ГОСТ Р МЭК 60952-1-2017 Батареи авиационные. Часть 1. Общие требования и уровни характеристик

     5.12 Устойчивость к перезаряду

Это испытание предназначено для клапанно-регулируемых батарей.

Метод испытания - Батарея должна быть обслужена и заряжена согласно 4.3, после чего должна быть определена нормируемая емкость по 5.1.1. Затем батарею заряжают согласно инструкции изготовителя и взвешивают.

Батареи, предназначенные для использования со специализированной системой заряда, должны быть подвергнуты непрерывному заряду с помощью этой системы в течение не менее 400 ч. Зарядное устройство должно работать на своей максимальной допустимой скорости заряда. Другие батареи должны быть подвергнуты заряду при температуре (23±5)°C при постоянном напряжении, значение которого соответствует (1,45±0,005) В/акк. для никель-кадмиевых или (2,417±0,01) В/акк. для свинцово-кислотных батарей, в течение не менее 400 ч без промежуточного разряда.

После 400 ч батарею взвешивают.

После выдержки при разомкнутой цепи в течение не менее 20 ч и не более 24 ч при (23±2)°C батарею разряжают током 1 до конечного напряжения .

Требования - Снижение массы батареи должно быть не более 0,1% для никель-кадмиевых и 0,2% для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.

Значение емкости должно быть записано, и оно не должно быть меньше емкости, заявленной изготовителем или как указано в спецификации изделия.

Примечание - Для некоторых конструкций свинцово-кислотных батарей до начала этого испытания, если это заявлено изготовителем, могут потребоваться дополнительные регламентные работы для восстановления их свойств.