• Текст документа
  • Статус
  • Оперативная информация
Оглавление
Поиск в тексте
Внимание! Об изменениях документа см. ярлык «Оперативная информация»
Документ будет изменен

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 января 2005 года N 45-ПП


О Целевой программе строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов

(с изменениями на 31 октября 2012 года)
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Москвы от 13 февраля 2013 года N 68-ПП
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
постановлением Правительства Москвы от 12 июля 2005 года N 500-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 42, 29.07.2005);
постановлением Правительства Москвы от 4 октября 2005 года N 767-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы N 57, 19.10.2005);
распоряжением Правительства Москвы от 6 февраля 2006 года N 139-РП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 12, 22.02.2006);
постановлением Правительства Москвы от 20 июня 2006 года N 403-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 40, 19.07.2006);
постановлением Правительства Москвы от 18 июля 2006 года N 525-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 43, 02.08.2006);
постановлением Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 50, 12.09.2007);
постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 63, 14.11.2007);
распоряжением Правительства Москвы от 19 декабря 2007 года N 2844-РП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 6, 30.01.2008);
постановлением Правительства Москвы от 25 декабря 2007 года N 1136-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 4, 23.01.2008);
постановлением Правительства Москвы от 3 июня 2008 года N 460-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 33, 16.06.2008);
постановлением Правительства Москвы от 12 августа 2008 года N 717-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 48, 26.08.2008);
постановлением Правительства Москвы от 26 августа 2008 года N 776-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 51, 09.09.2008);
постановлением Правительства Москвы от 18 ноября 2008 года N 1055-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 67, 02.12.2008);
постановлением Правительства Москвы от 3 февраля 2009 года N 66-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 10, 17.02.2009);
постановлением Правительства Москвы от 21 апреля 2009 года N 337-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 25, 05.05.2009);
постановлением Правительства Москвы от 23 июня 2009 года N 594-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 38, 07.07.2009);
постановлением Правительства Москвы от 28 июля 2009 года N 707-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 44, 11.08.2009);
постановлением Правительства Москвы от 4 августа 2009 года N 736-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 46,18.08.2009);
постановлением Правительства Москвы от 18 августа 2009 года N 784-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 49, 01.09.2009);
постановлением Правительства Москвы от 25 августа 2009 года N 822-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 50, 08.09.2009);
постановлением Правительства Москвы от 8 сентября 2009 года N 965-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 53, 22.09.2009);
постановлением Правительства Москвы от 15 сентября 2009 года N 1001-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 54, 29.09.2009);
постановлением Правительства Москвы от 22 сентября 2009 года N 1017-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 55, 06.10.2009);
постановлением Правительства Москвы от 13 октября 2009 года N 1094-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 59, 27.10.2009);
постановлением Правительства Москвы от 13 октября 2009 года N 1105-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 59, 27.10.2009);
постановлением Правительства Москвы от 20 октября 2009 года N 1125-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 61, 03.11.2009);
постановлением Правительства Москвы от 27 октября 2009 года N 1159-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 62, 10.11.2009).
постановлением Правительства Москвы от 27 октября 2009 года N 1164-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 62, 10.11.2009);
постановлением Правительства Москвы от 27 октября 2009 года N 1165-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 62, 10.11.2009);
постановлением Правительства Москвы от 27 октября 2009 года N 1178-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 62, 10.11.2009);
постановлением Правительства Москвы от 3 ноября 2009 года N 1202-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 65, 17.11.2009);
постановлением Правительства Москвы от 15 декабря 2009 года N 1391-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 72, 29.12.2009);
распоряжением Правительства Москвы от 24 декабря 2009 года N 3301-РП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 1, 05.01.2010);
постановлением Правительства Москвы от 29 июня 2010 года N 555-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 38, 13.07.2010);
постановлением Правительства Москвы от 12 октября 2010 года N 921-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 59, 26.10.2010);
постановлением Правительства Москвы от 22 ноября 2011 года N 559-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 67, 06.12.2011);
постановлением Правительства Москвы от 11 марта 2012 года N 85-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 16, 15.03.2012);
постановлением Правительства Москвы от 11 марта 2012 года N 87-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 16, 15.03.2012);
постановлением Правительства Москвы от 20 апреля 2012 года N 176-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 25, 01.05.2012);
постановлением Правительства Москвы от 22 мая 2012 года N 237-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 31, 04.06.2012);
постановлением Правительства Москвы от 5 июня 2012 года N 265-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 33, 18.06.2012);
постановлением Правительства Москвы от 8 августа 2012 года N 388-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 46, 21.08.2012);
постановлением Правительства Москвы от 9 октября 2012 года N 555-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 58, 22.10.2012);
постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2012 года N 593-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 60, 29.10.2012);
постановлением Правительства Москвы от 31 октября 2012 года N 611-ПП(Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 63, 13.11.2012);
постановлением Правительства Москвы от 31 октября 2012 года N 613-ПП (Вестник Мэра и Правительства Москвы, N 63, 13.11.2012).
____________________________________________________________________


Правительство Москвы отмечает, что в предыдущий трехлетний период строительство гаражей-стоянок в городе Москве осуществлялось в соответствии с Городской целевой программой гаражного строительства на период 2002-2004 годов, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 02.04.2002 N 242-ПП "О Городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002-2004 годов".

В результате реализации мероприятий, предусмотренных программой, в городе Москве достигнут стабильно высокий уровень ежегодного ввода машиномест, который в 2002 и 2003 годах составил 70 тыс.машиномест, в 2004 году составил 80 тыс.машиномест.

Существенно повысилась доля машиномест, вводимых в отдельно стоящих многоэтажных гаражных комплексах.

С целью повышения эффективности использования городских земель, занимаемых плоскостными автостоянками и боксовыми гаражами, постановлением Правительства Москвы от 02.03.2004 N 110-ПП "О повышении эффективности использования земельных участков, занимаемых плоскостными гаражами" определен порядок освобождения данных участков с учетом интересов существующих землепользователей.

Постановлением Правительства Москвы от 29.06.2004 N 436-ПП "О порядке зачисления и расходования средств, поступающих в городской бюджет от реализации инвестиционных контрактов на строительство многоэтажных гаражей-стоянок в г.Москве" установлен порядок реинвестирования средств, получаемых от реализации инвестиционных контрактов, на строительство гаражей-стоянок в составе жилых комплексов за счет средств городского бюджета.

Особую значимость и широкий общественный резонанс получила программа "Народный гараж".

В рамках постановления Правительства Москвы от 13.07.2004 N 487-ПП "О строительстве многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж" утвержден регламент реализации указанной программы.

Координационным советом по вопросам гаражного строительства в городе Москве по предложениям префектур административных округов города Москвы сформирован и утвержден Базовый перечень участков для первоочередного строительства гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".

Департаментом земельных ресурсов города Москвы совместно с префектурами административных округов города Москвы на постоянной основе ведется работа по изъятию длительно не осваиваемых земельных участков, выделенных ранее под гаражное строительство. В период 2002-2004 годов было изъято 36 земельных участков.

Обеспечен выпуск ежегодного каталога типовых проектов гаражных комплексов для повторного применения с целью обеспечения минимальной себестоимости строительства машиноместа.

Завершена работа по утверждению новых рекомендаций по применению нормативов (СанПиН), что позволит привлечь дополнительные земельные ресурсы в программу строительства гаражей-стоянок (до 30% от имеющихся земельных ресурсов).

Разработаны, сертифицированы и получили практическое применение при строительстве гаражей-стоянок (Литовский бульвар, вл.15, ул.Земляной Вал, вл.25-27) кассетные дожигатели выхлопных газов, что позволило сократить санитарные разрывы до жилых зданий и за счет этого на 15-20% повысить вместимость гаражей-стоянок.

Подготовлены предпроектные предложения по комплексному и более интенсивному использованию городских территорий над железнодорожными путями (при их заглубленной трассировке), техническими зонами метрополитена мелкого заглубления, отстойно-разворотными площадками наземного пассажирского транспорта в целях размещения многоуровневых объектов для парковки и хранения автотранспорта.

Ведется разработка предпроектной документации на размещение "механизированных" гаражей-стоянок.

Вместе с тем, до настоящего времени не реализованы в планируемых объемах проекты строительства городских "перехватывающих" гаражей-стоянок, не ведется проектирование и строительство городских гаражей-стоянок в районах социального жилья.

В условиях наращивания темпов гаражного строительства должны быть существенно пересмотрены существующие объемы и сроки разработки предпроектной градостроительной документации для проведения конкурсов по подбору инвесторов.

Имеют место случаи задержки (до одного года) оформления инвестиционных контрактов на реализацию инвестиционных проектов гаражного строительства по результатам проведенных конкурсов.

В целях дальнейшего увеличения темпов гаражного строительства, улучшения состояния городской инфраструктуры, повышения уровня комфортности проживания жителей города Москвы Правительство Москвы

постановляет:

1. Утвердить Целевую программу строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов, согласно приложению 1 к настоящему постановлению, (далее - Целевая программа), в том числе Базовый адресный перечень участков Целевой программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов.

2. Считать Целевую программу строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов приоритетной задачей развития инфраструктуры в городе Москве.

3. Префектурам административных округов города Москвы:

3.1. При осуществлении гаражного строительства руководствоваться Целевой программой строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов.

3.2. Обеспечить выполнение годовых плановых заданий по вводу машиномест в объемах, предусмотренных Целевой программой.

3.3. При выполнении Целевой программы строго руководствоваться положениями Закона города Москвы от 25.06.97 N 28-51 "О защите прав граждан при реализации градостроительных решений в городе Москве" и распоряжением Мэра Москвы от 22.01.98 N 54-РМ "О порядке участия граждан в обсуждении градостроительных планов, проектов и решений по вопросам, связанным с использованием городских территорий".

4. Пресс-службе Мэра и Правительства Москвы, Комитету по телекоммуникациям и средствам массовой информации города Москвы обеспечить информирование населения о целях, задачах и этапах реализации Целевой программы в городских средствах массовой информации.

5. В целях приближения сроков проведения конкурсов по подбору инвесторов на строительство гаражей-стоянок утвердить порядок разработки и состав предпроектной документации для проведения конкурсов по подбору инвесторов на реализацию проектов строительства гаражей-стоянок (приложение 3).

6. Возложить на Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы функции государственного заказчика по выполнению Целевой программы (п.1).

7. Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы:

7.1. Учесть Базовый адресный перечень участков Целевой программы при формировании единого адресного перечня объектов, подлежащих выставлению на инвестиционные конкурсы и аукционы в соответствии с п.31 постановления Правительства Москвы от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов".

7.2. Совместно с Департаментом экономической политики и развития города Москвы обеспечить формирование и утверждение ежегодных графиков разработки предпроектной градостроительной документации в сроки, предусмотренные постановлением Правительства Москвы от 27.04.2004 N 255-ПП.

7.3. По предложениям Москомархитектуры и префектур административных округов города Москвы обеспечить проектирование и строительство "перехватывающих" гаражей-стоянок с учетом формирования транспортно-пересадочных узлов в непосредственной близости от конечных станций метро, железных дорог и гаражей-стоянок в районах застройки жилья социального назначения, в том числе для целей вывода плоскостных автостоянок с территорий перспективной застройки за счет средств городского бюджета на возвратной основе с ежегодным вводом, начиная с 2006 года не менее 2 тысяч машиномест.

