ГОСТ Р 70705-2023 Дороги автомобильные общего пользования. Тоннели. Технические правила содержания системы безопасности
8 Сроки устранения дефектов
8.1 Сроки устранения дефектов системы безопасности не должны превышать указанных в таблице 3.
Таблица 3 - Сроки устранения дефектов системы безопасности
Наименование дефекта | Категория дороги | Срок устранения, сут, не более |
Утрата работоспособности периферийным элементом | IA-IB | 10 (3*) |
| II-V | 14 (5*) |
Нарушение герметичности корпуса периферийного элемента | Для всех категорий дорог | 1 |
Неисправность корпуса элемента | IA-IB | 10 |
| II-V | 14 |
Утрата периферийного элемента | IA-IB | 10 (3*) |
| II-V | 14 (5*) |
Изменение проектного положения элемента | Для всех категорий дорог | 5 |
Дефект УИ, УПУ | IA-IB | 10 (3*) |
| II-V | 14 (5*) |
Утрата работоспособности программно-аппаратным комплексом управления и мониторинга | Для всех категорий дорог | 1 |
Утрата работоспособности технологическим оборудованием в пунктах управления системой | Для всех категорий дорог | 5 |
Дефект кабельной линии | IA-IB | 7 |
| II-V | 10 |
Нарушение несущей способности конструкции для размещения элементов | Для всех категорий дорог | 14 |
Мелкие дефекты конструкции для размещения элемента | IA-IB | 20 |
| II-V | 30 |
Внешние загрязнения | IA-IB | 7 |
| II-V | 10 |
* Сроки устранения дефектов при условии наличия в составе ЗИП необходимых запчастей или элементов (для случаев утраты работоспособности неремонтопригодным элементом или утраты неремонтопригодного элемента).
| ||
8.2 Сроки устранения не указанных в таблице 3 дефектов устанавливают в проекте содержания с учетом приоритета работ по восстановлению работоспособности элементов после критических отказов, в зависимости от категории дороги, интенсивности движения, состава ЗИП, доступности запасных частей, удаленности элементов от производственных баз организаций, выполняющих работы по содержанию.
8.3 Срок восстановления работоспособности элемента исчисляется с момента регистрации поступления информации об отказе уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.
8.4 Допускается наличие в системе не более 10% однотипных периферийных элементов от их общего количества, одновременно находящихся в неработоспособном состоянии, для которых установленный срок восстановления работоспособности не истек.
8.5 В случаях, когда технология проведения работ по восстановлению работоспособности элемента требует определенных погодно-климатических условий, необходимый срок восстановления исчисляется с момента наступления таких условий.