• Текст документа
  • Статус
Оглавление
Поиск в тексте
Действующий


РД 31.74.08-94

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПРОИЗВОДСТВУ МОРСКИХ ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ РАБОТ


     
Дата введения 1995-01-01


     
     РАЗРАБОТАНА
     
     Ростовским Центральным проектно-конструкторским бюро "Стапель"
     
     Директор бюро А.В.Святенко
     
     Руководитель разработки К.П.Кобец
     
     Ответственный исполнитель К.П.Кобец
     
     Главный инженер Ростовского ЦПКБ "Стапель" И.В.Санкин 2 июня 1994 г.
     
     СОГЛАСОВАНА
     
     Северо-Каспийское морское пароходство
     
     Начальник Управления морских путей и дноуглубительных работ Н.Д.Абакшин
     
     Северным морским пароходством
     
     Начальник службы портового хозяйства и морских путей В.П.Шошин
     
     Балтийское морское пароходство
     
     Председатель АО "С.-Петербург. Морской путь" Н.С.Стаканов
     
     Начальник отдела инвестиционной политики ДМТ А.Н.Соловьев 16 декабря 1994 г.
     
     УТВЕРЖДЕНА Зам. директора Департамента морского транспорта Б.С.Гришин 19 декабря 1994 г.
     
     Срок введения в действие установлен с 1 января 1995 г. Инструктивным письмом Департамента морского транспорта МДМТ-35/2467 от 20.12.94 г.
     
     ВЗАМЕН РД 31.74.08-85
     
     
     Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает требования к организации и технологии дноуглубительных работ.
     
     РД является обязательным для предприятий и организаций морского транспорта, организующих и выполняющих дноуглубительные работы, разрабатывающих проекты производства дноуглубительных работ, экипажей судов дноуглубительного флота и администрации соответствующих служб, осуществляющих планирование и организацию дноуглубительных работ.
     
     РД может быть использован в родственных организациях на предприятиях других ведомств.
     
     

1. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ДНОУГЛУБИТЕЛЬНОГО ФЛОТА

1.1. Классификация дноуглубительного флота

1.1.1. Все технические средства дноуглубления распределяются по классам:
     

1. Самоотвозные трюмные рефулерные землесосы
     

2. Якорные рефулерные землесосы
     

3. Землесосы самоходные с подвесным рефулерным грунтопроводом (транзитные землесосы)
     

4. Грейферные земснаряды
     

5. Одночерпаковые земснаряды
     

6. Многочерпаковые земснаряды
     

7. Скреперные самоотвозные земснаряды
     

8. Грунтоотвозные шаланды
     

9. Морские завозные краны (мотозавозни).
     
     Все вышеперечисленные суда составляют основное ядро дноуглубительного флота. Обслуживание основного ядра осуществляется служебно-вспомогательными судами (буксировщики, бункеровщики, сборщики мусора, пассажирские катера, плавкраны и т.д.).
     

1.1.2. В каждом классе производится распределение судов по типам.
     

1.1.2.1. Тип самоотвозных землесосов определяется вместимостью трюма. Принимаются следующие типоразмеры самоотвозных землесосов:     
     

Типоразмер
 

Вместимость трюма, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ
 

1000
 

600...1500
 

2500
 

1600...2500
 

3500
 

2600...3500
 

4500
 

3600...4500
 

свыше 5000
 

4600 и более
 


     

1.1.2.2. Тип якорных рефулерных землесосов определяется по контрактовой производительности.
     
     В каждом типе производится разделение на подтипы по признакам:
     
     по способу перемещения на прорези:
     
     папильонажные - при разработке землесос осуществляет поперечное перемещение по прорези с постепенным перемещением вдоль прорези;
     
     траншейные - землесос перемещается вдоль прорези, покрывая площадь прорези продольными траншеями;
     
     по устройствам, обеспечивающим перемещение землесоса в процессе грунторазработки;
     
     авантово-папильонажные - поперечное перемещение осуществляется папильонажными лебедками, продольное - авантовой лебедкой;
     
     свайно-папильонажные - поперечное перемещение осуществляется папильонажными лебедками, продольное - свайным устройством;
     
     по способу разработки грунта;
     
     с механическим разрыхлением - отделение грунта от массива и его рыхление производится фрезерным или роторным разрыхлителем;
     
     с гидравлическим разрыхлением - отделение грунта от массива и его рыхление производится водяными струями;
     
     без рыхления - отделение грунта от массива производится потоком воды, поступающим в грунтоприемник;
     
     по способу транспортировки грунта на отвал; рефулерные - транспортировка разработанного грунта осуществляется по напорному трубопроводу в виде смеси с водой;
     
     шаландо-рефулерные - транспортировка грунта может осуществляться как по напорному трубопроводу, так и путем погрузки его в трюм грунтоотвозных шаланд по специальному устройству;
     
     пульпометы - грунт в виде смеси с водой выбрасывается через специальный насадок.
     

1.1.2.3. Тип транзитных землесосов определяется по контрактовой производительности.
     

1.1.2.4. Тип грейферных самоотвозных земснарядов определяется по контрактовой производительности грейферного устройства.
     

1.1.2.5. Тип одночерпаковых земснарядов определяется по устройству разработки грунта:
     
     грейферные - разработка грунта производится грейфером;
     
     штанговые - разработка грунта производится с помощью ковша, закрепленного на штанге.
     

