ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 января 2018 года N 34
О внесении изменений в постановление Правительства Республики Марий Эл от 30 ноября 2012 г. N 447
Правительство Республики Марий Эл постановляет:
Внести в постановление Правительства Республики Марий Эл от 30 ноября 2012 г. N 447 "О государственной программе Республики Марий Эл "Развитие транспортной системы и повышение безопасности дорожного движения на период до 2022 года" (портал "Марий Эл официальная" (portal.mari.ru/pravo), 5 декабря 2012 г., N 30112012040394; 15 мая 2013 г., N 15052013040152, 31 декабря 2013 г., N 31122013040433; 31 января 2014 г., N 30012014040032, 25 апреля 2014 г., N 24042014040181; 27 мая 2015 г., N 27052015040186, 15 декабря 2015 г., N 15122015040386; 11 мая 2016 г., N 11052016040115, 9 сентября 2016 г., N 09092016040223; 6 февраля 2017 г., N 03022017040022, 27 июня 2017 г., N 27062017040185, 10 августа 2017 г., N 10082017040233; с изменениями, внесенными постановлением Правительства Республики Марий Эл от 17 июля 2015 г. N 387) следующие изменения:
1. Пункт 2 изложить в новой редакции:
"2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл.".
2. В государственной программе Республики Марий Эл "Развитие транспортной системы и повышение безопасности дорожного движения на период до 2022 года", утвержденной указанным выше постановлением:
а) позицию "Объемы финансирования Государственной программы" паспорта Государственной программы изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования Государственной программы | - | объем финансирования Государственной программы составляет 31 359 145,9 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 659 112,1 тыс. рублей 2014 год - 1 630 721,9 тыс. рублей 2015 год - 1 825 899,3 тыс. рублей 2016 год - 2 253 340,4 тыс. рублей 2017 год - 1 931 121,4 тыс. рублей 2018 год - 1 760 584,8 тыс. рублей 2019 год - 1 854 555,6 тыс. рублей 2020 год - 1 856 347,8 тыс. рублей 2021 год - 8 272 984,7 тыс. рублей 2022 год - 8 314 477,9 тыс. рублей; в том числе за счет средств: республиканского бюджета Республики Марий Эл - 28 853 309,2 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 554 272,1 тыс. рублей 2014 год - 1 512 537,6 тыс. рублей 2015 год - 1 560 403,1 тыс. рублей 2016 год - 1 801 389,9 тыс. рублей 2017 год - 1 809 755,7 тыс. рублей 2018 год - 1 760 584,8 тыс. рублей 2019 год - 1 854 555,6 тыс. рублей 2020 год - 1 856 347,8 тыс. рублей 2021 год - 7 550 984,7 тыс. рублей 2022 год - 7 592 477,9 тыс. рублей; федерального бюджета - 2 505 836,7 тыс. рублей (при условии выделения средств из федерального бюджета), в том числе: 2013 год - 104 840,0 тыс. рублей 2014 год - 118 184,3 тыс. рублей 2015 год - 265 496,2 тыс. рублей 2016 год - 451 950,5 тыс. рублей 2017 год - 121 365,7 тыс. рублей 2018 год - 0,0 тыс. рублей 2019 год - 0,0 тыс. рублей 2020 год - 0,0 тыс. рублей 2021 год - 722 000,0 тыс. рублей 2022 год - 722 000,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период"; |
б) позицию "Объемы финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы 1 "Дорожное хозяйство" изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования подпрограммы | - | объем финансирования подпрограммы составляет 30 234 233,2 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 414 602,5 тыс. рублей 2014 год - 1 369 381,9 тыс. рублей 2015 год - 1 591 711,2 тыс. рублей 2016 год - 2 127 023,5 тыс. рублей 2017 год - 1 828 207,9 тыс. рублей 2018 год - 1 711 991,8 тыс. рублей 2019 год - 1 801 097,0 тыс. рублей 2020 год - 1 802 754,8 тыс. рублей 2021 год - 8 272 984,7 тыс. рублей 2022 год - 8 314 477,9 тыс. рублей; из них за счет средств: республиканского бюджета Республики