7.4. Использование средств (п.7.3) на реализацию проектов строительства городских гаражей-стоянок осуществлять с учетом планируемых поступлений от реализации инвестиционных проектов гаражного строительства в разрезе административных округов.

7.5. Совместно с Департаментом экономической политики и развития города Москвы рассчитывать планируемые поступления в доходную часть бюджета от реализации инвестиционных проектов гаражного строительства на соответствующий финансовый год для их внесения в проект законодательного акта о бюджете города Москвы.

7.6. Обеспечить разработку и издание ежегодного каталога проектов (по типам гаражей) повторного применения с минимальной себестоимостью машиноместа, рекомендованных для строительства многоэтажных гаражей-стоянок.

7.7. В целях рационального расходования бюджетных средств на разработку предпроектной документации по объектам гаражного строительства обеспечить проведение предварительной экономической оценки земельных участков, включаемых в единый адресный перечень (п.7.1), в том числе выявление и анализ обременений земельных участков с подготовкой предложений Координационному совету по вопросам гаражного строительства в городе Москве по механизму их освобождения.

7.8. Совместно с Департаментом транспорта и связи города Москвы при участии префектур административных округов города Москвы до конца 2005 года подготовить и внести на рассмотрение Координационного совета по вопросам гаражного строительства в городе Москве предложения по использованию городских гаражей-стоянок по двойному назначению в целях комплексного решения проблем организации движения транспорта на улично-дорожной сети города и повышения пропускной способности транспортных узлов:

- в дневное время для паркирования автотранспорта, прибывающего к объектам общественного назначения,

- в ночное время для хранения автотранспорта постоянных жителей города.

7.9. В соответствии с действующим Положением об установлении в особом порядке арендной платы за объекты нежилого фонда, находящиеся в собственности Москвы, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 28.08.2001 N 778-ПП, внести в I квартале 2005 года на рассмотрение Межведомственной комиссии о пересмотре в отдельных случаях размера арендной платы вопрос об установлении льготной ставки арендной платы физическим лицам - арендаторам машиномест в многоярусных гаражах-стоянках.

7.10. Усилить контроль за выполнением инвестиционных контрактов в части обязательств инвесторов по внесению в бюджет города Москвы доли города в денежной форме в соответствии с условиями проведенных конкурсов, а также за ходом реализации инвестиционных контрактов по отдельным распорядительным документам Правительства Москвы.

7.11. В первом полугодии 2005 года разработать и представить на утверждение Координационного совета по вопросам гаражного строительства в городе Москве проект сетевой модели реализации Целевой программы и положения о взаимодействии участников Целевой программы.

7.12. Во втором полугодии 2005 года на основе сетевой модели (п.7.11) обеспечить создание информационной системы по обеспечению контроля за ее реализацией.

7.13. Заключить с Государственным унитарным предприятием города Москвы "Управление гаражного строительства" договор на:

7.13.1. Выполнение функций технического заказчика по выполнению мероприятий Целевой программы.

7.13.2. Подготовку архитектурно-градостроительных предпроектных проработок на строительство гаражей-стоянок.

7.13.3. Разработку проекта сетевой модели реализации Целевой программы, положения о взаимодействии участников Целевой программы, а также создание информационной системы по обеспечению контроля за реализацией сетевой модели.

7.13.4. Разработку и обеспечение издания ежегодного каталога проектов повторного применения (по типам гаражей), рекомендованных для строительства многоэтажных гаражей-стоянок (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 12 июля 2005 года N 500-ПП).

7.13.5. Организацию и проведение работ по взаимодействию с жителями по программе "Народный гараж", включая разработку эффективных механизмов привлечения денежных средств граждан для долевого строительства гаражей, организацию учета и контроля за полнотой и своевременностью поступлений денежных средств по объектам, организацию подписания договоров долевого инвестирования (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

7.13.6. Обеспечение работы "горячей линии" по программе "Народный гараж" (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

7.13.7. Организацию и проведение мониторинга гаражного строительства в городе Москве (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

7.13.8. Обеспечение контроля за исполнением обязательств инвесторами по конкурсным объектам гаражного строительства (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

7.14. Установить, что в случаях изменения технико-экономических показателей, необходимости повышения инвестиционной привлекательности объектов гаражного строительства и изменения прочих условий по решению Координационного совета по вопросам гаражного строительства в городе Москве производится корректировка технико-экономических обоснований, предпроектной документации в установленном порядке со всеми требующимися согласованиями и оформлением на их основе новой градостроительной документации на проектирование размещаемого объекта (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

7.15. Установить, что на объекты, находящиеся в Базовом адресном перечне участков Целевой программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов и включенные в Единый поадресный перечень объектов, планируемых к вынесению на инвестиционные конкурсы, аукционы и для разработки документации, не распространяется действие льготы по освобождению от оплаты долевого участия в строительстве городских питающих центров, головных сооружений, сетей, коммуникаций и объектов инженерного обеспечения (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП).

8. Департаменту экономической политики и развития города Москвы при формировании ежегодной Адресной инвестиционной программы города Москвы предусматривать по предложениям государственного заказчика выделение лимитов капитальных вложений на реализацию Целевой программы за счет и в пределах средств, предусмотренных в бюджете города Москвы, выделяемых Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы (пункт в редакции постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП.

9. Департаменту земельных ресурсов города Москвы:

9.1. В установленном порядке производить резервирование за государственным заказчиком (п.6) земельных участков на период разработки предпроектной и конкурсной документации в соответствии с утвержденными графиками подготовки предпроектной и конкурсной документации.

9.2. По предложению Координационного совета по вопросам гаражного строительства в городе Москве готовить проекты распорядительных документов Правительства Москвы по расторжению договоров аренды на земельные участки, выделенные для гаражного строительства и длительное время не осваиваемые инвесторами (п.11.4).

9.3. Организовать в 2005 году совместно с другими заинтересованными органами исполнительной власти проведение проверок законности занятия организациями земель под автостоянки и парковки автомобильного транспорта и, при необходимости, внести в Правительство Москвы предложения о порядке взимания арендной платы за использование земель, находящихся в собственности города, для указанных целей.

10. Москомархитектуре:

10.1. Обеспечить по заказу государственного заказчика (п.6) подбор земельных участков и их предварительное согласование для формирования единого адресного перечня (п.7.1).

10.2. При рассмотрении и утверждении проектов планировок и проектов застроек кварталов комплексной реконструкции, в том числе пятиэтажного жилищного фонда и проектов реконструкции промышленных зон, предусматривать в обязательном порядке их рассмотрение и согласование Координационным советом по вопросам гаражного строительства в городе Москве.

10.3. В целях разгрузки дорожно-транспортной сети в центральной и срединной частях города по заказу государственного заказчика (п.6) обеспечить разработку не менее 30 комплектов предпроектных материалов на строительство "механизированных" гаражей-стоянок, в том числе компактных автоматизированных гаражей-стоянок.

10.4. В целях своевременного проведения конкурсов по объектам гаражного строительства в соответствии с утвержденным графиком проведения конкурсов руководствоваться порядком разработки предпроектной документации согласно приложению 3 к настоящему постановлению.

10.5. В целях повышения инвестиционной привлекательности отдельно стоящих объектов гаражного назначения, выставляемых на конкурс, при разработке предпроектной документации, предусматривать возможность включения в состав гаражей-стоянок нежилых помещений в объеме не более 40% от общей площади объекта.

10.6. В первом квартале 2005 года в установленном порядке внести в Правительство Москвы предложения по внесению изменений в действующие Московские городские строительные нормы в части обеспеченности объектов необходимым количеством мест организованного хранения автотранспорта.

10.7. По согласованию с Главным управлением ГОЧС Москвы предусматривать размещение защитных сооружений гражданской обороны в подземных и подземно-наземных гаражах-стоянках, строительство которых финансируется за счет средств бюджета города Москвы, и в составе строящихся на конкурсной основе отдельно стоящих гаражей-стоянок емкостью не менее 500 машиномест.

11. Координационному совету по вопросам гаражного строительства в городе Москве:

11.1. По предложениям префектур административных округов города Москвы принимать решения о включении земельных участков, обеспеченных актами разрешенного использования участков территорий градостроительных объектов, в Базовый адресный перечень земельных участков, отведенных под строительство гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".

11.2. По участкам, включенным в Базовый адресный перечень (п.11.1), принимать решения о подготовке в установленном порядке отдельных распорядительных документов Правительства Москвы о строительстве гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".

11.3. Готовить предложения о замене и включении дополнительных адресов земельных участков, обеспеченных градостроительной документацией для строительства гаражей-стоянок, в Базовый адресный перечень земельных участков, отведенных для строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов (приложение 1).

11.4. Готовить предложения для Департамента земельных ресурсов города Москвы по расторжению договоров аренды на земельные участки, выделенные под гаражное строительство и длительное время не осваиваемые инвесторами.

11.5. Готовить предложения для принятия решения об изменении функционального назначения земельных участков, отведенных под гаражное строительство по представлению префектур административных округов города Москвы, в исключительных случаях - по заключению Москомархитектуры.

12. Пункт утратил силу - постановление Правительства Москвы от 4 октября 2005 года N 767-ПП.

13. Внести дополнение в приложение 1 (Состав Городской конкурсной комиссии по реализации инвестиционных проектов) к постановлению Правительства Москвы от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов", включив в состав Городской конкурсной комиссии первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Королевского К.Ю.

14. В связи с выходом настоящего постановления, а также в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов" считать утратившими силу пункты 2 (кроме дефиса 2), 3, 4.2, 4.3, 4.5, 5, 7.1, 8.1, 8.6, 8.7, 9.4, 10 постановления Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 годы" и приложение 2 к постановлению Правительства Москвы от 18.05.2004 N 309-ПП "О внесении изменений в постановления Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 и от 23.09.2003 N 791-ПП".

15. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И. и префектов административных округов города Москвы.

О ходе выполнения настоящего постановления доложить Мэру Москвы в III квартале 2005 года.

Мэр Москвы
Ю.М.Лужков

Приложение 1. Целевая программа строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов

Приложение 1
к постановлению
Правительства Москвы
от 25 января 2005 года N 45-ПП

(с изменениями на 31 октября 2012 года)


Введение


Целевая программа строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов (далее - Целевая программа) разработана в соответствии с требованиями законов города Москвы от 11.07.2001 N 34 "О государственных целевых программах в городе Москве" и от 10.03.2000 N 4 "О городских государственных заказах" и во исполнение плановых заданий, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 18.02.2003 N 104-ПП "О проекте размещения жилищного, культурно-бытового, коммунального и других видов строительства в городе Москве на период 2003-2010 годов".

Целевая программа является комплексом взаимосвязанных мероприятий, направленных на решение приоритетных городских проблем, связанных с хранением легковых автомобилей: градостроительных (создание новых проектных и конструкторских энергосберегающих решений), экономических (привлечение дополнительных инвестиций на развитие городской инфраструктуры), экологических (снижение негативного воздействия на окружающую среду), а также повышения эффективности использования городских ресурсов (территорий, трудовых, строительных мощностей).

В основе формирования Целевой программы заложен комплекс мероприятий, направленных на достижение целей программы в установленные сроки в соответствии с действующим законодательством.

Целевая программа распространяется на объекты гаражного строительства, предназначенные для хранения автомобилей частной принадлежности, а также для паркирования автотранспорта работающих и посетителей организаций и предприятий.