Внутри каждый тип одночерпаковых земснарядов подразделяется на подтипы по признакам:
     
     по контрактовой производительности;
     
     по вместимости грейфера, ковша;
     
     по способу резания грунта;
     
     прямая лопата;
     
     обратная лопата.
     

1.1.2.6. Тип многочерпаковых земснарядов определяется по контрактовой производительности, внутри каждый тип подразделяется на подтипы по устройству черпаковой цепи:
     
     майонные - черпаки в цепи соединены друг с другом с помощью промежуточных звеньев-майонов;
     
     безмайонные - черпаки в цепи соединены непосредственно друг с другом; по способу погрузки грунта в шаланды:
     
     лотковые - погрузка грунта производится по лоткам (подвижному и неподвижному);
     
     транспортерные - погрузка грунта производится по транспортеру;
     
     по способу транспортировки грунта на отвал: шаландовые - транспортировка разработанного грунта производится в трюмах грунтоотвозных шаланд;
     
     шаландо-рефулерные - транспортировка осуществляется шаландами или по напорному рефулерному трубопроводу.
     

1.1.2.7. Тип скреперных самоотвозных земснарядов определяется по вместимости трюма.
     

1.1.2.8. Тип грунтоотвозных шаланд определяется по вместимости трюма, внутри каждый тип подразделяется на подтипы по способу разгрузки трюма:
     
     люковые - разгрузка трюма производится через днищевые дверцы (ляды);
     
     с раскрывающимся корпусом - разгрузка производится путем раскрытия корпуса шаланды.
     

1.1.2.9. Тип морских завозных кранов определяется по мощности силовой установки.
     
     

1.2. Назначение и условия эксплуатации технических средств дноуглубления

1.2.1. Самоотвозные землесосы используются для выполнения дноуглубительных работ на открытых акваториях при скорости ветра до 10 м/с (5 баллов) и высоте волны, указанной в табл.1, для разработки несвязных грунтов плотностью в состоянии естественного залегания РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ=1,30...2,10 т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ при наличии включений размером 5...25 см в количестве, не превышающем 4% от общего объема разрабатываемого грунта.
     
     

Таблица 1. Предельные условия, при которых возможно использование самоотвозного землесоса

Вместимость трюма землесоса, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ
 

Макси- мальная высота волны, м
 

Мини- мальная глубина разра- ботки, м
 

Мини- мальная глубина на участке, трассе движения, на отвале, м

Мини- мальная длина разраба- тываемой прорези, м

Мини- мальная ширина акватории для разворота на 180°, м

Мини- мальная дальность видимости, мили
 

Минимальная скорость течения, м/с
 

нос корма

борт
 

вдоль прорези
 

нормально к оси прорези
 

Менее 1000
 

1,75
 

1,25
 

4,5
 

4,5
 

500
 

100
 

0,5
 

0,1
 

1000...2500
 

2,00
 

1,50
 

5...6,0
 

5,0
 

700
 

140
 

1,0
 

0,15
 

2600...4500
 

2,5
 

1,75
 

6,5...7,5
 

7,0
 

1000
 

180
 

1,0
 

0,15
 

Более 4500
 

3,5
 

2,0
 

8 и более
 

более 8
 

1000
 

200
 

1,5
 

0,15
 


          
     При наличии включений в большом количестве производительность землесоса по грунтозабору резко снижается.
     
     При специальном обосновании допускается использование самоотвозных землесосов для подбора дробленого каменистого грунта при максимальном размере камней не более 25 смРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     

1.2.1.1. Минимальные габариты акватории, при которых возможно использование самоотвозных землесосов, приведены в табл.1.
     

1.2.1.2. Работа самоотвозных землесосов возможна при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     при видимости не менее 1,0 мили (РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ2,0 км);
     
     при скорости течения вдоль прорези не более 1 м/с;
     
     и нормально оси прорези не более 0,15 м/с.
     
     Работа самоотвозного землесоса не допускается при наличии на акватории битого льда.
     

1.2.1.3. При разгрузке трюма путем рефулирования грунта по напорному трубопроводу на береговой отвал (склад) необходима установка причального сооружения, обеспечивающего надежную стоянку землесоса и не допускающего значительных продольных его перемещений относительно стыковочного устройства.
     

1.2.1.4. Акватория в месте установки причального сооружения должна позволять нормальную швартовку землесоса к причальному сооружению самостоятельно или с помощью буксиров и полный разворот (на 180°) после разгрузки трюма и отхода на участок.
     
     Минимальный диаметр акватории для разворота должен быть не менее (1,7...2) РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина корпуса землесоса, м.
     

1.2.2. Якорные рефулерные землесосы используются для разработки прорезей на защищенных от волнения акваториях с рефулированием грунта по напорному трубопроводу на подводный или береговой отвал.
     

1.2.2.1. Землесосы с механическим разрыхлителем могут разрабатывать как слабые, так и плотные грунты, включая полутвердые глины (1...6 группа по трудности разработки по классификации грунтов, принятой для морского дноуглубления, приведенной в приложении 1). Для разработки тяжелых и скальных грунтов существуют специальные землесосы с мощным фрезерным разрыхлителем.
     