Марий Эл - 27 728 396,5 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 309 762,5 тыс. рублей 2014 год - 1 251 197,6 тыс. рублей 2015 год - 1 326 215,0 тыс. рублей 2016 год - 1 675 073,0 тыс. рублей 2017 год - 1 706 842,2 тыс. рублей 2018 год - 1 711 991,8 тыс. рублей 2019 год - 1 801 097,0 тыс. рублей 2020 год - 1 802 754,8 тыс. рублей 2021 год - 7 550 984,7 тыс. рублей 2022 год - 7 592 477,9 тыс. рублей; федерального бюджета - 2 505 836,7 тыс. рублей (при условии выделения средств из федерального бюджета), в том числе: 2013 год - 104 840,0 тыс. рублей 2014 год - 118 184,3 тыс. рублей 2015 год - 265 496,2 тыс. рублей 2016 год - 451 950,5 тыс. рублей 2017 год - 121 365,7 тыс. рублей 2018 год - 0,0 тыс. рублей 2019 год - 0,0 тыс. рублей 2020 год - 0,0 тыс. рублей 2021 год - 722 000,0 тыс. рублей 2022 год - 722 000,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период"; |
в) позицию "Объемы финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы 2 "Совершенствование системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения" изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования подпрограммы | - | общий объем финансирования подпрограммы составляет 60 279,0 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета Республики Марий Эл, в том числе: 2013 год - 19 557,3 тыс. рублей 2014 год - 14 160,0 тыс. рублей 2015 год - 25 618,5 тыс. рублей 2016 год - 311,0 тыс. рублей 2017 год - 452,2 тыс. рублей 2018 год - 60,0 тыс. рублей 2019 год - 60,0 тыс. рублей 2020 год - 60,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период"; |
г) позицию "Объемы финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы 3 "Развитие гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования подпрограммы | - | общий объем финансирования подпрограммы составляет 28 127,2 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета Республики Марий Эл, в том числе: 2013 год - 4 780,0 тыс. рублей 2014 год - 980,0 тыс. рублей 2015 год - 793,0 тыс. рублей 2016 год - 8 758,0 тыс. рублей 2017 год - 11 115,2 тыс. рублей 2018 год - 567,0 тыс. рублей 2019 год - 567,0 тыс. рублей 2020 год - 567,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период"; |
д) позицию "Объемы финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы 4 "Содержание государственных бюджетных учреждений, поддержка предприятий и организаций транспортной сферы" изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования подпрограммы | - | общий объем финансирования подпрограммы составляет 1 036 506,5 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета Республики Марий Эл, в том числе: 2013 год - 220 172,3 тыс. рублей 2014 год - 246 200,0 тыс. рублей 2015 год - 207 776,6 тыс. рублей 2016 год - 117 247,9 тыс. рублей 2017 год - 91 346,1 тыс. рублей 2018 год - 47 966,0 тыс. рублей 2019 год - 52 831,6 тыс. рублей 2020 год - 52 966,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период"; |
е) в разделе "Приоритеты, цели и задачи государственной политики в сфере развития транспортной системы и повышения безопасности дорожного движения в Республике Марий Эл":
абзац двадцать восьмой дополнить предложением следующего содержания: "Объектный план мероприятий Государственной программы утверждается приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл.";
дополнить абзацем тридцать вторым следующего содержания:
"Объекты капитального строительства Государственной программы представлены в приложениях N 2-А и N 7 к Государственной программе.";
ж) приложения N 1.1, 2, 4 - 5.1, 2-А, 4-А - 6 к Государственной программе изложить в новой редакции (прилагаются);
з) Государственную программу дополнить приложением N 7 (прилагается).
