ГОСТ Р 70018-2022

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Авиационная техника

ПРОИЗВОДСТВО, РЕМОНТ КОМПОНЕНТОВ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В ПОРЯДКЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ КООПЕРАЦИИ

Технологические технические условия. Общие требования

Aviation technology. Manufacturing, repair of aircraft components by way of industrial cooperation. Technological specifications. General requirements

ОКС 49.020

Дата введения 2022-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт "Центр" и Иркутским авиационным заводом - филиалом ПАО "Корпорация "Иркут"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 16 февраля 2022 г. N 75-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

     1 Область применения

Настоящий стандарт определяет основные положения и общие требования к организации производства, ремонта компонентов авиационной техники (АТ) в порядке промышленной кооперации, в частности к технологическим техническим условиям на компоненты образца АТ, производство и ремонт которых полностью или частично (например, в объеме отдельных операций технологического процесса) выполняется в порядке промышленной кооперации, образованной в том числе для выполнения требований [1] и [2].

Действие настоящего стандарта распространяется на компоненты образцов АТ (в т.ч. гражданской, военной, специальной, двойного назначения и других областей применения АТ), производство (ремонт) которых полностью или частично (например, в объеме отдельных операций технологического процесса) осуществляется предприятиями и организациями различных форм собственности, зарегистрированных в качестве юридического лица на территории Российской федерации (далее - предприятие-кооперант), в порядке промышленной кооперации с предприятием, осуществляющим производство (ремонт) образца АТ, частью конструкции которого является данный компонент (далее - предприятие-потребитель).

Действие настоящего стандарта распространяется на вновь разрабатываемую АТ. При необходимости допускается руководствоваться настоящим стандартом на вновь разрабатываемую документацию при организации производства, ремонта компонентов АТ в порядке промышленной кооперации. При наличии действующей документации, по которой организовано производство, ремонт компонентов АТ в порядке промышленной кооперации, по решению предприятия-потребителя допускается руководствоваться ранее оформленной документацией.

На основе настоящего стандарта могут быть разработаны внутренние нормативные документы предприятия-потребителя, учитывающие особенности и специальные требования, применимые для образцов АТ и/или их компонентов с учетом их специфики или области применения.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.101 Единая система конструкторской документации. Виды изделий

ГОСТ 2.501 Единая система конструкторской документации. Правила учета и хранения

ГОСТ 2.502 Единая система конструкторской документации. Правила дублирования

ГОСТ 2.503 Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений

ГОСТ 27693 Документация эксплуатационная на авиационную технику. Построение, изложение, оформление и содержание паспортов, этикеток и талонов летной годности

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

     3 Термины, определения и сокращения

3.1 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 авиационная техника: Летательные аппараты, их бортовое оборудование и агрегаты, двигатели, авиационное вооружение, авиационные средства спасания, тренажеры, наземные средства управления воздушным движением, навигации, посадки и связи, а также средства наземного обслуживания летательных аппаратов.

3.1.2 образец АТ: Применительно к настоящему стандарту под образцом АТ понимается конкретное техническое устройство, относящееся к АТ, экземпляры которого предназначены для самостоятельного использования по назначению (например: самолет, вертолет, дирижабль и т.п.) или в качестве комплектующих изделий для других, более сложных образцов АТ (например: авиационный двигатель, воздушный винт и т.п.).

3.1.3 компонент АТ: Применительно к настоящему стандарту под компонентом АТ понимается часть конструкции образца АТ, представляющая собой изделие вида "Деталь", "Сборочная единица" или "Комплект".

3.1.4 предприятие-потребитель: Предприятие (организация) любой формы собственности, зарегистрированное(ая) в качестве юридического лица на территории Российской Федерации, заключившее(ая) договор с предприятием-кооперантом.

3.1.5 предприятие-кооперант: Предприятие, осуществляющее производство (ремонт) экземпляров компонентов АТ в порядке промышленной кооперации с предприятием-потребителем и поставку (передачу) произведенных экземпляров компонентов АТ предприятию-потребителю или выполняющее отдельные операции технологического процесса в соответствии с условиями договора.

3.1.6 производство [ремонт] компонентов АТ в порядке промышленной кооперации: Способ организации процесса производства [ремонта] компонентов АТ, предполагающий, что предприятие-кооперант полностью или частично (например, в объеме отдельных операций технологического процесса) осуществляет производство [ремонт] экземпляров компонентов АТ по конструкторской документации головного разработчика, которая передана или передача которой организована предприятию-кооперанту предприятием-потребителем, и осуществляет поставку (передачу) произведенных экземпляров компонентов АТ предприятию-потребителю или экземпляры компонентов АТ с выполненными отдельными операциями технологического процесса.

Примечания

1 Основанием для осуществления предприятием-кооперантом производства [ремонта] и поставки (передачи) экземпляров компонентов АТ является договор.

2 Если предприятие-потребитель не является держателем подлинников конструкторской документации на компоненты АТ, то в этом случае предприятие-кооперант осуществляет производство [ремонт] экземпляров компонентов АТ по конструкторской документации, полученной от предприятия, являющегося держателем подлинников данной конструкторской документации.

3 Под данное определение не подпадают покупные комплектующие изделия по ГОСТ 2.101.

4 В качестве предприятия-потребителя может выступать предприятие-кооперант, в случае если предприятие-кооперант осуществляет производство [ремонт] экземпляров компонентов АТ в порядке промышленной кооперации с другим предприятием-кооперантом второго уровня.

3.1.7 техническая документация: Совокупность конструкторской и технологической документации, используемой для изготовления, испытания, эксплуатации и ремонта изделия.

3.1.8 технологические технические условия: технологический документ, оформляемый при организации производства (ремонта) компонента АТ (деталь, сборочная единица, узел, агрегат) в порядке промышленной кооперации на стадиях опытного и серийного производства и устанавливающий требования к технической документации на компоненты АТ, к технологическому процессу их производства (выполнению отдельных операций технологического процесса), к идентификации и прослеживаемости, контролю (испытанию) и приемке, консервации, хранению, транспортировке и др., а также определяющий значения геометрических, механических, физико-химических и других параметров и свойств деталей и подсборок, поставляемых на сборку согласно принятой технологии их изготовления, как правило, с выполнением части требований КД на последующих этапах предприятием-потребителем.

3.2 Сокращения

В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

ПЗ/НИ - представительство заказчика, независимая инспекция;

КД - конструкторская документация (в т.ч. электронная конструкторская документация);

НД - нормативная документация;

РД - ремонтная документация;

ТД - технологическая документация;

ТТУ - технологические технические условия.

     4 Общие положения

4.1 Производство (ремонт) компонентов АТ может осуществляться полностью или частично (например, в объеме отдельных операций технологического процесса) в порядке промышленной кооперации между предприятием-потребителем и предприятием-кооперантом.

4.2 Принятие решения об организации производства (ремонта) экземпляров компонентов АТ в порядке промышленной кооперации и выбор соответствующего предприятия-кооперанта выполняются предприятием-потребителем в соответствии с действующими на предприятии-потребителе процедурами.