1.2.2.2. Землесосы с гидравлическим разрыхлителем используются для разработки несвязных грунтов с 1 по 4 группы по трудности разработки (илы, пески, супеси и суглинки текучепластичные).
     

1.2.2.3. Землесосы без разрыхлителя разрабатывают илы, супеси и суглинки текучие и текучепластичные и рыхлые пески (1...3 группа по трудности разработки).
     

1.2.2.4. Рефулирование грунта производится по плавучему грунтопроводу при подводном отвале и по плавучему и береговому грунтопроводам при рефулировании на береговой отвал.
     
     Плавучий грунтопровод состоит из отдельных звеньев длиной 10...12 м, соединенных гибкими соединениями (шаровые соединения или резиновые рукава).
     
     Для обеспечения свободного перемещения земснаряда по прорези в процессе разработки грунта плавучий грунтопровод должен обладать достаточной гибкостью.
     

1.2.2.5. Для папильонажных и траншейных землесосов необходимое количество звеньев плавучего грунтопровода при подводном отвале должно быть не менее величины, определяемой по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (1)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - удаленность грунта от бровки разрабатываемой прорези, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина звена плавучего трубопровода, м.


     При рефулировании на береговой отвал количество звеньев должно быть увеличено - 4...5 ед.
     

1.2.2.6. Для свайно-папильонажных землесосов из-за жесткого закрепления кормы землесоса гибкость плавучего грунтопровода должна быть увеличена на 3....4 звена.
     

1.2.2.7. Удаленность подводного отвала грунта от бровки разрабатываемой прорези зависит от глубины на отвале, гранулометрического состава разрабатываемого грунта, скорости и направления течения, объема отрефулированного грунта.
     
     Для предотвращения попадания отрефулированного грунта в разработанную прорезь удаление оси отвала от бровки разрабатываемой прорези должно быть не менее величины, приведенной в табл.2.
     
     

Таблица 2. Минимальная удаленность подводного отвала грунта от бровки разрабатываемой прорези, м

Объем намыва, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Средний диаметр частиц грунта, мм
 

менее
0,05
 

0,05...
 ...0,1
 

0,11... ...0,25
 

0,26... ...0,50
 

0,51... ...1,0
 

1,1...
 ...2,0
 

2,1... ...10,0
 

более 10,0
 

5000
 

120
 

110
 

100
 

96
 

90
 

80
 

75
 

65
 

7500
 

140
 

125
 

110
 

105
 

100
 

90
 

80

70
 

10000
 

150
 

130
 

125
 

120
 

110
 

100
 

85
 

75
 

12500
 

160
 

150
 

135
 

130
 

120
 

110
 

95
 

80
 

15000
 

170
 

160
 

145
 

140
 

130
 

115
 

100
 

85
 

17500
 

180
 

170
 

150
 

140
 

130
 

120
 

105
 

90
 

20000
 

190
 

180
 

160
 

150
 

140
 

125

110
 

96


     

1.2.2.8. Минимальная ширина акватории, на которой возможно разместить плавучий грунтопровод при рефулировании на подводный отвал, должна быть не менее 90 м, а при работе на береговой отвал с береговым грунтопроводом - не менее 200 м (18 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ), где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина секции (звена) плавучего грунтопровода).
     

1.2.2.9. При наличии постоянных течений рефулерные землесосы устанавливаются против течения. Использование землесосов возможно при скоростях течения до 1 м/с и высоте волны до 0,5 м (2 балла).
     

1.2.2.10. Для снижения нагрузок от течения и волнения на плавучий трубопровод и земснаряд плавучий трубопровод в зависимости от длины закрепляется в одной или двух точках якорями или сваями, при этом длина плавучего трубопровода между землесосом и ближайшей к ней точкой закрепления должна обеспечивать необходимую гибкость для нормальной работы землесоса (8...10 звеньев).
     

1.2.2.11. Перемещение землесоса на прорези осуществляется с помощью папильонажных тросов, закрепленных на завезенных якорях. Для обеспечения необходимой держащей силы якоря дальность его завозки от бровок разрабатываемой прорези должна быть не менее 50 м.
     
     Схема установки рефулерных якорных землесосов приведена на рис.1, 2.
     
     

Рис.1. Схема установки на участке работ папильонажного эемлесоса

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


     

Рис.1*. Схема установки на участке работ папильонажного эемлесоса

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - удаленность отвала грунта от бровки, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - радиус качания
земснаряда на аванте, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - дальность завозки рабочего якоря от бровки, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол опережения
рабочего троса, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол отставания рабочего троса

_________________
     * Здесь и по всему тексту: качество рисунков электронного варианта соответствует плохому качеству бумажного оригинала. - Примечание "КОДЕКС".     
     
          

Рис.2. Схема установки траншейного землесоса на участке работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Рис.2. Схема установки траншейного землесоса на участке работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ- длина захватки


     

1.2.3. Землесос самоходный с подвесным рефулерным трубопроводом типа "Ямал" используется для разработки узких прорезей на открытых акваториях (баровая часть рек) при складировании разработанного грунта непосредственно на забровочном пространстве.
     
     Обычно длина подвесного грунтопровода составляет 50 м и может поворачиваться на 90° в сторону любого борта. Наличие насадка на конце подвесного грунтопровода и значительная его высота над уровнем воды позволяют выбрасывать смесь (пульпу) на расстояние до 70...75 м от диаметральной плоскости землесоса.
     