Целевая программа отвечает следующим требованиям:

- цели и задачи Целевой программы согласованы с приоритетными целями и задачами развития территории города Москвы, установленными Генеральным планом развития Москвы на период до 2020 года, утвержденными градостроительными планами округов, а также другими основополагающими документами и нормативными актами, принятыми органами исполнительной власти города Москвы,

- Целевая программа обоснована по ресурсам, исполнителям и срокам ее реализации.

Паспорт программы


Наименование Целевой программы - Целевая программа строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов.

Основание для разработки Целевой программы - постановления Правительства Москвы:

- от 23.09.2003 N 791-ПП "О ходе реализации Городской целевой программы гаражного строительства на период 2002-2004 годов и перспективах ее развития";

- от 18.02.2003 N 104-ПП "О проекте размещения жилищного, культурно-бытового, коммунального и других видов строительства в городе Москве на период 2003-2010 годов";

- от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов";

- от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 годы";

- градостроительные планы развития территорий административных округов города Москвы;

- основные направления Генерального плана развития города Москвы на период до 2020 года.

Координатор Целевой программы - Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.

Государственный заказчик Целевой программы - Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.

Разработчики Целевой программы:

- Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы,

- префектуры административных округов города Москвы,

- Москомархитектура.

Исполнители Целевой программы:

- организации, предприятия - победители конкурсов по подбору инвесторов на право реализации проектов строительства гаражей-стоянок,

- организации и предприятия, определенные инвесторами в соответствии с отдельными распорядительными документами Правительства Москвы,

- префектуры административных округов города Москвы,

- Москомархитектура,

- Москомэкспертиза.

Сроки реализации Целевой программы - 2005-2007 годы.

Цели Целевой программы:

- обеспечение местами хранения и паркирования автомобилей жителей города в необходимых объемах,

- повышение эффективности использования территорий города, в том числе внутриквартального и внутридворового пространства,

- повышение уровня комфортности проживания жителей города, освобождение придомовых территорий от неорганизованного размещения автомобилей, "ракушек", повышение уровня благоустройства жилых дворов,

- повышение пропускной способности улиц города,

- улучшение экологической обстановки в городе,

- создание экономических и организационных условий, обеспечивающих участие населения города в строительстве многоэтажных гаражей-стоянок.

Задачи Целевой программы:

- обеспечение реализации проектов строительства гаражей-стоянок в период 2005-2007 годов в объемах ежегодных плановых заданий,

- достижение до конца 2007 года 47% обеспеченности машиноместами для хранения легкового автотранспорта личного пользования,

- определение прогнозной потребности в местах хранения автомобилей с учетом динамики роста автопарка,

- формирование экономических и организационных механизмов, обеспечивающих реализацию Целевой программы,

- развитие индустриальной базы гаражного строительства,

- совершенствование проектных решений и их технологического обеспечения,

- улучшение экологических показателей,

- освобождение от автомобилей дворовых территорий,

- совершенствование нормативно-правовой базы гаражного строительства.

Основные мероприятия Целевой программы:

- формирование адресных перечней участков для размещения объектов строительства гаражей-стоянок на период 2005-2007 годов,

- подбор дополнительных участков и выполнение предпроектных предложений по размещению отдельно стоящих гаражей-стоянок, в том числе на сложных комплексных участках,

- разработка актов разрешенного использования участка территории градостроительного объекта гаражного строительства,

- разработка конкурсной документации на объекты гаражного строительства,

- разработка проектной документации и строительство гаражей-стоянок за счет средств городского бюджета,

- совершенствование нормативной базы гаражного строительства,

- разработка и совершенствование типовых проектов гаражного строительства с минимальной себестоимостью машиноместа,

- дополнительные предложения по источникам и объемам финансирования Целевой программы.

Финансирование Целевой программы:

- средства городского бюджета, установленные законом города Москвы о бюджете города Москвы,

- привлеченные, собственные или иные инвестиционные финансовые ресурсы участников Целевой программы,

- финансовые средства населения города Москвы.

Управление и контроль за реализацией Целевой программы осуществляют:

- Правительство Москвы,

- Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы,

- префектуры административных округов города Москвы,

- Координационный совет по вопросам гаражного строительства в городе Москве.

I. Анализ сложившейся системы хранения легкового транспорта в административных округах города Москвы. Требуемые темпы ввода машиномест для хранения легковых автомобилей в административных округах.


Требуемые темпы ввода машиномест для хранения легковых автомобилей в административных округах.

1.1. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в городе Москве


По материалам, предоставленным ГИБДД ГУВД города Москвы, по состоянию на 01.01.2004 в городе Москве зарегистрировано 2274,5 тыс.легковых автомобилей частной принадлежности.

Средний ежегодный прирост автопарка составляет 18% от имеющегося.

Изменение парка автомобилей происходит в городе Москве не равномерно. Анализ данных свидетельствует, что величина автопарка за последние годы в таких округах как ЗАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО значительно увеличилась, что обусловлено, в первую очередь, неравномерным перераспределением населения, в том числе за счет осуществляемого нового жилищного строительства.

В ЦАО, САО, ВАО и СЗАО прослеживаются незначительные изменения.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории административных округов города Москвы, с учетом выполнения плановых заданий в период до 2004 года включительно, построено 567 тыс.машиномест, а всего количество мест организованного хранения автомобилей составило 900 тыс.машиномест.

Средняя обеспеченность местами организованного хранения автомобилей составляет более 38%.

Обеспеченность машиноместами по административным округам города Москвы


N
п/п

Административный округ города Москвы

Обеспеченность, %

1.

Центральный

25,0

2.

Северный

42,6

3.

Северо-Восточный

41,4

4.

Восточный

35,0

5.

Юго-Восточный

35,0

6.

Южный

34,5

7.

Юго-Западный

45,9

8.

Западный

38,0

9.

Северо-Западный

47,8

10.

Зеленоградский

33,0

1.2. Требуемые темпы ввода машиномест для хранения легковых автомобилей в административных округах города Москвы


В предстоящие 15 лет, как ожидается, парк легковых автомобилей города Москвы возрастет примерно в 1,5 раза, уровень обеспеченности легковыми автомобилями составит в среднем один автомобиль на семью.

Объем потребности нового гаражного строительства определяется следующими факторами:

1. Прогнозным показателем численности парка принадлежащих населению легковых автомобилей;

2. Нормативным требованием к обеспеченности населения местами хранения автомобилей;

3. Количеством мест в существующих (и сохраняемых) объектах системы хранения автотранспорта.

По функциональному назначению для паркирования легковых автомобилей целесообразно организовывать стоянки следующих видов (в соответствии с МГСН 1.01-99):

- приобъектные (специализированные), предназначенные для обслуживания отдельных объектов и размещаемые в максимальном приближении к объекту обслуживания;

- общего пользования (кооперированные), предназначенные для обслуживания групп объектов различного функционального назначения, сконцентрированных на городской территории;

- "перехватывающие", предназначенные для перехвата центростремительных потоков легкового автотранспорта, размещаемые на основных радиальных транспортных магистралях.

Исходя из градостроительных условий, нормативов МГСН 1.01-99 и Генерального плана развития города требуется, чтобы к расчетному сроку (2020 год) обеспеченность машиноместами населения города достигла 70%.

Постановлением Правительства Москвы от 18.02.2003 N 104-ПП "О проекте размещения жилищного, культурно-бытового, коммунального и других видов строительства в городе Москве на период 2003-2010 годов", определен объем гаражного строительства на период 2005-2007 годов в 290 тыс.машиномест.

С учетом плановых заданий по строительству гаражей-стоянок в Центральном административном округе города Москвы (постановление Правительства Москвы от 03.08.2004 N 535-ПП "О программе гаражного строительства в Центральном административном округе на 2005-2007 годы") объем ввода машиномест составит 332 тыс.машиномест.

Плановые задания по вводу машиномест в городе Москве на период 2005-2007 годов


N
п/п

Префектура

2005 (тыс.м/м)

2006 (тыс.м/м)

2007 (тыс.м/м)

Итого (тыс.м/м)

1.

ЦАО

15,0

25,0

30,0

70,0

2.

САО

9,5

10,6

11,4

31,5

3.

СВАО

7,7

9,5

11,0

28,2

4.

ВАО

12,0

13,8

15,8

41,6

5.

ЮВАО

6,3

7,9

10,95

25,15

6.

ЮАО

8,7

10,7

13,95

33,35

7.

ЮЗАО

9,3

10,6

12,8

32,7

8.

ЗАО

11,5

14,1

16,3

41,9

9.

СЗАО

5,5

6,5

9,4

21,4

10.

Зеленоградский АО

2,0

2,2

2,8

7,0

Итого

87,5

110,9

134,4

332,0

1.3. Динамика развития парка легковых автомобилей по административным округам города Москвы

1.3.1. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Центральном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ЦАО принадлежит 168,8 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" средний уровень насыщения легковым автотранспортом районов ЦАО составляет в среднем 272 автомобиля на 1000 жителей, от 224 автомобилей на 1000 жителей в районе "Мещанский", до 324 автомобилей на 1000 жителей в районе "Якиманка".

Уровень насыщения, превышающий средний показатель количества автомобилей на 1000 жителей, наблюдается на территориях следующих районов:

- "Хамовники" - 300;

- "Якиманка" - 324;

- "Замоскворечье" - 300.

Уровень насыщения, близкий по значению к среднему показателю количества автомобилей на 1000 жителей, наблюдается на территориях следующих районов:

- "Арбат" - 272;

- "Пресненский" - 272;

- "Тверской" - 271;

- "Басманный" - 275.

Уровень насыщения ниже среднего показателя количества автомобилей на 1000 жителей наблюдается на территориях следующих районов:

- "Таганский" - 250;

- "Красносельский" - 223;

- "Мещанский" - 224.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории ЦАО имеется 43 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей.

Средний уровень обеспеченности машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЦАО составляет порядка 25% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов  Центрального административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Число мест организованного хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Арбат"

2871

43

2.

"Басманный"

4605

20

3.

"Замоскворечье"

1815

12

4.

"Красносельский"

1982

25

5.

"Мещанский"

3235

29

6.

"Пресненский"

9887

34

7.

"Таганский"

5046

22

8.

"Тверской"

4184

22

9.

"Хамовники"

4858

19

10.

"Якиманка"

3173

45



В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 43,0 тыс.машиномест. В процессе выполнения Целевой программы будут включены в разработку дополнительные участки на 26 тыс.машиномест.

1.3.2. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Северном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению САО принадлежит 210,8 тыс. легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" средний уровень насыщения легковым автотранспортом районов САО составляет около 258 автомобилей на 1000 жителей, от 134 автомобилей на 1000 жителей в районе "Бескудниковский", до 440 автомобилей на 1000 жителей в районе "Левобережный".

На территории САО имеется 89,6 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения САО составляет 42,6% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Северного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Аэропорт"

57

3438

22

2.

"Беговой"

37,5

2349

24

3.

"Бескудниковский"

59,5

1717

19

4.

"Войковский"

59,8

5464

30

5.

"Головинский"

84,2

8029

54

6.

"Дмитровский"

73,6

5263

54

7.

"Восточное Дегунино"

78,9

5900

45

8.

"Западное Дегунино"

64

11159

39

9.

