ТРТИ 1.01.0  

     

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ СБОРНИКОМ РАБОЧИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ НА ПРОИЗВОДСТВО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПРИ РАЗГРУЗКЕ СУДОВ В ПУНКТАХ БЕСПРИЧАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ЧЕРЕЗ ЛЕД БЕРЕГОВОГО ПРИПАЯ

УТВЕРЖДЕНА Главфлотом ММФ 12 февраля 1990 г.

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Сборник рабочих технологических документов (РТД), выполняемых при разгрузке судов в пунктах беспричальной обработки через лед берегового припая, состоит из вводной части, типовых рабочих технологических инструкций (ТРТИ), типовых рабочих технологических карт (ТРТК) и приложений.

1.2. Основная цель разработки РТД:

совершенствование действующих и разработка новых технологических процессов погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) с использованием традиционных и перспективных средств технологического оснащения;

повышение уровня технологической подготовки производства ПРР;

сокращение затрат ручного труда и повышение интенсивности обработки флота;

приведение выполнения грузовых и транспортных операций в соответствие с требованиями безопасности, правил морской перевозки опасных грузов и других руководящих нормативных документов.

1.3. Основная задача разработки РТД - создание системы документов, обеспечивающих последовательное выполнение операций по производству ПРР через лед берегового припая в пунктах Арктики и замерзающих морях Дальнего Востока.

1.4. ТРТИ и ТРТК являются основными технологическими документами, регламентирующими установление следующих условий выполнения грузовых операций через лед берегового припая:

последовательность подготовительных работ, обеспечивающих безопасную постановку транспортного судна под грузовые операции и последующее их выполнение, при необходимости, в условиях неустойчивого припая - постановку на ледовые якоря;

оптимальную последовательность выполнения технологических операций и рациональное использование технических средств (грузоподъемных и тяговых механизмов, наземного транспорта, устройств и приспособлений, средств укрупнения грузовых мест и вспомогательной оснастки);

расстановку рабочих для достижения равномерной загрузки всех звеньев технологической линии;

улучшение качества обучения и инструктажа членов экипажей судов по вопросам технологии ПРР и техники безопасности;

внедрение безопасных методов и приемов производства ПРР;

сохранность судна, подъемно-транспортного оборудования, грузов и охрана природы;

создание условий для освоения технологических процессов и их совершенствования.

1.5. Соблюдение требований, включенных в сборник РТД, является обязательным для всех членов экипажей судов и работников Минморфлота, а также для грузополучателей и обеспечивающих специалистов, принимающих участке в грузовых операциях на припае. Лица, участвующие в ПРР, а также осуществляющие планирование, организацию, контроль и надзор за этими работами, кроме технологической документации, должны знать, руководствоваться и исполнять должностные инструкции, инструкции по технике безопасности и другие обязательные (уставные) документы (в части их касающейся), перечень которых приводится ниже:

Устав службы на судах морского флота;

Правила техники безопасности на судах морского флота;

Правила безопасности труда в морских портах;

Правила технической эксплуатации корпуса, помещений, устройств и систем судна;

Общие правила перевозки грузов, пассажиров и багажа на судах ММФ-4-М;

Правила морской перевозки опасных грузов - МОПОГ;

Технические условия размещения и крепления тяжеловесных и крупногабаритных грузов на морских судах;

Приказы Минморфлота и пароходств по организации и проведению текущей навигации.

1.6. Порядок разработки, согласования и утверждения нормативной технологической документации выполнен в соответствии с действующими "Правилами разработки, утверждения и регистрации руководящих нормативных документов ММФ" (PC 31.01-85) и "Правилами составления рабочих технологических документов на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые экипажами морских судов в рейдовых условиях у необорудованного берега и на льду берегового припая" (РД 31.40.24-87).