МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 21 июня 2013 года N 13/6-160
[О создании условий для комфортного движения пешеходов]
Результаты анализа дорожно-транспортных происшествий свидетельствуют, что положение с обеспечением безопасности пешеходов на пешеходных переходах не улучшается. Так, по итогам 5 месяцев 2013 года отмечается рост на 1,5% (6093 ДТП) количества наездов на пешеходов на пешеходных переходах и на 1,7% (6187 человека) количества пешеходов, получивших ранения. В каждом втором таком происшествии фиксируются недостатки эксплуатационного состояния переходов.
Наиболее сложная ситуация сложилась в столицах (краевых и областных центрах) республики Бурятия, Красноярского, Пермского, Хабаровского краев, Амурской, Рязанской, Курганской, Магаданской, Новосибирской, Тульской и Челябинской областей, где доля наездов на пешеходов на пешеходных переходах составила от 50 до 90 % от общего количества таких ДТП, имевших место в текущем году на территории соответствующих субъектов Российской Федерации.
Чрезвычайно высокой тяжестью последствий (превышающей среднюю по Российской Федерации в 2 и более раза) отличаются наезды на пешеходов на пешеходных переходах в Карачаево-Черкесской Республике, республиках Адыгея, Дагестан, Северная Осетия - Алания, Тыва, Забайкальском, Краснодарском, Камчатском краях и Ленинградской области.
Направляя методические материалы по вопросу создания условий для безопасного и комфортного движения пешеходов, обустройства пешеходных переходов на автомобильных дорогах федерального, регионального и муниципального значения, предлагаю:
1. Усилить надзорное влияние на приведение пешеходных переходов в соответствие требованиям в области обеспечения безопасности дорожного движения, в порядке, предусмотренном указанием ГУОБДД МВД России от 20.09.2012 N 13/6-262.
2. Инициировать рассмотрение вопроса по созданию условий для безопасного и комфортного движения пешеходов на комиссиях по обеспечению безопасности дорожного движения в III квартале текущего года и внести предложение о формировании адресных программ по обустройству переходов современными техническими средствами организации дорожного движения.
3. Совместно с общественными организациями организовать проведение проверок эксплуатационного состояния переходов и подготовку перечня мероприятий (по прилагаемой форме), для включения в вышеуказанные адресные программы.
4. При подготовке перечня мероприятий обустройства пешеходных переходов, руководствоваться прилагаемыми типовыми схемами.
5. Разместить итоговые материалы в средствах массовой информации и собственных Интернет-ресурсах.
О проделанной работе доложить в ГУОБДД МВД России до 15 августа 2013 года.
Приложение:
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
Первый заместитель
главного государственного
инспектора безопасности
дорожного движения
Российской Федерации
В.В.Швецов
Приложение
Типовые схемы организации дорожного движения
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при двухполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при двухполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом неосвещенном пешеходном переходе в населенном пункте при двухполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при двухполосном одностороннем движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе, выполненном с использованием монолитной трапециевидной искусственной неровности, в непосредственной близости от образовательного учреждения при двухполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом неосвещенном пешеходном переходе в населенном пункте при двухполосном одностороннем движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при двухполосном одностороннем движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при трехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при трехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при трехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при четырехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом неосвещенном пешеходном переходе в населенном пункте при трехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при четырехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при четырехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при шестиполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в населенном пункте при четырехполосном движении транспортных средств
|
Типовая схема организации дорожного движения на регулируемом пешеходном переходе в непосредственной близости от образовательного учреждения при шестиполосном движении транспортных средств с разделительной полосой