1.2.4. Грейферные самоотвозные земснаряды используются для разработки траншей, котлованов, подчистки прикордоновых полос у гидротехнических сооружений.
     

1.2.4.1. Работа грейферного самоотвозного земснаряда возможна при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     скорость течения до 1 м/с;
     
     при наличии на акватории битого льда
     
     сплошностью не более 5 баллов по 10-ти балльной шкале;
     
     при видимости горизонта не менее 0,5 мили;
     
     при волнении не более 2 баллов (0,5 м);
     
     при скорости ветра не более 3 баллов (5,5 м/с).
     
     Разработанный грейфером грунт погружается в трюм земснаряда и отвозится на отвал.
     

1.2.4.2. Установка земснаряда на участке работ производится самостоятельно на трех, четырех якорях. Схема установки приведена на рис.3.
     
     

Рис.3. Схемы установки одночерпаковых земснарядов на участке работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.3. Схемы установки одночерпаковых земснарядов на участке работ

а - Схема установки грейферного самоотвозного земснаряда, б - Схема установки грейферного
несамоходного земснаряда, в - Схема установки штангового земснаряда, 1 - Сваи


     

1.2.4.3. Минимальная глубина на акватории разработки, по трассе движения и на отвале должна быть не менее максимальной осадки судна плюс 0,5 м. Для грейферных земснарядов типа "Аракс" - не менее 4,0 м.
     

1.2.4.4. Разгрузка трюма осуществляется через днищевые дверцы.
     

1.2.4.5. Дополнительно самоотвозный грейферный земснаряд может использоваться для добычи строительного материала, отсыпки банкетов, как грузоподъемное средство для подъема предметов с глубин до 20 м.
     

1.2.4.6. При разгрузке трюма грейфером необходимо на днище трюма устанавливать настил для предотвращения повреждения поперечных балок грейфером.
     

1.2.4.7. Диаметр акватории для разворота грейферного самоотвозного земснаряда должен быть не менее 1,5 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина земснаряда.
     
     Грейферные самоотвозные земснаряды могут быть оборудованы двумя или тремя грейферными кранами.
     

1.2.5. Одночерпаковые земснаряды, как грейферные так и штанговые, используются для разработки траншей и котлованов под гидротехнические сооружения.
     

1.2.5.1. Разработка грунта производится грейфером или ковшом, разработанный грунт грузится в шаланды, которыми отвозится на подводный отвал.
     

1.2.5.2. Работа одночерпаковых земснарядов возможна при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     при скорости течения до 1 м/с;
     
     при волнении не более 2 баллов (0,5 м);
     
     при скорости ветра не более 5,5 м/с (3 балла);
     
     при видимости горизонта не менее 0,5 мили;
     
     при наличии на акватории битого льда сплошностью не более 5 баллов.
     

1.2.5.3. Одночерпаковые земснаряды могут разрабатывать грунты 1...7 группы по трудности разработки.
     
     Однако разработка плотных тяжелых грунтов грейферными земснарядами малоэффективна, так как для разработки этих грунтов требуется большая масса грейфера, что приводит к резкому снижению массы полезного груза.
     

1.2.5.4. Грейферные одночерпаковые земснаряды устанавливаются на участке на трех, четырех якорях или сваях.
     
     Штанговые земснаряды устанавливаются на участке на трех сваях.
     
     Якоря завозятся для центровки земснаряда в период передвижки земснаряда на прорези.
     
     Схема установки приведена на рис.3.
     

1.2.6. Многочерпаковые земснаряды используются для разработки прорезей на открытых и защищенных акваториях при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     дальность видимости горизонта не менее 0,5 мили;
     
     скорость течения до 1 м/с;
     
     высота волны не более 0,75 м;
     
     при наличии на акватории битого льда сплошностью не более 5 баллов.
     
     Многочерпаковые земснаряды разрабатывают все группы грунтов, согласно принятой классификации, включая скальные предварительно раздробленные до кусков размером 20...25 см.
     

1.2.6.1. Земснаряды типа "Кубань-2" контрактовой производительностью 400 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/ч рассчитаны для разработки грунтов 1...4 группы по трудности разработки, у них легкая черпаковая цепь, поэтому использование этого типа земснарядов для разработки грунтов 6 и 7 групп нецелесообразно, производительность их резко снижается, наблюдается большой износ деталей черпакового устройства, большая неравномерность нагрузки на привод верхнего черпакового барабана.
     

1.2.6.2. Земснаряды типа "Скадовск" контрактовой производительностью 750 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/ч предназначены для разработки тяжелых грунтов (5...6 группа). Тяжелая черпаковая цепь и большое водоизмещение земснаряда обеспечивают плавную разработку тяжелых грунтов.
     

1.2.6.3. Земснаряды типа "Ильичевск" японской постройки с безмайонной черпаковой цепью свободно разрабатывают все группы грунтов, но их применение для разработки грунтов, имеющих включения в виде валунов, нецелесообразно из-за возможного заклинивания валунов между черпаками, что приводит к поломке шинельных листов черпаков.
     