Председатель Правительства
Республики Марий Эл
А.ЕВСТИФЕЕВ
"Приложение N 1.1
к государственной программе
Республики Марий Эл
"Развитие транспортной системы
и повышение безопасности
дорожного движения
на период до 2022 года"
(в редакции постановления
Правительства
Республики Марий Эл
от 31 января 2018 г. N 34)
СВЕДЕНИЯ О ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ПОДПРОГРАММЫ "ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2022 ГОДА"
Наименование показателя (индикатора) | Единица измерения | Значения показателей | ||||||||||||
2003 - 2012 годы | 2013 - 2022 годы | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
1. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, в том числе: | км | - | - | 7 015,500 | 8 176,200 | 8 092,600 | 8 108,350 | 8 083,164 | 8 093,972 | 8 107,372 | 8 116,972 | 8 128,172 | 8 139,451 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | - | - | 3 080,600 | 3 088,200 | 3 085,00 <*> | 3 086,374 | 3 047,100 | 3 047,100 | 3 047,100 | 3 047,100 | 3 047,100 | 3 047,100 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | - | 3 934,900 | 5 088,000 | 5 007,600 | 5 021,976 | 5 036,064 | 5 046,872 | 5 060,272 | 5 069,872 | 5 081,072 | 5 092,351 | |
2. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | км | 118,419 | 239,799 | 12,612 | 13,176 | 26,614 | 15,915 | 15,195 | 10,808 | 13,400 | 9,600 | 11,200 | 11,279 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | 97,597 | 19,341 | 2,128 | - | 14,732 | 1,374 | 1,107 | - | - | - | - | - | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 20,822 | 120,458 | 10,484 | 13,176 | 11,882 | 14,541 | 14,088 | 10,808 | 13,400 | 9,600 | 11,200 | 11,279 | |
2.1. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе: | км | - | 4,478 | 4,356 | - | 0,122 | - | - | - | - | - | - | - |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | - | 4,356 | 4,356 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | 0,122 | - | - | 0,122 | - | - | - | - | - | - | - | |
3. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: | км | 103,113 | 134,602 | 12,612 | 13,176 | 22,689 | 15,750 | 14,088 | 10,808 | 13,400 | 9,600 | 11,200 | 11,279 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | 82,291 | 14,462 | 2,128 | - | 10,960 | 1,374 | - | - | - | - | - | - | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 20,822 | 120,140 | 10,484 | 13,176 | 11,729 | 14,376 | 14,088 | 10,808 | 13,400 | 9,600 | 11,200 | 11,279 | |
4. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: | км | 15,306 | 76,197 | - | - | 3,925 | 0,165 | 1,107 | - | - | 24,800 | 23,200 | 23,000 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | 15,306 | 75,879 | - | - | 3,772 | - | 1,107 | - | - | 24,800 | 23,200 | 23,000 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | 0,318 | - | - | 0,153 | 0,165 | - | - | - | - | - | - | |
5. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: | км | 225,780 | 317,152 | 16,290 | 3,471 | 0,432 | 135,964 | 30,795 | 11,200 | 9,000 | 10,000 | 50,000 | 50,000 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | 225,780 | 309,442 | 16,290 | 3,471 | 0,432 | 128,254 | 30,795 | 11,200 | 9,000 | 10,000 | 50,000 | 50,000 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | 7,710 | - | - | - | 7,710 | - | - | - | - | - | - | |
6. | Объем неотложных работ по ремонту и содержанию в целях ликвидации дефектов покрытия на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, в том числе: | кв. м | - | 252 644,4 | - | - | - | 252 644,4 | - | - | - | - | - | - |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | кв. м | - | 252 644,4 | - | - | - | 252 644,4 | - | - | - | - | - | - | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | кв. м | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
7. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | - | - | 1 103,700 | 1 259,100 | 1 285,700 | 675,900 | 691,300 | 700,600 | 716,000 | 731,400 | 743,800 | 759,200 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | км | - | - | 631,500 | 648,500 | 663,200 | 675,900 | 691,300 | 700,600 | 716,000 | 731,400 | 743,800 | 759,200 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | - | 472,200 | 610,600 | 622,500 | - | - | - | - | - | - | - | |
8. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: | процентов | - | - | 15,7 | 15,4 | 15,7 | 21,9 | 22,4 | 22,7 | 23,2 | 23,7 | 24,1 | 24,6 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; | процентов | - | - | 20,5 | 21,0 | 21,4 | 21,9 | 22,3 | 22,7 | 23,0 | 23,5 | 23,9 | 24,3 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | процентов | - | - | 12,0 | 12,0 | 12,2 | 12,4 | 12,6 | 12,8 | 13,0 | 13,2 | 13,4 | 13,6 | |
Примечание. В графах "2013 год", "2014 год", "2015 год", "2016 год", "2017 год" указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год.
________________
* Данный показатель не учитывает грунтовые дороги, включенные в перечень автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, закрепленных на праве оперативного управления за государственным казенным учреждением Республики Марий Эл "Марийскавтодор" согласно постановлению Правительства Республики Марий Эл от 7 апреля 2008 г. N 85 "Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл".".