"Коптево"

85

6278

38

10.

"Левобережный"

40

10263

39

11.

"Молжаниновский"

2,2

361

67

12.

"Савеловский"

45,4

2681

24

13.

"Сокол"

46

4108

30

14.

"Тимирязевский"

63,8

7106

35

15.

"Ховрино"

63,8

6815

63

16.

"Хорошевский"

44,3

8689

66

Итого

905

89620

42,6



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов САО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 121 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в боксовых плоскостных гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 15%;

- боксовые гаражи - 63,5%;

- капитальные современного типа - 20,3%;

- гаражи из сборных конструкций - 1%;

- обвалованные - 0,2%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 31,4 тыс.машиномест. Дополнительные участки на 3,5 тыс.машиномест будут включены в разработку в процессе выполнения Целевой программы.

1.3.3. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Северо-Восточном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению СВАО принадлежит 288,3 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории СВАО имеется 119,3 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения СВАО составляет 41,4% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Северо-Восточного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Алексеевский"

65,4

5529

33

2.

"Алтуфьевский"

49,9

7366

58

3.

"Бабушкинский"

71,35

6296

35

4.

"Бибирево"

151,7

12827

33

5.

"Бутырский"

50,5

6314

49

6.

"Лианозово"

75,0

5856

31

7.

"Лосиноостровский"

75,0

9309

48

8.

"Марфино"

20,6

3737

71

9.

"Марьина Роща"

52,13

3022

23

10.

"Останкинский"

46,0

8756

75

11.

"Отрадное"

150,2

16413

43

12.

"Ростокино"

28,6

3676

50,2

13.

"Свиблово"

41,9

5411

50,6

14.

"Северный"

7,8

2361

118

15.

"Северное Медведково"

103,6

10900

41

16.

"Южное Медведково"

62,0

2886

18

17.

"Ярославский"

79,25

8652

43

Итого

1130,93

119311

41,4



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов СВАО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 170 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места на открытых автостоянках.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 71%;

- боксовые гаражи - 5%;

- капитальные современного типа - 24%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего на 29,5 тыс.машиномест.

1.3.4. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Восточном административном  округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ВАО принадлежит 352 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории ВАО имеется 120 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ВАО составляет порядка 34% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Восточного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Богородское"

75,5

3441

35

2.

"Вешняки"

103

13639

57

3.

"Восточное Измайлово"

54,5

576

10

4.

"Гольяново"

134,4

7760

36

5.

"Ивановское"

99,9

5426

35

6.

"Измайлово"

89,7

5181

32

7.

"Косино-Ухтомский"

13,8

1015

35

8.

"Метрогородок"

34,3

2130

36

9.

"Новогиреево"

76,6

5160

38

10.

"Новокосино"

75,2

3270

41

11.

"Перово"

105,6

4050

19

12.

"Пос.Восточный"

9,4

788

45

13.

"Преображенское"

66,5

6000

47

14.

"Северное Измайлово"

72,5

5494

41

15.

"Соколиная гора"

71

1773

21

16.

"Сокольники"

45,7

2334

33

Итого

1127,6

68037

34



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов ВАО местами хранения легковых автомобилей, в настоящее время составляет 230 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в боксовых плоскостных гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 9%;

- боксовые гаражи - 71%;

- капитальные современного типа - 20%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 48,7 тыс.машиномест.

1.3.5. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Юго-Восточном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ЮВАО принадлежит 225,3 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" средний уровень насыщения легковым автотранспортом районов ЮВАО составляет около 250 автомобилей на 1000 жителей, от 122 автомобилей на 1000 жителей в районе "Марьино", до 542 автомобилей на 1000 жителей в районе"Капотня".

На территории ЮВАО имеется 71,6 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЮВАО составляет порядка 35% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Юго-Восточного  административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Выхино-Жулебино"

183

12203

32

2.

"Капотня"

28

4225

72

3.

"Кузьминки"

123

4010

15

4.

"Лефортово"

81

2704

16

5.

"Люблино"

126

14822

56

6.

"Марьино"

205

6516

15

7.

"Нижегородский"

39

5098

63

8.

"Печатники"

71

6534

44

9.

"Пос.Некрасовка"

7

450

21

10.

"Рязанский"

87

3859

38

11.

"Текстильщики"

87

6984

34

12.

"Южнопортовый"

60

4257

31

Итого

1097

71662

35



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов ЮВАО местами хранения автомобилей, составляет 226 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в плоскостных боксовых гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 19%;

- боксовые гаражи - 53%;

- капитальные современного типа - 28%.

Территория ЮВАО относится к числу сложных по проблеме гаражного строительства. Это связано с осуществляемым здесь в последние годы активным жилищным строительством (район "Марьино"), которое не было в достаточной степени подкреплено соответствующим строительством мест постоянного хранения автомобилей.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 31 тыс.машиномест.

1.3.6. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Южном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ЮАО принадлежит 235,5 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" средний уровень насыщения легковым автотранспортом районов ЮАО составляет в среднем 209 автомобилей на 1000 жителей, от 49 автомобилей на 1000 жителей в районе "Даниловский", до 404 автомобилей на 1000 жителей в районе "Москворечье-Сабурово".

На территории ЮАО имеется 113,4 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЮАО составляет порядка 34,5% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Южного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Бирюлево Восточное"

130,0

8871

33

2.

"Бирюлево Западное"

82,2

7603

44

3.

"Братеево"

95,3

6279

32

4.

"Даниловский"

88,8

3255

18

5.

"Донской"

43,5

4182

46

6.

"Зябликово"

121,7

9847

39

7.

"Москворечье-
Сабурово"

66,4

9089

66

8.

"Нагатино-Садовники"

68,4

7439

52

9.

"Нагатинский Затон"

103,6

5751

26

10.

"Нагорный"

68,7

3701

26

11.

"Орехово-Борисово, Северное"

120,1

5838

24

12.

"Орехово-Борисово, Южное"

137,1

8515

30

13.

"Царицыно"

115,8

7047

29

14.

"Чертаново Северное"

102,6

10312

48

15.

"Чертаново Центральное"

102,8

5921

28

16.

"Чертаново Южное"

13365

9839

36

Итого

1580,5

113489

34,5



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов ЮАО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 215 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в боксовых плоскостных гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 10,5%;

- боксовые гаражи - 81%;

- капитальные современного типа - 8,5%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 19,7 тыс.машиномест. В процессе выполнения Целевой программы будут включены в разработку дополнительные участки на 17,5 тыс.машиномест.

1.3.7. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Юго-Западном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ЮЗАО принадлежит 270 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории ЮЗАО имеется 122,8 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЮЗАО составляет порядка 45,9% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Юго-Западного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Академический"

77,1

8786

41

2.

"Гагаринский"

64,3

5363

30

3.

"Зюзино"

87,4

8215

34

4.

"Коньково"

121,8

14746

44

5.

"Котловка"

51,7

4210

29

6.

"Ломоносовский"

68,2

8223

44

7.

"Обручевский"

51,3

8103

57

8.

"Северное Бутово"

58,9

6795

42

9.

"Теплый Стан"

103

14070

70

10.

"Черемушки"

73,6

10597

52

11.

"Южное Бутово"

66,7

10029

55

12.

"Ясенево"

152,5

23692

56

Итого

976,5

122859

45,9



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов ЮЗАО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 145 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в боксовых плоскостных гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 8%;

- боксовые гаражи - 71,3%;

- капитальные современного типа - 20,7%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего на 33,6 тыс.машиномест.

1.3.8. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Западном административном округе


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению ЗАО принадлежит 255,3 тыс.легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории ЗАО имеется 93 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЗАО составляет порядка 38% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Западного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Внуково"

2216

46,0

2.

"Дорогомилово"

3042

22,1

3.

"Крылатское"

7027

40,5

4.

"Кунцево"

8558

28,4

5.

"Можайский"

9985

34,0

6.

"Ново-Переделкино"

4784

21,0

7.

"Очаково-Матвеевское"

8882

43,0

8.

"просп.Вернадского"

4278

30,1

9.

"Раменки"

15455

66,5

10.

"Солнцево"

8084

38,5

11.

"Тропарево-Никулино"

9297

46,4

12.

"Филевский парк"

4810

31,0

13.

"Фили-Давыдково"

6257

28,5

Итого

92675

38



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов ЗАО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 215 тыс.машиномест.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего 29,8 тыс.машиномест. Дополнительные участки на 14,5 тыс.машиномест будут включены в разработку в процессе выполнения Целевой программы.

1.3.9. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Северо-Западном административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению СЗАО принадлежит 153,8 тыс. легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории СЗАО имеется 69,7 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения СЗАО составляет порядка 45% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Северо-Западного административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Митино"

128,6

12133

43,3

2.

"Строгино"

108,3

12462

49,8

3.

"Хорошево-Мневники"

119,4

15053

57,9

4.

"Северное Тушино"

116,5

5307

34,7

5.

"Южное Тушино"

78,2

8035

43,0

6.

"Щукино"

87,4

10135

67,6

7.

"Покровское-
Стрешнево"

40,8

4340

20,8

8.

"Куркино"

4,2

2253

45,1

Итого

683,4

69718

47,8



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов СЗАО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 84 тыс.машиномест.

Обобщение результатов состояния гаражного хозяйства показывает, что подавляющую часть машиномест составляют места в боксовых плоскостных гаражах.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 10,5%;

- боксовые гаражи* - 81%;

________________

* Частично учитываются индивидуальные гаражи, построенные по разрешению.


- капитальные современного типа - 8,5%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего на 23,0 тыс.машиномест.

1.3.10. Существующее положение системы хранения легкового транспорта в Зеленоградском административном округе города Москвы


Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД ГУВД города Москвы.

По состоянию на 01.01.2004 постоянному населению Зеленоградского АО принадлежит 57,1 тыс. легковых автомобилей.

В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории Зеленоградского АО имеется 18,2 тыс.машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения Зеленоградского административного округа составляет порядка 33% от численности парка легковых автомобилей.

Обеспеченность машиноместами районов Зеленоградского административного округа города Москвы


N
п/п

Районы

Численность населения, тыс.чел.

Число мест организ. хранения, м/м

Обеспеченность, %

1.

"Матушкино-Савелки"

68,7

4887

26

2.

"Панфиловский"

66

5678

31

3.

"Крюково"

73,1

7593

38

Итого

207,8

18158

33



Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности, исходя из оценки обеспеченности районов Зеленоградского АО местами хранения автомобилей, в настоящее время составляет 40 тыс.машиномест.

Структура системы организованного хранения личного автотранспорта в округе представлена следующим образом:

- открытые автостоянки - 16%;

- боксовые гаражи - 35%;

- капитальные современного типа - 49%.

В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 годах, всего на 9,2 тыс.машиномест.

II. Основные направления решения задач Целевой программы

2.1. Совершенствование нормативной базы


Совершенствование нормативной базы с учетом специфики округов (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1034-01 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", СНиП 21-02-99 "Стоянка автомобилей", СНиП 2.07-89 "Планировка и застройка городских и сельских поселений", МГСН 5.01-01 "Стоянки легковых автомобилей", МГСН 1.01-00 "Нормы и правила проектирования, планировки и застройки города Москвы") ведется по следующим направлениям:

1. Сокращение санитарных разрывов на расчетные расстояния за счет компенсационных мероприятий.