1.2.6.4. Земснаряды типа "Бурцев" постройки завода "Ленинская Кузница" контрактовой производительностью 400 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/ч на грунтах 5 группы по трудности разработки имеют тяжелую черпаковую цепь, но разработка тяжелых грунтов сопровождается большими рывками из-за недостаточного водоизмещения.
     

1.2.6.5. Разработку прорези многочерпаковые земснаряды производят, перемещаясь поперек на рабочих тросах, закрепленных на завезенных якорях. Продольное перемещение земснаряда на прорези осуществляется также по авантовому тросу, закрепленному на завезенном якоре.
     
     Для обеспечения необходимой держащей силы рабочие (папильонажные) якоря завозятся на расстояние 100...150 м от линии бровки разрабатываемой прорези.
     
     Схема установки на участке приведена на рис.4.
     
     

Рис.4. Схема установки многочерпакового земснаряда на участке работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Рис.4. Схема установки многочерпакового земснаряда на участке работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - радиус качания земснаряда на аванте, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол опережения
рабочего якоря, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол отставания рабочего якоря

1.2.6.6. Устройства по заглублению папильонажных тросов могут быть использованы при глубинах за бровками разрабатываемой прорези более величины заглубления троса не менее чем на 0,5 м.
     

1.2.6.7. При разработке прорези на мелководье дальность закладки папильонажных якорей может быть сокращена до 20...50 м, но при этом возрастает частота перекладки якорей.
     

1.2.6.8. Шаг перекладки папильонажных якорей в среднем составляет 0,5...0,6 дальности закладки якоря от линии бровки.
     

1.2.6.9. Шаг перекладки авантового якоря определяется по зависимости
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (2)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - дальность завозки авантового якоря по условиям на участке или исходя из длины авантового троса (в среднем 1000 м); РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина разрабатываемой прорези, м; 200 - запас троса, необходимый для обеспечения держащей силы якоря, м.
     

1.2.6.10. Разработанный многочерпаковым земснарядом грунт грузится в трюм шаланды, которая транспортирует его на отвал.
     

1.2.6.11. Нормальная работа земснаряда обеспечивается при длине радиуса качания земснаряда на авантовом якоре не менее 2...2,5 ширины разрабатываемой прорези. В связи с этим минимальная дальность завозки авантового якоря должна быть не менее:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (3)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - минимальная дальность завозки авантового якоря, м;
     

200...250 - запас на суточную проходку земснаряда и обеспечение необходимой держащей силы авантового якоря.
     

1.2.6.12. Минимальная глубина разработки многочерпаковых земснарядов составляет 4,0 м, максимальная глубина колеблется от 10 до 24 м. Данные по условиям работы земснарядов разного типа приведены в табл.3.
     
     

Таблица 3. Условия, при которых допускается работа многочерпаковых земснарядов

Тип земснаряда
 

Коли-
чество точек подвеса рамы

Глубина разработки,
м

Тип черпаковой цепи

Группа разраба- тываемого грунта

Толщина разраба- тываемого слоя, м
 

Минимальная ширина прорези, м
 

Про-
ходная
глубина, м
 

мини- маль-
ная
 

макси- маль-
ная
 

Мин.
 

Макс.
 

боль- шие забро- вочные глубины
 

мелко- водье
 

МС-Ш-400 типа "Кубань-2"
 

14
 

Майонная
 

1...6
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

3,5
 

МС-Ш-400 типа "Инж. Агашин"
 

16
 

Безмайонная
 

1...7 без включений размером более 40 см
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

4,0
 

МС-Ш-400 типа "Бурцев"
 

10
 

Майонная
 

1...7
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

2,6
 

МС-Ш-750 типа "Ильичевск"
 

18
 

Безмайонная
 

1...7 без включений размером более 60 см
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

4,0
 

МС-Ш-750 типа "Г.Наливайко"
 

3 и вставка
 

24
 

Майонная
 

1...7
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

4,5
 

МС-Ш-750 типа "Скадовск"
 

3 и вставка
 

24
 

Майонная
 

1…7
 

0,3
 

2,0
 

15
 

60
 

4,5
 


          
     Диапазоны глубин разработки приведены в табл.4.
     
     

Таблица 4. Изменение глубины разработки при изменении точек подвеса рамы на многочерпаковых земснарядах

Тип земснаряда
 

Диапазон глубины разработки при нахождении рамы на точке подвеса, м
 

Примечание
 

1-я
 

2-я
 

3-я
 

3-я и вставка
 

МС-Ш-400 типа "Кубань-2"
 

4...12
 

11...14
 

-

МС-Ш-400 типа "Инж. Агашин"
 

4...16
 

МС-Ш-400 типа "Бурцев"
 

4...10
 

МС-Ш-750 типа "Ильичевск"
 

5...18
 

МС-Ш-750 типа "Г.Наливайко"
 

5...14
 

13...16
 

15...18
 

17...24
 

Работа земснаряда не допускается, если заданная глубина разработки не попадает в диапазон изменения глубины при нахождении рамы в данной точке подвеса
 

МС-Ш-750 типа "Скаловск"
 

5...14
 

13...16
 

15...18
 

17...24
 

Необходимо произвести подъем рамы на точку подвеса (или демонтаж вставки), при которой заданная глубина разработки попадает в диапазон изменения глубины разработки
 


     

1.2.6.13. Минимальная ширина прорези, которую может разработать земснаряд при забровочных глубинах, превышающих максимальную осадку земснаряда или шаланды, составляет в среднем 15 м, ширина прорези в этом случае обуславливается необходимостью разворота земснаряда при подходе к бровкам.
     
     При забровочных глубинах менее максимальной осадки земснаряда или шаланды минимальная ширина прорези в среднем составляет 60 м.
     

1.2.6.14. При разработке прорези в сухом береге поверхность до отметки +0,5 м над уровнем воды разрабатывается сухопутными землеройными машинами.
     

1.2.6.15. Погрузка грунта может осуществляться с двух бортов поочередно, однако прием шаланд с двух бортов возможен, если забровочные глубины более максимальной осадки шаланды или ширина прорези более 75 м на мелководье.
     
     Во всех остальных случаях прием шаланд осуществляется только под один борт.
     
     При работе у стенок гидротехнических сооружений прием шаланд осуществляется только под один борт.
     

1.2.6.16. Минимальная толщина разрабатываемого слоя для многочерпаковых земснарядов составляет 0,3 м.
     
     Максимальная толщина разрабатываемого слоя связных плотных грунтов не должна превышать 2,0 м.
     
     При разработке прорези на мелководье или в сухом береге допускается увеличение толщины разрабатываемого слоя, но при этом периодически производится срезание нависающего козырька грунта.
     

1.2.6.17. Разработка больших слоев несвязных грунтов сопряжена со сползанием откоса, которое происходит после проходки земснаряда и приводит к образованию вала грунта, что требует оттяжки земснаряда назад для подбора вала, а, следовательно, снижается его производительность.
     

1.2.6.18. Многочерпаковые земснаряды обеспечивают точность выработки по глубине до 0,30 м и по ширине при обеспечении необходимой чувствительности бровочных створов до 3,0 м.
     

1.2.6.19. При наличии в разрабатываемом грунте включений размером более 40 см точность выработки снижается.
     
     При размере включений до 60 см точность выработки по глубине составляет 0,5 м, при размере включений до 100 см - 0,7 м, и при размере включений более 100 см точность выработки составляет 0,8 м.
     
     Допустимые условия применения многочерпаковых земснарядов приведены в табл.3.
     

Изменения глубины разработки при изменении точки подвеса рамы приведены в табл.4.
     

1.2.7. Скреперные самоотвозные земснаряды используются для разработки несвязных и связных грунтов текучепластичной консистенции на открытых и защищенных акваториях при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     дальность видимости горизонта не менее 0,5 мили;
     
     высота волны не более 0,5 м (2 балла);
     
     скорость ветра не более 6,0 м (4 балла);
     
     скорость продольного течения до 1 м/с.
     

1.2.7.1. Разработка грунта выполняется специальным скребком, которым сгребается грунт в опущенный на дно трюм. По заполнении трюма грунтом трюм поднимается и транспортируется к месту разгрузки.
     

1.2.7.2. Разгрузка может осуществляться как на подводный отвал, так и на берег, в последнем случае грунт из трюма выталкивается скребком.
     

1.2.7.3. Скреперный самоотвозный земснаряд может быть использован для отсыпки постели под гидротехнические сооружения и их выравнивания.
     

1.2.7.4. Скреперный самоотвозный земснаряд может производить разработку на мелководье и в сухом береге.
     

1.2.7.5. Проходная глубина на акватории разворота по трассе движения и в месте отвала грунта определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (4)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальная осадка земснаряда в грузу, м;


     0,5 - навигационный запас.
     

1.2.7.6. Ширина акватории для разворотов земснаряда должна быть не менее полторы, две длины корпуса земснаряда.
     

1.2.8. Грунтоотвозные шаланды - средство транспортировки разработанного одночерпаковыми и многочерпаковыми земснарядами грунта на отвал.
     
     В настоящее время эксплуатируемые шаланды имеют 1-й ограниченный район плавания без груза и ограничения до 20 миль от берега с грузом в трюме.
     
     Разработаны проекты шаланд, имеющие 1-й ограниченный район плавания без груза и 2-й район плавания с грузом в трюме.
     

1.2.8.1. Работа грунтоотвозных шаланд возможна при следующих гидрометеорологических условиях:
     
     видимость горизонта не менее 0,5 мили;
     
     скорость ветра до 10 м/с (5 баллов);
     
     высота волны до 1,25 м (4 балла);
     
     скорость течения до 1 м/с;
     
     при наличии битого льда сплошностью не более 5 баллов.
     

1.2.8.2. При удалении отвала грунта от береговой черты более 20 миль необходимо уменьшить объем грунта в трюме до 70% от нормативной загрузки, определяемой грузоподъемностью шаланды и плотностью загруженного в трюм грунта.
     

1.2.8.3. В нормативах объем погруженного в трюм грунта дается в состоянии естественного залегания, так же как и нормы производительности земснаряда.
     
     Норма загрузки трюма шаланды рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (5)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - грузоподъемность шаланды, т; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальная вместимость трюма до уровня сливных окон, в среднем, 90% от геометрической вместимости трюма, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность воды, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность грунта в состоянии естественного залегания, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     
     Полученная величина дает несколько заниженное значение по объему загруженного в трюм грунта при полном использовании грузоподъемности шаланды, так как объем воды, особенно при погрузке тяжелых грунтов, значительно меньше, чем принимается при расчетах.
     

1.2.8.4. По данным натурных исследований возможный объем погруженного в трюм грунта может быть определен по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (6)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальная геометрическая вместимость трюма, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент использования вместимости трюма, величина которого приведена в табл.5.
     
     

Таблица 5. Коэффициент использования вместимости трюма

Группа грунта по трудности разработки
 

Коэффициент использования вместимости трюма
 

90
 

85
 

80
 

75
 

70
 

67
 

65
 


     

12.8.5. При определении объема погруженного грунта в трюме по замерам необходимо учитывать степень его разрыхления.
     
     Ориентировочно величины разрыхления грунта в трюме шаланды приведены в табл.6.
     
     
     Таблица 6. Коэффициент разрыхления грунта, погруженного в трюм шаланды
     

Грунт
 

Илы
 

Песок
 

Суглинок, супесь
 

Гравий, щебень
 

Глины
 

Известняк, мергень
 

Скальный грунт
 

Коэффициент разрыхления
 

1,05...1,1
 

1,00...1,1
 

1,15...1,20
 

1,15...1,20
 

1,25...1,30
 

1,30...1,35
 

1,4...1,5
 


     

1.2.8.6. Разгрузка грунта из трюма шаланды осуществляется через днищевые дверцы (ляды).
     

1.2.8.7. По процессу разгрузки трюма грунты разделены на три категории, которые служат для определения трудности и продолжительности разгрузки трюма.
     
     К первой категории по трудности разгрузки отнесены грунты, практически не обладающие прилипаемостью.
     
     Разгрузка трюма начинается с момента начала открытия днищевых дверец и заканчивается при полном их открытии.
     
     Ко второй категории относятся грунты, обладающие слабой прилипаемостью и сцеплением (пески, супеси, суглинки, глины слабоприлипаемые).
     
     Разгрузка трюма начинается не сразу с момента открытия днищевых дверец, но с момента начала обрушивания грунт из трюма выходит быстро.
     
     К третьей категории относятся грунты, обладающие высокой степенью прилипаемости. В период погрузки и транспортировки куски грунта слипаются и расклиниваются. После раскрытия дверец грунт продолжает оставаться в устойчивом состоянии, часто наблюдается явление зависания дверец, когда цепи удерживаются грунтом. Для начала разгрузки используются гидромониторы для размыва и реверсы двигателей, для создания вибрации корпуса шаланды.
     

1.2.8.8. Транспортировку грунтов третьей категории следует производить шаландами с вертикальными стенками трюма и с поперечной подвеской дверец, цепи которых вынесены за пределы трюма.
     
     Предпочтение также необходимо отдавать шаландам, у которых отношение площади днищевых дверец к площади трюма больше.
     

1.2.8.9. Улучшение разгрузки тяжелых грунтов возможно достичь, если перед погрузкой в трюм глины загрузить трюм на 1/4 его вместимости илом или песком.
     

1.2.8.10. Наиболее эффективным средством являются шаланды с раскрывающимся корпусом. В процессе раскрытия трюма происходит разрушение связей между слипшимися кусками грунта и грунт сползает в расширяемую щель по всей длине трюма.
     

1.2.8.11. Для разворота шаланд при отходе от земснаряда диаметр акватории должен быть не менее 1,7...2,0 длины корпуса шаланды.
     

1.2.8.12. У всех лядовых шаланд (с днищевыми дверцами) в открытом положении дверцы выступают за пределы днища.
     
     Проходная глубина на акватории для разворота, трассе движения и на отвале для существующих типов шаланд приведена в табл.7.
     
     

Таблица 7. Проходная глубина для шаланд

Тип шаланд
 

ШС-ДЛ 280
 

ШС-ДЛ 300
 

ШС-ДЛ 450
 

ШС-ДЛ 500
 

ШС-ДЛ 600
 

ШС-ДЛ 1000
 

Проходная глубина на трассе, м
 

3,20
 

3,20
 

3,80
 

4,10
 

4,00
 

4,10
 

Проходная глубина на отвале, м
 

3,20
 

4,00
 

4,00
 

4,60
 

5,00
 

5,00
 


     

1.2.9. Морские завозные краны (мотозавозни) используются для завозки и перекладки рабочих якорей и тросов якорных землесосов, одночерпаковых и многочерпаковых земснарядов. Дополнительно мотозавозня может использоваться для буксировок служебно-вспомогательных судов, входящих в состав каравана, для отвода от борта шаланд и оказания ей помощи при разворотах на мелководье и узких прорезях, для буксировок земснаряда, плавучего грунтопровода при переходе с участка на участок работ, как грузоподъемное устройство, как промерное судно.
     
     При наличии дополнительного оборудования морские завозные краны (мотозавозни) успешно могут использоваться для обслуживания средств плавучей навигационной обстановки, для установки и съемки плавучих знаков СНО.
     

1.2.9.1. Ширина акватории для полного разворота мотозавозни должна быть не менее 1,5 длины ее корпуса.
     

1.2.9.2. Навигационный запас глубины под килем должен быть не менее 0,1 м.
     