"Приложение N 2
к государственной программе
Республики Марий Эл
"Развитие транспортной системы
и повышение безопасности
дорожного движения
на период до 2022 года"
(в редакции постановления
Правительства
Республики Марий Эл
от 31 января 2018 г. N 34)
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2022 ГОДА"
Наименование основного мероприятия | Ответственный исполнитель | Срок | Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) | Последствия нереализации основного мероприятия | Связь с показателями подпрограммы | ||
начала реализации | окончания реализации | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||
1. | Модернизация и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Республике Марий Эл | Минтранс Республики Марий Эл, ГКУ Республики Марий Эл "Марийскавтодор" | 2013 год | 2022 год | сохранение сети автомобильных дорог в Республике Марий Эл для обеспечения бесперебойного, безопасного, круглогодичного движения транспортных средств, повышение категорийности дорог, увеличение протяженности автомобильных дорог | ухудшение состояния или прекращение функционирования отдельных участков автомобильных дорог | протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
2. | Проектирование, строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования | Минтранс Республики Марий Эл, администрации муниципальных образований | 2013 год | 2019 год | соединение сельских населенных пунктов автомобильными дорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, уменьшение протяженности грунтовых дорог | отсутствие транспортной доступности | прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог |
3. | Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования | Минтранс Республики Марий Эл, ГКУ Республики Марий Эл "Марийскавтодор" | 2013 год | 2022 год | сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий | рост количества дорожно-транспортных происшествий, рост материального ущерба в результате дорожно-транспортных происшествий | транспортный риск (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс. транспортных средств) |
4. | Целевые мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования в соответствии с законами Республики Марий Эл, указами и распоряжениями Главы Республики Марий Эл, постановлениями и распоряжениями Правительства Республики Марий Эл | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2018 год | снижение транспортной нагрузки за счет перераспределения транспортных потоков, устранение заторов на существующей сети автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения | сохранение и усугубление существующих проблем транспортной инфраструктуры | объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог |
5. | Целевые мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения | Минтранс Республики Марий Эл, администрации муниципальных образований | 2013 год | 2016 год | осуществление целевых мероприятий в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения | ухудшение состояния автомобильных дорог местного значения | показатели определяются программами муниципальных образований |
6. | Содержание учреждений, осуществляющих управление республиканскими автомобильными дорогами | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2022 год | эффективное расходование бюджетных средств | недостижение планируемых результатов | реализация мероприятий влияет на достижение всех показателей подпрограммы "Дорожное хозяйство" |
7. | Финансовое обеспечение дорожной деятельности | Минтранс Республики Марий Эл | 2015 год | 2022 год | межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности | ухудшение состояния автомобильных дорог | общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
8. | Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации | Минтранс Республики Марий Эл | 2015 год | 2022 год | межбюджетные трансферты из федерального бюджета, направленные на выполнение задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 - 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием | снижение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования, незначительное увеличение протяженности дорожной сети на территории республики | прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
Подпрограмма "Совершенствование системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения" | |||||||
1. | Реализация мероприятий по совершенствованию системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2020 год | предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств, совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности | снижение безопасности дорожного движения | количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, всего; количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, детей; социальный риск (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. человек населения); транспортный риск (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс. транспортных средств) |
Подпрограмма "Развитие гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" | |||||||
1. | Расходы на реализацию мероприятий по развитию гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2020 год | содействие созданию условий для осуществления перевозок пассажиров | необеспечение быстрого и своевременного прибытия пассажиров к месту назначения | тоннаж принимаемых воздушных судов |
Подпрограмма "Содержание государственных бюджетных учреждений, поддержка предприятий и организаций транспортной сферы" | |||||||
1. | Расходы на обеспечение деятельности государственных бюджетных учреждений Республики Марий Эл | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2020 год | эффективное расходование бюджетных средств; обновление подвижного состава, составляющего часть особо ценного движимого имущества | недостижение планируемых результатов; невозможность пассажирских перевозок | количество приема-выпуска воздушных судов государственным бюджетным учреждением Республики Марий Эл "Аэропорт Йошкар-Ола"; деятельность государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл "Аэропорт Йошкар-Ола" по обеспечению бесперебойной и безаварийной работы; содержание недвижимого/особо ценного движимого/иного движимого имущества государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл "Автотранспортная компания" |
2. | Поддержка предприятий и организаций транспортной сферы | Минтранс Республики Марий Эл | 2013 год | 2020 год | обеспечение перевозки пассажиров и багажа организациями железнодорожного, воздушного, автомобильного и городского наземного электрического транспорта; обеспечение проезда в пригородном сообщении обучающихся и воспитанников общеобразовательных организаций старше 7 лет, обучающихся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом | недостижение планируемых результатов | количество перевезенных пассажиров по видам транспорта". |