В результате применения утвержденных рекомендаций по применению СанПиН вместимость гаражей-стоянок может быть в среднем увеличена на 10-30%.

Использование новых рекомендаций по применению СанПиН дает возможность расчетным путем (обоснование по шумам и вредным выбросам в атмосферу) сократить СЗЗ (санитарно-защитная зона) до жилых и общественных зданий, что в свою очередь позволит привлечь строительство гаражей-стоянок ранее не задействованные земельные ресурсы (до 30% от имеющихся).

Снижение ПДК (предельно допустимая концентрация) по вредным выбросам в атмосферу достигается за счет:

- перевода источников выбросов из неорганизованных в организованные (естественная или побуждаемая вентиляция);

- установки системы очистки газовоздушной смеси (дожигатели) от загрязняющих веществ на организованных источниках выбросов.

Испытания показывают, что концентрации углеводородов, СО и О Целевой программе строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов (с изменениями на 31 октября 2012 года) (утратило силу на основании постановления Правительства Москвы от 13.02.2013 N 68-ПП) в вентиляционном выбросе из гаража-стоянки существенно ниже ПДК, соответствующих рекомендациям Всемирной организации здравоохранения.

2. Разработка расчетных показателей требуемой вместимости парковок для объектов различного функционального назначения, которые должны быть обеспечены в каждом объекте нового строительства.

3. Внедрение прогрессивных современных требований к системам вентиляции гаражей-стоянок за счет фактора естественного проветривания.

Результатом новых решений будет резкое снижение затрат на вентиляционные системы и существенное сокращение (на 20%) сроков строительства.

4. Оптимизация требований к огнестойкости элементов зданий и пожарных отсеков многоярусных сооружений, а также к системам пожаротушения.

5. Разработка единых природоохранных нормативов, предусматривающих использование новых технологических решений в области озеленения, как поверхностей гаражных объектов ("крышное", "вертикальное" озеленение), так и в части ландшафтных планировочных решений.

2.2. Нестандартные предложения по размещению гаражей-стоянок


Развитие градостроительных и типологических решений, учитывающих специфику округов города Москвы, обуславливает применение прогрессивных решений различных видов гаражного строительства, в т.ч. подземных и обвалованных гаражей-стоянок, "механизированных" гаражей-стоянок, повышение эффективности использования надмагистрального пространства.

Условием выполнения Целевой программы должен стать нетрадиционный подход к строительству гаражей-стоянок манежного типа, который можно разделить на 4 направления:

- над линиями метрополитена мелкого заложения и наземными линиями метрополитена с использованием надпутевого пространства,

- с использованием надпутевого и межпутевого пространства железных дорог, проходящих в черте города,

- на месте разворотных площадок общественного транспорта,

- в подэстакадном пространстве.

Манежный тип хранения автомобилей обусловлен эксплуатационными особенностями.

Одним из положительных факторов размещения гаражей-стоянок над линиями метрополитена и на месте разворотных площадок общественного транспорта является приближение к выходам из станций метрополитена и остановкам общественного транспорта, т.к. в большинстве случае движение наземного общественного транспорта дублирует направления линий метрополитена. Данная работа может выполняться в соответствии с техническим заданием как над действующими, так и над вновь проектируемыми направлениями метрополитена в сопряжении с транспортными коммуникациями и сооружениями.

По данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" включение этого направления в Целевую программу позволит дополнительно ввести по городу порядка 90 тыс.машиномест до 2010 года.

Реализация данного направления гаражной программы требует нетрадиционных технических и архитектурных решений с привлечением специалистов ОАО "Метрогипротранс", ГУП "Московский метрополитен" и других специализированных проектных и строительных организаций.

2.3. Программа "Народный гараж"


Реализация программы "Народный гараж", которая разработана по поручению Мэра Москвы в целях реализации инициативы жителей города по строительству многоэтажных гаражей-стоянок за счет собственных средств населения и призвана при содействии органов исполнительной власти повысить доступность приобретения машиномест по себестоимости строительства для хранения индивидуального автотранспорта жителей города.

Программа основывается на условиях прямого инвестирования денежных средств населения в строительство многоэтажных гаражей-стоянок с последующим оформлением прав собственности на введенные в эксплуатацию машиноместа каждому участнику, реализуется по инициативе граждан в местах их проживания в районах сложившейся жилой застройки и на земельных участках, изъятых у инвесторов в связи с длительным неосвоением.

Регламент реализации программы "Народный гараж" утвержден постановлением Правительства Москвы от 13.07.2004 N 487-ПП "О строительстве многоэтажных гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".

Координационным советом по вопросам гаражного строительства в городе Москве утвержден Базовый адресный перечень программы "Народный гараж" (35 земельных участков).

По участкам Базового адресного перечня Москомархитектурой ведется разработка предпроектной документации.

2.4. Освоение под строительство многоэтажных гаражей-стоянок земельных участков, занимаемых плоскостными гаражами


По данным инвентаризации существующего гаражно-стояночного хозяйства, проведенной в 2003 году в городе Москве, насчитывается около 7 тыс. земельных участков, занимаемых плоскостными автостоянками и гаражами.

Постановлением Правительства Москвы от 02.03.2004 N 110-ПП "О повышении эффективности использования земельных участков, занимаемых плоскостными гаражами" утвержден механизм освобождения указанных участков с учетом интересов владельцев плоскостных гаражей.

Суть механизма состоит в использовании доли города для предоставления машиномест во вновь построенном многоэтажном гараже-стоянке в аренду владельцам плоскостных гаражей.

Данная схема была реализована при строительстве многоэтажного гаража-стоянки по адресу: ул.Бакунинская, вл.57-69 (ЦАО).

2.5. Экономическое стимулирование


На Целевую программу распространяется действие следующих льгот:

- освобождение от выкупа права аренды земельного участка - постановление Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на период 2001-2004 годов";

- применение льготных ставок арендной платы за землю (3% от базовой ставки арендных платежей на период строительства гаража-стоянки и 10% на период эксплуатации) - распоряжение Мэра от 25.09.98 N 980-РМ "Об арендной плате за землю в городе Москве";

- освобождение от оплаты долевого участия в строительстве городских питающих центров, головных сооружений, сетей, коммуникаций и объектов инженерного обеспечения - постановление Правительства Москвы от 12.03.96 N 216 "О программе массового строительства многоэтажных гаражей-стоянок на 500000 машиномест и организации ее выполнения".

III. Ожидаемые результаты по улучшению экологической обстановки при реализации Целевой программы


Реализация Целевой программы дает возможность выявить следующие преимущества организованного хранения автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках:

3.1. По фактору химического загрязнения атмосферного воздуха:

1. Сокращение числа источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 20%.

2. Снижение максимальных приземных концентраций в 5-10 раз (в зависимости от этажности гаража) за счет улучшения фактических условий рассеивания:

- увеличение высоты выброса с 0,5 м до 12 м,

- перевод источников выбросов из неорганизованных в организованные (естественная или побуждаемая вентиляция).

3. Снижение удельных выбросов на 10-15% при проведении экологического контроля для всех автомобилей, пользующихся услугами гаража-стоянки.

4. Снижение выбросов до 80% за счет установки, при необходимости, системы очистки газовоздушной смеси от загрязняющих веществ на организованных источниках выбросов.

3.2. По фактору загрязнения поверхностных и подземных вод:

Снижения загрязнения поверхностных вод по взвешенным веществам на 90% от существующего уровня и по нефтепродуктам на 99% за счет установки локальных очистных сооружений перед сбросом дождевых и талых вод в городскую сеть.

3.3. По фактору шумового воздействия:

Исключается шумовое воздействие от автомобилей при выезде со стоянок (прогрев двигателя в помещении) и движении по внутриквартальной территории, а также от автосигнализации и др., что позволит обеспечить допустимые уровни шума в дневное и ночное время.

3.4. По фактору загрязнения почвы:

Хранение автомобилей на твердом покрытии с организацией регулярной утилизации отходов полностью исключит загрязнение почвы загрязняющими веществами, особенно нефтепродуктами, солями тяжелых металлов и т.п.

Организованное хранение автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках высвободит дополнительные площади, благоустройство которых путем разбивки цветников, газонов, посадкой высококронных пород деревьев, хорошо ассимилирующих загрязняющие вещества, явится дополнительным фактором, обеспечивающим улучшение экологической ситуации в районе.

IV. Финансовое обоснование и экономическая эффективность Целевой программы


Источниками финансирования Целевой программы являются средства городского бюджета (на возвратной и невозвратной основе), собственные средства предприятий и организаций - победителей конкурсов (аукционов) по подбору инвесторов, средства населения города Москвы (программа "Народный гараж").

Собственные средства предприятий и организаций - победителей конкурсов (аукционов) по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов направляются на реализацию закрепленных за ними инвестиционных проектов.

Финансирование мероприятий Целевой программы за счет средств бюджета города Москвы будет осуществляться в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 29 июня 2004 года N 436-ПП "О порядке зачисления и расходования средств, поступающих в городской бюджет от реализации инвестиционных контрактов на строительство многоэтажных гаражей-стоянок в г.Москве".

Средства, подлежащие перечислению инвесторами объектов гаражного строительства, определенные по результатам проведенных конкурсов (аукционов), зачисляются в доход городского бюджета и расходуются в соответствии с законом города Москвы о бюджете города Москвы.

При формировании Инвестиционной программы Правительства Москвы на планируемый год расходы, связанные с реализацией Целевой программы, учитываются в объемах средств, планируемых к поступлению в бюджет города Москвы от реализации инвестиционных контрактов на будущий год.

В рамках работ по финансовому обеспечению мероприятий Целевой программы Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы рассчитывает планируемые поступления в доходную часть бюджета города Москвы от реализации инвестиционных контрактов на строительство гаражей-стоянок на планируемый финансовый год и в сроки, установленные Правительством Москвы для формирования проекта бюджета города Москвы на очередной финансовый год, представляет их в Департамент экономической политики и развития города Москвы.

Финансовое обеспечение мероприятий Целевой программы

N
п/п

Содержание мероприятия

Основные разработки

Общий объем финансирования мероприятий (ориентировочно), млн.руб.

2005 год

2006 год

2007 год

Итого

1

2

3

4

5

6

7

1.

Подбор земельных участков и их предварительное согласование. Сбор разработанных материалов по объектам, размещенным в соответствии с утвержденной градостроительной документацией. Выявление и анализ обременений. Подготовка предложений по процедуре освобождения участков. Экономическое обоснование включения объектов в адресную программу. Предварительное экономическое обоснование реализации проектов "Народный гараж". Корректировка технико-экономических обоснований

Пункты 7.7, 7.14 и 10.1 настоящего постановления

59,0

91,0

375,5

525,5

2.

Разработка и корректировка архитектурно-градостроительных предпроектных проработок размещения гаражей-стоянок

Пункты 7.2, 7.14 настоящего постановления

56,7

107,85

160,0

324,55

3.

Разработка и корректировка предпроектной документации для строительства гаражей-стоянок

Пункты 7.2, 7.14 и 10.3 настоящего постановления

51,6

87,2

100,0

238,8

4.

Разработка и корректировка проектной документации на строительство первоочередных "перехватывающих" гаражей-стоянок, гаражей-стоянок в районах застройки жилья социального назначения с учетом размещения защитных сооружений ГО и гаражей-стоянок по программе "Народный гараж"

Пункты 7.3, 7.14 настоящего постановления

25,7

186,85

100,0

312,55

5.

