административных центров муниципальных районов Архангельской области, обеспеченных автодорожной связью с административным центром Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием | единиц | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 | ||
21. Количество сельских населенных пунктов, соединенных автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием с сетью региональных автомобильных дорог | единиц | - | 4 | 6 | 9 | 10 | 18 | 22 | 26 | ||
| |||||||||||
22. Протяженность приведенных в нормативное состояние региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км | 45,1 | 56,4 | 77,0 | 143,8 | 198,6 | 244,4 | 381,4 | 485,0 | ||
23. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям | км | 45,1 | 56,4 | 20,6 | 66,8 | 54,8 | 45,8 | 137,0 | 103,6 | ||
24. Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия | кв. м | - | - | - | 294 691,0 | - | - | - | - | ||
25. Количество приведенных в нормативное состояние мостов (нарастающим итогом) | штук | 15 | 12 | 18 | 25 | 39 | 51 | 66 | 79 | ||
26. Доля дорожно-транспортных происшествий, | процентов | 11,0 | 10,0 | 9,0 | 8,5 | 8,0 | 7,5 | 7,3 | 7,0 | ||
27. Доля протяженности региональных автомобильных | процентов | 6,4 | 9,4 | 10,9 | 31,4 | 38,7 | 46,1 | 53,2 | 60,5 | ||
28. Приобретение передвижных постов весового контроля (нарастающим итогом) | штук | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Подпрограмма N 5 «Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов» | |||||||||||
29. Фактическое поступление администрируемых | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
30. Выполнение запланированных в рамках подпрограмм государственной программы объемов дорожных работ | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
31. Доля инновационных разработок, рекомендованных | процентов | 50,0 | 60,0 | 70,0 | 70,0 | 85,0 | 85,0 | 90,0 | 90,0 | ||
32. Уровень исполнения объемов государственных услуг | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
33. Количество выданных удостоверений тракториста-машиниста | единиц | 4 900 | 5 100 | 5 200 | 4 400 | 4 500 | 4 600 | 4 700 | 4 800 | ||
34. Доля самоходных машин и прицепов, прошедших государственный технический осмотр, в общем количестве зарегистрированных самоходных машин и прицепов | процентов | 46 | 47 | 48 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | ||
35. Количество зарегистрированных самоходных машин | штук | 25 400 | 25 700 | 26 000 | 25 700 | 26 950 | 26 200 | 26 450 | 26 700 | ||
36. Выполнение плана по поступлению администрируемых инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области платежей, подлежащих зачислению в бюджеты всех уровней бюджетной системы Российской Федерации | тыс. рублей | 9 800 | 10 500 | 10 600 | 10 700 | 10 800 | 10 900 | 11 000 | 11 100 | ||
37. Количество государственных учреждений Архангельской области, в которых проведены работы по энергосбережению | единиц | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
Подпрограмма N 6 «Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области» | |||||||||||
38. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на региональных автомобильных дорогах | человек | - | - | - | 71 | 69 | 67 | 65 | 63 | ||
39. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах (доля лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах регионального значения, | процентов | - | - | - | 9,1 | 8,9 | 8,7 | 8,6 | 8,4 | ||
40. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах | единиц | - | - | - | 48 | 47 | 46 | 45 | 44 | ||
_________
* Целевой показатель введен в соответствии с методическими рекомендациями министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 года N 06-23/2903 и от 11 сентября 2015 года N НА-28/11739»;
5) в приложении N 2 к указанной государственной программе:
а) в разделе II:
