О внесении изменения в постановление Правительства области от 19 июля 2010 года N 848 от 09 июля 2012

Недействующий

ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 09 июля 2012 года N 754

О внесении изменения в постановление Правительства области от 19 июля 2010 года N 848

____________________________________________________________________
Утратил силу на основании постановления Правительства Вологодской области от 16.01.2017 N 28, вступившего в силу в течение десяти дней с даты опубликования.
____________________________________________________________________

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" (с последующими изменениями), в целях упорядочения тарифов на услуги, оказываемые организациями на подъездных железнодорожных путях,

Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести изменение в приложение к постановлению Правительства области от 19 июля 2010 года N 848 "Об установлении тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях", изложив его в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования.

Губернатор области О.А. Кувшинников

Приложение
к постановлению Правительства области
от 09.07.2012 N 754

"Приложение

к постановлению

Правительства области

от 19 июля 2010 г. N 848

Предельные тарифы на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями независимо от организационно-правовой формы и ведомственной принадлежности, за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта

Таблица N 1

Предельные тарифы за подачу и уборку вагонов собственным локомотивом на подъездные пути, не принадлежащие организации (руб./сут.)


Группа подъезд-ного пути								Среднесуточное число поданных и убранных вагонов			Расстояние в оба конца (км)
до 0,5	свы-ше 0,5 до 1	свы-шеше 1 до 2	свы-ше 2 до 3	свы-ше 3 до 4	свы-ше 4 до 5	свы-ше 5 до 6	свыше 6 до 7		свыше 7 до 8	свыше 8 до 9		свыше 9 до10							за км свыше 10
1								до 0,5 вагона включительно			360		392	459	549	640	730	819	909	999	1090	1178	90
2								свыше 0,5 до 1,5			1397		1500	1725	2023	2322	2620	2918	3217	3516	3814	4111	298
3								свыше 1,5 до 2,5			1871		2006	2298	2686	3075	3463	3851	4239	4628	5016	5404	388
4								свыше 2,5 до 5			2257		2406	2725	3151	3579	4004	4430	4857	5283	5709	6134	425
5								свыше 5 до 10			3151		3317	3677	4155	4635	5112	5590	6068	6547	7024	7503	478
6								свыше 10 до 25			4473		4695	5176	5814	6455	7094	7733	8372	9011	9651	10289	638

Примечание. Свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный км за полный).

Таблица N 2

Предельные тарифы за подачу и уборку вагонов собственным локомотивом на подъездные пути организации (руб./сут.)


Группа подъезд-ного пути			Средне-суточное число поданных и убранных вагонов		Расстояние в оба конца (км)
до 0,5	свыше 0,5 до 1	свыше 1 до 2		свыше 2 до 3			свыше 3 до 4		свыше 4 до 5		свыше 5 до 6		свыше 6 до 7		свыше 7 до 8		свыше 8 до 9		свыше 9 до10		за 1 км свыше 10
1			до 0,5 вагона включи-тельно		1541	2605		4887		7927		10969		14010		17050		20090		23132		26173	29213	3041
2			свыше 0,5 до 1,5		2578	2941		6152		9401		12651		15899		19149		22398		25649		28898	32146	3249
3			свыше 1,5 до 2,5		3052	4219		6726		10065		13404		16743		20082		23421		26761		30100	33439	3339
4			свыше 2,5 до 5		3438	4619		7153		10529		13908		17284		20661		24038		27416		30793	34168	3376
5			свыше 5 до 10		4332	5531		8104		11533		14964		18392		21821		25250		28680		32109	35538	3429
6			свыше 10 до 25		5655	6909		9603		13192		16784		20374		23964		27554		31144		34734	38324	3589

Таблица N 3

Предельные тарифы за подачу и уборку вагонов собственным локомотивом на подъездные пути, не принадлежащие организации

(за один выход локомотива) (руб.)


Суммарное число подаваемых и убираемых вагонов за один выход				Расстояние в оба конца (км)
до 0,5	свыше 0,5 до 1	свыше 1 до 2	свыше 2 до 3			свыше 3 до 4		свыше 4 до 5		свыше 5до 6		свыше 6 до 7		свыше 7 до 8		свыше 8 до 9		свыше 9 до10		за км свыше 10
до 5 вагонов включительно				2212	2379		2734		3208		3682		4154		4628		5103		5576		6049	6521	473
свыше 5 до 10 вагонов				3213	3378		3734		4206		4681		5154		5628		6100		6575		7048	7521	473
свыше 10 вагонов				4285	4450		4806		5280		5753		6227		6700		7173		7648		8121	8594	473

Таблица N 4

Предельные тарифы за подачу и уборку вагонов собственным локомотивом на подъездные пути организации (руб.)


Суммарное число подаваемых и убираемых вагонов за один выход				Расстояние в оба конца (км)
до 0,5	свыше 0,5 до 1	свыше 1 до 2	свыше 2 до 3		Св свыше 3 до 4		свыше 4 до 5		свыше 5 до 6		свыше 6 до 7		свыше 7 до 8		свыше 8 до 9		свыше 9 до10		за км свыше 10
				1. Тарифы за один выход локомотива на подъездной путь за расстояние подачи и уборки в оба конца (руб.)
до 5 вагонов включительно				2212		2379		2734		3208		3682		4154		4628		5103		5576	6049	6521	473
свыше 5 до 10 вагонов				3213		3378		3734		4206		4681		5154		5628		6100		6575	7048	7521	473
свыше 10 вагонов				4285		4450		4806		5280		5753		6227		6700		7173		7648	8121	8594	473
				2. Тарифы за пользование подъездным путем исходя из развернутой длины подъездного пути (руб./сут.)
				1181		2214		4427		7378		10329		13280		16231		19182		22133	25084	28035	2951

Примечания.

1. При расстоянии свыше 10 км к плате за 10 км прибавляется плата по графе "за км свыше 10" за каждый 1 км (считая неполный 1 км за полный).

2. При наличии развернутой длины подъездного пути менее 0,5 км сбор за пользование подъездным путем определяется исходя из ставки сбора за расстояние до 0,5 км пропорционально количеству сотен метров, считая неполную сотню метров за полную.

Таблица N 5

Предельные тарифы за маневровую работу локомотива организации (руб.)


Условия применения тарифа	Единица измерения	Тариф
За работу локомотива, не совмещенную во времени с подачей и уборкой вагонов	за каждые полчаса маневровой работы	1615
За пробег локомотива при затребовании его грузоотправителем (грузополучателем) с другой железнодорожной станции	за каждый километр тарифного расстояния в оба конца	387 но не менее 1289
За непроизводительный простой локомотива по причинам, зависящим от грузоотправителя (грузополучателя)	за каждые полчаса простоя	1615

Этот документ входит в профессиональные
справочные системы «Кодекс» и «Техэксперт»