Строительство первоочередных "перехватывающих" гаражей-стоянок и гаражей-стоянок в районах застройки жилья социального назначения с учетом размещения защитных сооружений ГО, гаражей-стоянок по программе "Народный гараж"

Пункт 7.3 настоящего постановления

0,0

0,0

180,0

180,0

6.

Разработка сетевой модели реализации Целевой программы гаражного строительства. Разработка и внедрение информационной системы по реализации Целевой программы. Обеспечение контроля за реализацией Целевой программы. Организация и проведение работ по взаимодействию с жителями по программе "Народный гараж". Обеспечение работы "горячей линии" по программе "Народный гараж". Организация и проведение мониторинга гаражного строительства в городе Москве. Обеспечение контроля за исполнением обязательств инвесторами по конкурсным объектам гаражного строительства

Пункты 7.11, 7.12 и 7.13.2 настоящего постановления. Паспорт Программы, п.2 Основные мероприятия Целевой программы

9,3

4,0

61,0

74,3

7.

Совершенствование нормативной базы гаражного строительства. Выпуск ежегодного каталога проектов строительства гаражей-стоянок. Разработка проекта Целевой программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2008-2010 годов

Пункты 7.6, 10.6 настоящего постановления

0,7

1,6

23,5

25,8

Итого:

203,0

478,5

1000,0

1681,5



Выполнение мероприятий, предусмотренных разделом "Финансовое обеспечение мероприятий Целевой программы", позволит обеспечить поступления в доходную часть бюджета города Москвы от реализации инвестиционных контрактов на строительство гаражей-стоянок в период 2005-2007 годов в объемах:

Годы

2005

2006

2007

Итого

млн.руб.

150,0

400,0

700,0

1250,0


Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы в качестве государственного заказчика за счет предусмотренных в бюджете города средств обеспечивает финансирование мероприятий Целевой программы гаражного строительства.

Распределение бюджетных средств в пределах установленных лимитов по мероприятиям Целевой программы осуществляет Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.

Заключение договоров на предоставление средств бюджета города Москвы для финансирования мероприятий Целевой программы производится в установленном порядке.

Контроль за целевым использованием бюджетных средств при выполнении мероприятий Целевой программы осуществляет Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.
(Раздел в редакции постановления Правительства Москвы от 21 августа 2007 года N 734-ПП


V. Базовый адресный перечень участков Программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов


N
п/п

Адрес объекта

Тип гаража-стоянки

Вместимость, машиномест

Центральный административный округ города Москвы
(строительство гаражей-стоянок на период 2005-2007 годов)

1

1-я Брестская ул., вл.24-26

Подземный

150

2

1-й Волконский пер., вл.9

Механизированный

24

3

1-й Вражский пер., вл.4

Механизированный

24

4

1-й Красногвардейский пр-д, вл.5

Наземно-подземный

500

5

1-й Красногвардейский пр-д, вл.12

Подземный

300

6

Пункт исключен распоряжением Правительства Москвы от 19 декабря 2007 года N 2844-РП..

7

1-й Новый пер., вл.18

Наземный

100

8

1-й Самотечный пер., вл.12

Механизированный

24

9

1-й Смоленский пер., 17А

Механизированный

24

10

1-й Смоленский пер. вл.9(со стор. Невольного пер.)

Механизированный

12

11

1-й Тружеников пер., вл.17

Подземный обвалованный

50

12

2-й Крестовский пер., вл.6

Подземный

92

13

2-й Лаврский пер., вл.12

Наземный

90

14

2-я Тверская-Ямская ул., вл.56

Наземный

30

15

3-й Красносельский пер., вл.6

Подземно-наземный

63

16

3-й Красносельский пер., вл.7

Механизированный

16

17

3-й Самотечный пер., вл.22/19

Механизированный

16

18

3-я Фрунзенская ул., вл.5

Подземный

70

19

4-й Красносельский пер., вл.5

Механизированный

16

20

4-я Тверская-Ямская ул., вл.4, к.2

Наземный

50

21

5-й Красносельский пер., вл.2

Механизированный

16

22

5-й Красносельский пер., вл.17

Подземный

100

23

Академика Сахарова пр-т, вл.12

Подземный

103

24

Академика Сахарова пр-т

Механизированный

40

25

Арбат ул., вл.26-28

Подземный

50

26

Арбатецкая ул., вл.4

Подземный

120

27

Арбатские ворота, площадь

Подземный

100

28

Б.Афанасьевский пер., вл.39-41

Подземный

80

29

Б.Грузинская ул., вл.5

Наземный

300

30

Б.Грузинская ул., вл.18

Подземный

60

31

Б.Декабрьская ул., вл.11

Наземно-подземный

240

32

Б.Знаменский пер.

Механизированный

80

33

Б.Казенный пер., вл.8 (под спортплощадкой)

Подземный

40

34

Б.Краснопрудный туп., вл.5

Механизированный

16

35

Б.Молчановка, вл.34/36

Подземный

36

Б.Переяславская, 9

Механизированный

48

37

Б.Переяславская ул., вл.10

Надземный

25

38

Б.Переяславская ул., вл.10

Механизированный

48


24

39

Б.Переяславская ул., вл.11

Подземный

30

40

Б.Переяславская ул., вл.17

Обвалованный

100

41

Б.Пионерская ул., вл.28

Подземный

80

42

Б.Пионерская ул., вл.33,
М.Строченовский пер., вл.3-7

Подземный

75

43

Пункт утратил силу - постановление Правительства Москвы от 20 апреля 2012 года N 176-ПП. - См. предыдущую редакцию

44

Б.Полянка ул.

Механизированный

32

45

Б.Тишинский пер., вл.24

Подземный

80

46

Банный пер., вл.2

Наземный

150

47

Барыковский пер., вл.3

Подземный

40

48

Басманный тупик (над выемкой ж/д путей)

Обвалованный

600

49

Бауманская ул., вл.6

Наземный

200

50

Бакунинская ул., вл.38/42

Механизированный

36

51

Бахрушина ул., 20 Москомзем

Механизированный

48

52

Ботанический пер., вл.10

Наземный

40

53

Брошевский пер., напротив вл.6

Наземный

250

54

Бутырский Вал, вл.52

Подземный

99

55

Бутырский Вал, вл.68/70

Наземный

60

56

Бутырский Вал ул., вл.68/70

Механизированный

16

57

Бутырский Вал, перекрытие ж/д

Наземный

1000

58

В.Красносельская ул., вл.14б

Наземный

100

59

В.Красносельская ул., вл.16В

Наземно-подземный

140

60

В.Красносельская ул., 34

Механизированный

16

61

Вадковский пер., вл.2-4

Подземный

30

62

Вадковский пер., вл.12-16

Подземный

50

63

Вадковский пер., вл.24

Подземный

150

64

Валовая ул., вл.18-20

Механизированный

. 500

65

Валовая ул., вл.29/33(а)

Механизированный

72

66

Валовая ул., вл.29/33(б)

Механизированный

24

67

Васнецова пер., вл.12

Механизированный

16

68

Вековая ул., вл.23

Механизированный

60

69

Верземника ул., вл.1-3

Механизированный

24

70

Верземника ул., вл.3

Наземно-подземный

60

71

Водоотводной канал

Подземный

1000

72

Воздвиженка ул., вл.10

Механизированный

80

73

Волков пер., вл.9

Подземный

100

74

Воровского площадь

Механизированный

100

75

Гашека ул., вл.12

Наземный

500

76

Гиляровского ул., вл.49

Наземный

30

77

Гоголевский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

30

78

Госпитальный Вал ул., вл.5, корп.3

Подземный

50

79

Госпитальный Вал ул., вл.5, корп.4

Подземный

40

80

Госпитальный Вал ул., вл.5, корп.10

Наземный

100

81

Грузинский Вал ул., вл.10

Механизированный

32

82

Грузинский Вал ул., вл.11

Наземный

600

83

Грузинский Вал ул., вл.13-19

Наземно-подземный с нежилыми помещениями

320

84

Делегатская ул., вл.16

Подземный

60

85

Добровольческая ул., вл.24

Наземно-подземный

213

86

Долгоруковская ул., 33, стр2Б

Механизированный

24


24

87

Долгоруковская ул., вл.40

Наземно-подземный

150

88

Донская ул., вл.19

Механизированный

10

89

Житная ул., 12

Механизированный

96

90

Жуков проезд, вл.21 за Павелецкой ж/д

Перекрытие над ж/д

500

91

Звенигородское шоссе, вл.2

Подземный

40

92

Земляной Вал ул., вл.16

Подземный

40

93

Земляной Вал ул., вл.25-27

Наземный

291

94

Земляной Вал ул., вл.29

Наземный

300

95

Земляной Вал ул., вл.32 (под спортплощадкой)

Подземный

60

96

Зубовский б-р, подземное пространство Садового кольца

Подземный

97

Зубовский б-р, у Союза журналистов России (N 1)

Механизированный

80

98

Зубовский б-р, у Союза журналистов России (N 2)

Механизированный

56

99

Иерусалимская ул., вл.6

Механизированный

96

100

Каланчевский тупик, вл.3-5

Подземный

50

101

Калошин пер., вл.4-6

102

Калужская пл., над пандусом транспортного тоннеля Садового Кольца

Надтоннельный

200

103

Каменгерский пер., 2-4

Механизированный

64

104

Капельский пер., вл.3

Механизированный

32

105

Климашкина ул., вл.10, стр.3

Наземный

35

106

Кожевническая ул., вл.21

Наземный

200

107

Коммунальная зона между Митьковской веткой и Казанским направлением МЖД

Наземный

1000

108

Комсомольский пр-т, вл.35

Подземный

50

109

Комсомольский пр-т, вл.39

Обвалованный

120

110

Комсомольский пр-т, вл.49

Обвалованный

90

111

Котельническая наб., вл.17/1

Наземно-подземный

243

112

Красина ул., вл.25

Наземный

50

113

Красногвардейский бул., вл.15, к.7

Механизированный

40

114

Краснопресненская наб., вл.14

Подземный

800

115

Краснопролетарская ул., вл.9

Механизированный

24


56

116

Краснопрудная ул., вл.3

Наземно-подземный

200

117

Краснопрудная ул., вл.9-11

Наземный

172

118

Краснопрудный пер., вл.3

Механизированный

60

119

Крымский Вал ул. (около Дома художника)

Подземный

1000

120

Крымская наб.

Механизированный

104

121

Лаврский пер., вл.1

Наземно-подземный

200

122

Ленинский пр-т, вл.13

Механизированный

15

123

Лесная ул., 43

Механизированный

24


32

124

Лесная ул., 63, стр.1

Механизированный

56

125

Леснорядская ул., вл.4

Механизированный

16


16

126

Леснорядская ул., вл.6

Механизированный

16

127

Летниковская ул., вл.6

Наземный

450

128

Летниковская ул., вл.20

Наземный с нежилыми помещениями

250

129

Люсиновская ул., вл.12

Подземный

150

130

М.Головин пер., вл.3

Наземный

30

131

М.Николопесковский пер.

