ГОСТ Р 52286-2004
Группа Д02
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КРЕСЛА-КАТАЛКИ ТРАНСПОРТНЫЕ РЕАБИЛИТАЦИОННЫЕ
Основные параметры. Технические требования
Push-chairs for carrying disabled persons.
Main parameters. Technical requirements
ОКС 11.180
ОКП 94 5100
Дата введения 2005-07-01
Предисловие
Задачи, основные принципы и правила проведения работ по национальной стандартизации в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения" и ГОСТ Р 1.2-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок разработки государственных стандартов"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации" (ФГУП "ВНИИстандарт")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 381 "Технические средства для инвалидов"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 115-ст
4 Настоящий стандарт разработан по заказу Минтруда России в рамках Федеральной целевой программы "Социальная поддержка инвалидов на 2000-2005 годы", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 января 2000 г. N 36
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на транспортные реабилитационные кресла-каталки (далее - кресла-каталки), относящиеся к классификационной группировке 12 27 03 по ГОСТ Р 51079 и предназначенные для обслуживания пассажиров-инвалидов с нарушением статодинамической функции при посадке (высадке) в средства общественного пассажирского транспорта, доступные для пассажиров-инвалидов, относящиеся к категории III ГОСТ Р 51090 (за исключением пассажирских вагонов поездов дальнего следования), и при передвижении внутри этих транспортных средств.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.601-95 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 2.602-95 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы
ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования
ГОСТ 9.303-84 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования к выбору
ГОСТ 30.001-83 Система стандартов эргономики и технической эстетики. Основные положения
ГОСТ 177-88 Водорода перекись. Технические условия
ГОСТ 2645-71 Аппараты летательные. Технические требования к надписям. Цвета окраски агрегатов
ГОСТ 10198-91 Ящики деревянные для грузов массой св. 200 до 20000 кг. Общие технические условия
ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и приборов. Технические требования
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 14193-78 Монохлорамин ХБ технический. Технические условия
ГОСТ 25644-96 Средства моющие синтетические порошкообразные. Общие технические требования
ГОСТ Р ИСО 7176-11-96 Кресла-коляски. Испытательные манекены
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяют в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
средство общественного пассажирского транспорта, доступное для пассажиров-инвалидов; ДИТС: По ГОСТ Р 51090.
транспортное реабилитационное кресло-каталка; ТКК: Реабилитационное техническое средство передвижения на колесах, оснащенное креслом-сиденьем для размещения пассажира-инвалида (далее - пользователь), предназначенное исключительно для перемещения пользователя при его посадке (высадке) в ДИТС и внутри салона, приводимое в движение и управляемое лицом, сопровождающим пользователя, или обслуживающим персоналом и являющееся штатным оборудованием данного ДИТС.
пользователь ТКК: Пассажир-инвалид с ограничением способности самостоятельно передвигаться из-за нарушения статодинамической функции, для перемещения которого предназначено ТКК.
габаритная длина ТКК: Максимальное расстояние между наиболее выступающими передним и задним элементами ТКК, измеренное по горизонтали вдоль линии движения ТКК.
габаритная ширина ТКК: Максимальное расстояние между наиболее выступающими боковыми элементами ТКК, измеренное по горизонтали перпендикулярно к линии движения ТКК.
габаритная высота ТКК: Максимальное расстояние от самой выступающей верхней точки ТКК до поверхности пола.
статическая устойчивость ТКК: Угол наклона испытательной плоскости, при котором происходит подъем какого-либо колеса ТКК над этой плоскостью.
система торможения ТКК: Система, предназначенная для снижения скорости, остановки, а также удерживания ТКК с пользователем или без него в неподвижном состоянии на наклонной поверхности.