Механизированный

32

132

М.Почтовая ул., вл.10 (трасса 3-го транспортного кольца)

Подземный

36


88

133

М.Сухаревская пл., вл.12

Подземный

100

134

Малая Грузинская ул., 22

Подземный

50

135

Малая Переяславская ул., вл.3

Наземный

80

136

Малый Тишинский пер., вл.10

Подземный

50

137

Малый Тишинский пер., вл.24

Подземный

120

138

Марксистская ул., вл.1

Механизированный

40

139

Марксистская ул., вл.5

Механизированный

72

140

Марксистская ул., вл.9

Подземный

60

141

Международная ул., вл.16

Наземно-подземный

91

142

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП..

143

Международная ул., вл.22-24

Подземный

80

144

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП..

145

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП..

146

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП..

147

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 23 октября 2007 года N 922-ПП..

148

Межпутевое пространство ж/д Курского и Горьковского направления (уч. N 1)

Наземный

1000

149

Межпутевое пространство ж/д Курского и Горьковского направления (уч. N 2)

Наземный

2000

150

Мерзляковский пер.

Механизированный

24

151

Михайловский пр., вл.3

Наземно-подземный

2000

152

Московско-Казанский пер., вл.5/7

Механизированный

16


16

153

Мытная ул., вл.28

Механизированный

15

154

Мытная ул., вл.46

Механизированный

32


48

155

Мытная ул., вл.46/2, корп.5

Подземный

100

156

Новая площадь

Подземный

800

157

Новый Арбат ул., напр. вл.15

Механизированный

40

158

Новый Арбат ул., напр. вл.19

Механизированный

40

159

Новый Арбат ул., напр. вл.21

Механизированный

40

160

Новый Арбат ул., 24

Механизированный

24

161

Новый Арбат (под улицей)

Подземный

1000

162

Новый Арбат ул., напр. вл. (над пространством Н.Арбат, без разрытия)

Подземный

250

163

Новый Арбат ул., Новинский б-р (пересечение), над пандусом транспортного тоннеля Садового Кольца

Надтоннельный

150

164

Новая Басманная ул., вл.17

Подземный

35

165

Надпутевое пространство Казанского направления ж/д

Надпутевой

300

166

Надпутевое пространство ж/д на участке от Курского вокзала до Новой Басманной ул.

Наземный

900

167

Народная площадь

Механизированный

100

168

Народная ул., вл.8

Подземный

50

169

Наставнический пер., вл.13

Подземный

90

170

Настасьинский пер., 2

Механизированный

56

171

Никитские ворота площадь

Подземный

60

172

Никитский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

173

Никитский пер., 4

Механизированный

32

174

Никололепский пер.

Механизированный

100

175

Николоямская ул., вл.52-54

Подземный

40

176

Новолужнецкий пер., вл.8

Механизированный

24

177

Нововаганьковский пер., вл.24

Подземный

200

178

Новокрымский пр-д

Механизированный

72

179

Новолесная ул., вл.3

Подземно-наземный

50

180

Новолесная ул., 8

Механизированный

48

181

Новолесная ул., 18, к.3

Механизированный

24

182

Новорогожская ул., вл.24-30

Подземный

35

183

Новорязанская улица

Подземный

640

184

Новорязанская ул., вл.20а

Подземный

30

185

Новослободская ул., 57

Механизированный

32

186

Новослободская ул., вл.62

Обвалованный

35

187

Овчинниковская наб., 18

Механизированный

24

188

Овчинниковская наб., вл.22-24

Подземный

150

189

Озерковская наб., вл.38

Подземный

60

190

Озерковская наб., РОСНО-1 (уч-к N 1)

Механизированный

48

191

Озерковская наб., РОСНО-1 (уч-к N 2)

Механизированный

64

192

Олимпийский пр-т, Дурова ул.

Наземно-подземный

500

193

Олимпийский пр-т, вл.12, корп.3

Наземный

14

194

Олимпийский пр-т, вл.22

Подземный

161

195

Олимпийский пр-т, вл.26

Подземный

100

196

Олимпийский пр-т, вл.28

Подземный

100

197

Олимпийский пр-т, 28

Механизированный

40

198

Олимпийский пр-т, вл.30

Наземный

100

199

Олимпийский пр-т, 30

Механизированный

40

200

Ольховская ул., вл.45

Обвалованный

30

201

Ольховский тупик, вл.8

Подземный

300

202

Орлово-Давыдовский пер., 2/5

Механизированный

36

203

Павелецкая площадь

Подземный

850

204

Павла Андреева ул., вл.4

Наземный

50

205

Павла Андреева ул., вл.6

Подземный

40

206

Палиха, 7-9 к.6

Механизированный

32

207

Палиха ул., вл.9

Подземный

30

208

Пантелеевская ул., вл.2

Наземно-подземный

300

209

Пантелеевская ул., вл.20

Наземно-подземный

300

210

Перекрытие ж/д в районе "Серп и Молот"

Наземное перекрытие ж/д

900

211

Пересечение ул.1905 года и ул.Сергея Макеева, надтротуарное пространство

Наземный

250

212

Пересечение Шмитовского пр-да и Шелепихинского шоссе

Наземный

120

213

Пл. между гостиницей "Метрополь" и гостиницей "Москва"

Подземный

1000

214

Пункт утратил силу - распоряжение Правительства Москвы от 24 декабря 2009 года N 3301-РП..

215

Площадь Никитских ворот, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

216

Плющиха ул., вл.42

Подземный

50

217

Подземное пространство Садового кольца от ул.Тверская до ул.Каретный ряд

218

Подземное пространство Тверской улицы от Охотного ряда до Пушкинской площади

Подземный

1400

219

Под Таганской площадью над пандусом транспортного тоннеля Садового Кольца

Надтоннельный

165

220

Покровка ул., вл.30

Подземный

40

221

Покровка ул., вл.40

Подземный

60

222

Покровский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

223

Порядковый пер., вл.3

Подземный

50

224

Пр.Академика Сахарова, А

Подземный

300

225

Пр.Академика Сахарова, Б

Подземный

300

226

Пресненский вал вл.5 (N 1)

Механизированный

36

227

Пресненский вал вл.5 (N 2)

Механизированный

32

228

Проезд 967 (в р-не пр-та Ак.Сахарова)

Подземный

170

229

Проспект Мира, 44

Механизированный

15

230

Проспект Мира, 46

Механизированный

24

231

Протопоповский пер., вл.38

Подземный

50

232

Пушкинская площадь

Подземный

600

233

Пушкинская площадь, напр. д.18

Подземный

234

Пятницкая ул., вл.5

Подземный

235

Пятницкая ул., 7

Механизированный

24

236

Пятницкая ул., 58-60

Механизированный

48

237

Рабочая ул., вл.37-41

Подземный

60

238

Радио ул., вл.19

Подземный

350

239

Радио ул., вл.24

Наземный

300

240

Радио ул., вл.5

Наземный

83

241

Рубцовская наб., вл.1 (напротив нового корпуса МГТУ им. Баумана)

Подземный

100

242

Рогожский Вал ул., вл.2/50

243

Рогожский Вал ул., вл.7

Механизированный

84

244

Рождественский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

30

245

Рубцовская наб., вл.4

Механизированный

60

246

Рубцовская наб., вл.2, корп.12а

Подземный

24

247

Рубцовская наб., вл.2, корп.12б

Подземный

24

248

Руновский пер., вл.4

Механизированный

32

249

Руновский пер., вл.13

Механизированный

56

250

Руновский пер., вл.14

Подземный

20

251

Саввинская наб., вл.19

Подземный

50

252

Саввинская наб., вл.27

Подземно-наземный

60

253

Садовнический пр.

Подземный

300

254

Садовнический пр-д

Механизированный

32

255

Садово-Сухаревская, вл.13/15

Механизированный

48

256

Семеновская набережная

Наземный

300

257

Семеновская набережная, вл.1/4

Наземный

300

258

Сергея Радонежского ул., вл.14

Подземный

259

Серебряническая наб., вл.27; Земляной Вал ул., вл.50

Наземный

180

260

Серпуховская пл., над пандусом транспортного тоннеля Садового Кольца

Надтоннельный

200

261

Сибирский пр., вл.2, стр.19б

Наземно-подземный

200

262

Смоленская-Сенная пл., подземное пространство Садового кольца

Подземный

263

Смоленская наб., вл.12 (уч.1)

Механизированный

24

264

Смоленская наб., вл.12 (уч.2)

Механизированный

24

265

Смоленская наб., вл.31

Механизированный

24

266

Средний Николопесковский пер.

267

Средний Овчинниковский пер.

Механизированный

80

268

Средний Тишинский пер., вл.7

Наземно-подземный

50

269

Средний Тишинский пер., вл.14

Подземный

50

270

Средняя Переяславская ул., вл.2

Механизированный

24

271

Средняя Переяславская ул., вл.25

Механизированный

60

272

Сретенский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

30

273

Стадион "Металлург"

Подземный

192


150

274

Старая Басманная ул., вл.13-15

Механизированный

36

275

Старая площадь

Подземный

500

276

Старокирочный пер., вл.3

Наземно-подземный

200

277

Старокирочный пер., вл.6

Подземный

50

278

Староконюшенный пер., вл.28-30

Подземный

30

279

Староконюшенный пер., вл.34

Подземный

40

280

Староконюшенный пер., вл.37-39

Подземный

40

281

Страстной бульвар, вл.6

Механизированный

100

282

Стремянный пер., вл.21-23

Механизированный

48

283

Сухаревская площадь

Подземный

500

284

Сущевский Вал (у Савеловской эстакады)

Наземный

300

285

Сущевский Вал, вл.64

Наземно-подземный

200

286

Таганская ул., вл.31/22

Подземный

100

287

Талалихина ул., вл.3

Механизированный

72

288

Тверская ул. (пл.Маяковского), над пандусом транспортного тоннеля Садового Кольца

Надтоннельный

300

289

Тверской бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

290

Тверской Заставы площадь

Подземный

1400

291

Театральная пл. (подземное пространство под фонтаном)

Подземный

690

292

Тетеринский пер.

Наземный

260

293

Тимура Фрунзе ул., вл.11

Подземно-наземный

300

294

Тимура Фрунзе ул., вл.30 (уч-к 1)

Механизированный

24

295

Тимура Фрунзе ул., вл.30 (уч-к 2)

Механизированный

16

296

Тихвинская ул., вл.3

Подземный

80

297

Тихвинская ул., вл.9

Подземный

40

298

Триумфальная площадь

Подземный

240

299

Трифоновская ул., вл.57

Обвалованный

90

300

Троицкая ул., вл.1

Подземный

300

301

Трубная ул., 17

Механизированный

144

302

Трубниковский пер., вл.11

Подземный

303

Тургеневская пл.

Подземный

300

304

Угловой пер., вл.2

Подземно-наземный

66

305

Угловой пер., вл.26

Механизированный

16

306

У Комиссориатского моста

Механизированный

72

307

Фрунзенская наб., вл.18

Механизированный

12

308

Пункт утратил силу с 26 октября 2010 года - постановление Правительства Москвы от 12 октября 2010 года N 921-ПП.

309

Фрунзенская наб., вл.40

Подземный

160

310

Хамовнический Вал, вл.10

Подземный

60

311

Хамовнический Вал, пр.пр.42/2

Наземный

1400

312

Хомутовский тупик, вл.9

Наземный

300

313

Хохловская площадь

Подземный

300

314

Цветной бульвар, вл.19

Подземный

50

315

Цветной бульвар, вл.32

Подземный

50

316

Чистопрудный бульвар

Механизированный

64

317

Чистопрудный бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

318

Шелапутинский пер., вл.1

Подземный

56

319

Шелапутинский пер., вл.4-6

Подземный

60

320

Шелапутинский пер., вл.6

Подземный

100

321

Пункт утратил силу - постановление Правительства Москвы от 21 апреля 2009 года N 337-ПП..

322

Шелепихинское шоссе, вл.4

Наземный

150

323

Шелепихинское шоссе вл.9, к.1

Наземный

300

324

Шелепихинское шоссе вл.11, к.2

Механизированный

24

325

Шлюзовая наб., вл.2/1

Подземный

360

326

Шмитовский пр-д, вл.26-28

Наземно-подземный

126

327

Шмитовский пр-д, вл.35

Подземный

100

328

Щипок ул., вл.13-15

Подземный

75

329

Энгельса Фридриха ул., вл.30

Подземный

50

330

Эстакада транзитная "Звенигородская" (м.Беговая)

"Перехватывающий"

52

331

Эстакада "Новорижская" (м.Рижская)

"Перехватывающий"

226

332

Яузский бульвар, подземное пространство Бульварного Кольца

Подземный

50

333

Яузские ворота

Подземный

600

334

Яузская площадь

Подземный

400

Итого по ЦАО, 2005-2007 годы

57199

2005 год

Северный административный округ города Москвы

335

Войковский р-н, мкр.9-10, корп.68

Наземный

268

336

Зеленоградская ул., вл.15

Наземный

700

337

Черепановых пр-д, вл.64

Наземный

35

Итого по САО

1003

Северо-Восточный административный округ города Москвы

338

Абрамцевская ул., вл.30/2

296

339

Нансена ул., вл.1

300

340

Новомосковская ул., вл.1а

150

341

Новомосковская ул., вл.3а

128

342

Плещеева ул., вл.6а-22а

708

343

Сигнальный пр., вл.35

1300

344

Студеный пр., вл.4

75

Итого по СВАО

2957

Восточный административный округ города Москвы

345

1-я Владимирская ул., вл.20А

Наземный

200

346

10-я Парковая, вл.20

Наземный

50


15

347

Байкальская ул., вл.17

Наземный

140

348

Байкальская ул., вл.18, к.4

Наземный

100


50

349

Байкальская ул., вл.23

Наземный

100

350

Вешняковская ул., вл.12А

Наземный

100

351

Гастелло ул., вл.16

Механизированный

60

352

Егерская ул., вл.14

Наземный

50


50

353

Зеленый пр-т, вл.20-24, к.24

Наземный

20

354

Измайлово, мкр.4-5, вл.7

Наземный

50


15

355

Измайловский б-р, вл.50

Наземный

75


25

356

Камчатская ул., вл.4

Наземный

50


20

357

Камчатская ул., вл.4, к.1, 2

Наземный

50


25

358

Краснобогатырская ул., вл.83

Наземный

300

359

Красный Казанец ул., вл.6

Наземный

200

360

М.Черкизовская ул., вл.22

Наземный

50


50

361

Мартеновская ул., вл.4

Наземный

30

362

Металлургов ул., вл.60

Наземный

50


15

363

МКАД, 104 км, вл.8

Наземный

500

364

Н.Первомайская, вл.2/10

Наземный

150


15

365

Наримановская ул., вл.8

Наземный

150


100

366

Новокосинская развязка

Наземный

500


100

367

Открытое ш., вл.26, к.3, 6

Наземный

20

368

Плющева ул., вл.16

Наземный

150

369

Погонный пр-д, вл.1

Наземный

150

370

Рокоссовского бульвар, вл.42

Наземный

50


25

371

Семеновская ул., вл.8

Наземный

300


100

372

Пункт утратил силу с 29 сентября 2009 года - постановление Правительства Москвы от 15 сентября 2009 года N 1001-ПП..

373

Сокольническая ул., вл.1

Механизированный

60

374

Сокольнический Вал, вл.37д

Подземный

291

375

Суворовская ул., вл.10/12

Подземный

100

376

Федеративный пр-т, вл.14

Наземный

50


15

377

Федеративный пр-т, вл.36/14

Наземный

75

15

378

Чусовская ул., вл.6

Наземный

30

379

Щелковское ш., вл.10-12

Наземный

50

380

Щелковское ш., вл.10-12

Наземный

20

381

Щелковское ш., вл.26

Наземный

20

382

Юности ул., вл.15, стр.14

Наземный

35


15

Итого по ВАО

5146

Юго-Восточный административный округ города Москвы

383

2-я улица Машиностроения, напротив вл.17

Наземный

65

384

Басовская ул., вл.8

Наземный

100 .

385

Донецкая ул., вл.30

180

386

Жулебино, коммунальная зона N 1

Наземный

260

387

Краснодарская ул., вл.66

Наземный

420

388

Люблинская ул., вл.171

Наземный

536

389

Мкр.Жулебино, ул.Привольная, пр.пр.721

Наземный

500

390

Подольская ул., вл.18-а

Наземный

300

391

Привольная ул., вл.2

Наземный

400

392

Ферганская ул., вл.6-8

Наземный

216

393

Юрьевский пер., вл.15

Наземный

150

Итого по ЮВАО

3127

Южный административный округ города Москвы

394

Автозаводская ул., вл.21

Наземный

76

395

Борисовские Пруды, вл.1

Наземный

600

396

Братеевская ул., вл.18, корп.3

Наземный

250

397

Варшавское ш., корп.28

Подземный

70

398

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 3 июня 2008 года N 460-ПП..

399

Красного Маяка ул., пр.пр.5414

Наземный

500

400

Москворечье ул., вл.14А, к.1 и к.2

Подземный

936

401

Нагатинская наб., д.60, к.4

Подземный

62

402

Сумской пр-д, корп.1

Подземный

70

403

Чертановская ул., вл.48-50

Подземный

194

Итого по ЮАО

3334

Юго-Западный административный округ города Москвы

404

Академика Волгина, вл.12-14, корп.5

Подземный

70

405

Вернадского пр-т, кв.18, к.25

Подземный

53

406

Вернадского пр-т, кв.18, к.33

Подземный

53

407

Каховка ул., вл.18

Подземный

200

408

Ленинский проспект, вл.129

Подземный

300

Итого по ЮЗАО

676

Западный административный округ города Москвы

409

1-я Бородинская улица (у рампы метро)

Наземный

160

410

Вернадского пр-кт, вл.97

77

411

Дер.Екатериновка, вл.62

Наземный

1900

412

Ломоносовский пр., вл.27Б, корп.4

Подземный

171

413

Староволынская, вл.11

Наземный

520

Итого по ЗАО

2828

Северо-Западный административный округ города Москвы

414

Бирюзова ул., вл.31

Подземный

166

415

Волоцкой пер., вл.7, корп.1

Наземный

295

416

Генерала Карбышева ул., вл.16

Подземный

100

417

Д.Бедного ул., вл.24, корп.1, 2, 3

Подземный

65

418

Иваньковское ш., Беговая ул., Никольский тупик

Подземный

105

419

Маршала Жукова пр-т, вл.74

Подземный

120

420

Пункт исключен постановлением Правительства Москвы от 25 декабря 2007 года N 1136-ПП..

421

Полесский пр-д, вл.14

Наземный

435

422

Соколовского ул., вл.5-7

Подземный

217

423

Твардовского ул., вл.14

Подземный

278

424

Щукинская ул., вл.42

Подземный

345

Итого по СЗАО

2376

Зеленоградский административный округ города Москвы

425

10 мкр. между корп.1006 и 1007

Открытая площадка для организованного хранения

27

426

11 мкр., у корп.1113

-"-

28

427

11 мкр., у корп.1113

-"-

37

428

11 мкр., у корп.1121

-"-

30

429

11 мкр., у корп.1131

-"-

75

430

11 мкр., у корп.1132

-"-

56

431

11 мкр., у корп.1102

-"-

24

432

12 мкр., у корп.1003

-"-

36

433

12 мкр., у корп.1206

-"-

50

434

12 мкр., у корп.1208

-"-

42

435

12 мкр., у корп.1211

-"-

36

436

14 мкр., у корп.1471

-"-

50

437

15 мкр., у корп.1505

-"-

50

438

15 мкр., у корп.1548

-"-

63

439

15 мкр., у корп.1524

-"-

50

440

16 мкр., у корп.1613

-"-

26

441

5а мкр., пр.пр.5528

-"-

27

442

Восточно-коммунальная зона

-"-

325

443

Напротив 16 мкр.

-"-

60

444

Напротив 16 мкр.

-"-

70

445

Панфиловский пр., вл.88

-"-

88

Итого по Зеленоградскому АО

1250

Итого - 2005 год

22697

2006 год

Северный административный округ города Москвы

446

3-й Михалковский пер., вл.2 (мкр.19, корп.1)

Наземно-подземный

500

447

4-й Вятский пер., вл.20, корп.8,9

Наземный + подземный

300

448

Ангарская ул., вл.20

Наземный

168

(Срок строительства объекта по адресу: Ангарская ул., вл.20 изменен с 2006 года на III квартал 2007 года - постановление Правительства Москвы от 12 августа 2008 года N 717-ПП)

449

Бескудниково, мкр.1, корп.75

Наземный

190

450

Бескудниково, мкр.3, корп.78

Наземный

190

451

Ленинградский пр., вл.37а, 1-я очередь

Наземный

653

452

Проектируемый пр., вл.210 (Ижорский 17)

228

453

Флотская ул., вл.5-7, 2-я очередь

Наземный

270

Итого по САО

2499

Северо-Восточный административный округ города Москвы

454

Академика Королева ул., вл.8/2

Наземный

592

455

Бочкова ул., вл.3/15

Наземный

300

456

Лазоревский пер., вл.2

Наземный

150

457

Летчика Бабушкина ул., вл.32

Наземный

100

458

Мира проспект, вл.127-129

Наземный

150

459

Полярная ул., вл.16

Наземный

300

460

Полярная ул., вл.37Г

Наземный

100

461

Студеный пр-д, вл.2/8

Наземный

99

462

Широкая ул., вл.13

Наземный

100

Итого по СВАО

1891

Восточный административный округ города Москвы

463

1-я Владимирская ул., вл.10Г

Подземный

96


20

464

1-я Владимирская ул., к.3А

Наземный

30

465

1-я Владимирская ул., к.3Б

Наземный

30

466

2-я ул.Бухвостова, вл.7

Наземный

78


20

467

2-я Владимирская ул., вл.66А

Наземный

125

468

8-я ул.Соколиной горы

Наземный

25

469

16-я Парковая, вл.20-22, 1-я очередь

Наземный

1070

470

16-я Парковая, вл.20-22, 2-я очередь

Наземный

1950

471

Аллея Жемчуговой, вл.5

Наземно-подземный

200

472

Байкальская ул., вл.18, к.2 (2 сек)

Наземный

50

473

Детская ул., вл.

Подземный

151


50

474

Измайловский б-р, вл.46

Подземный

98


15

475

Кожухово мкр.1, к.1

Наземный

50

476

Кожухово мкр.1, к.3

Наземный

50

477

Кожухово мкр.1, к.4

Наземный

50

478

Кожухово мкр.1, к.5

Наземный

50

479

Кожухово мкр.1, к.6

Наземный

50

480

Кожухово мкр.1, к.7

Наземный

50

481