1.2.9.3. Гидрометеорологические условия, при которых возможна работа мотозавозни:
     
     дальность видимости горизонта - 500 м;
     
     высота волнения - 1,25 м (4 балла);
     
     скорость ветра - 9,5 м/с (5 баллов);
     
     скорость течения - до 1 м/с;
     
     при наличии на акватории битого льда сплошностью не более 5 баллов.
     
     

1.3. Выбор класса и типоразмера земснарядов и их расстановка на участке работ

1.3.1. Основанием для выбора технического средства для выполнения дноуглубительных работ являются:
     
     техническое задание на производство дноуглубительных работ, выданное заказчиком;
     
     планы промера участка работ, трассы движения к местам отвала, отвала грунта;
     
     вид отвала (береговой, подводный);
     
     характеристика разрабатываемых грунтов;
     
     гидрометеорологический режим в районе проведения дноуглубительных работ;
     
     объект работ и его габариты;
     
     действующие запреты и ограничения по охране окружающей среды;
     
     правила технической эксплуатации технических средств дноуглубления;
     
     настоящая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     

1.3.2. В техническом задании на производство дноуглубительных работ должны быть приведены следующие сведения:
     
     вид работы (ремонтные, развитие, новое строительство); объект работы (канал, котлован, траншея, акватория, намыв территории и т д.);
     
     проектные габариты объекта работ (длина, ширина, глубина, отметка намыва и т.д.);
     
     требования по точности выполнения проектных габаритов;
     
     вид отвала и его местонахождение;
     
     требования и ограничения природоохранных организаций;
     
     плановый срок завершения дноуглубительных работ.
     
     На работы по развитию или новому строительству к техническому заданию должны прикладываться: рабочие чертежи, геологическая карта объекта работ:
     
     анализ грунтов на степень загрязнения вредными веществами;
     
     разрешение на производство работ от природоохранных организаций;
     
     согласование с природоохранными организациями мест отвалов грунта, их вместимость и требования по укладке грунта на отвале;
     
     периоды запретов выполнения дноуглубительных работ.
     
     При ремонтном дноуглублении к техническому заданию прикладываются: согласованные с природоохранными организациями места отвала грунта;
     
     периоды запретов проведения дноуглубительных работ.
     

1.3.3. Выбор технического средства дноуглубления начинается с определения класса земснаряда (одночерпаковый, многочерпаковый, самоотвозный землесос, якорный рефулерный землесос и т.д.) по объекту работ (канал, траншея, котлован, акватория и т.д.), по его проектным габаритам, по степени защищенности от волнения, по грунтам, подлежащим разработке, по гидрометеорологическому режиму, по действующим ограничениям и запретам, по объему работ и плановым срокам выполнения работ.
     
     При этом рекомендуется рассматривать несколько вариантов.
     

1.3.4. По плану промера участка работ, трассы движения на отвал и отвала определяется допустимая максимальная осадка предполагаемого к использованию технического средства, ширина акватории для разворотов, средняя толщина срезаемого слоя, неравномерность разрабатываемого слоя по ширине и длине прорези. По планам объекта и навигационным картам определяются места стоянок судов в ожидании погрузки, выбирается трасса движения на отвале, определяется дальность транспортировки грунта на отвал.
     

1.3.5. По грунтовой карте определяется характеристика разрабатываемого грунта, наличие и размеры включений, определяется рабочая ширина прорези по средней толщине разрабатываемого слоя.
     

1.3.6. По данным гидрометеорологических условий на участке определяются возможные простои земкаравана; уточняется схема установки на участке;
     
     определяется необходимость установки временного уровенного поста; определяются форма и границы зоны мутности; определяется степень навигационной опасности участка.
     

1.3.7. По действующим запретам и ограничениям природоохранных органов выбирается режим работы технических средств дноуглубления, определяются сроки выполнения работы с учетом всех особенностей по условиям производства работ.
     

1.3.8. Класс и типоразмер земснаряда принимается на основании выполненных проработок и анализа условий производства работ с учетом наличия данного технического средства по максимальной суточной выработке и минимальному сроку выполнения работы.
     
     Для выбранной технологической схемы работы составляется проект производства работ.
     

1.3.9. При строго фиксированных сроках выполнения работы необходимое количество земснарядов определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (7)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - объем работ на участке, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - установленный срок выполнения работ, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - средняя суточная выработка земснаряда, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/сут.
     

1.3.10. Проверяется возможность установки необходимого количества земснарядов на участке и последовательность их установки по срокам.
     

1.3.11. Возможны следующие схемы расстановки земснарядов на участке работ:
     

1. На участке одновременно работают самоотвозный землесос и многочерпаковый земснаряд. Многочерпаковый земснаряд выполняет работы в прибрежной части объекта, а самоотвозный землесос - в морской части.
     
     Между участками работ земснарядов должна быть оставлена акватория, свободная от рабочих тросов многочерпакового земснаряда для разворотов самоотвозного землесоса при смене галсов. В пределах указанной акватории запрещена стоянка судов земкаравана в ожидании подхода к борту многочерпакового земснаряда.
     
     При выполнении разворота самоотвозным землесосом в зоне работы многочерпакового земснаряда запрещается движение судов к многочерпаковому земснаряду и отход от борта многочерпакового земснаряда.
     
     Грунтоотвозные шаланды и другие суда, входящие в состав каравана многочерпакового земснаряда должны делать запрос на право движения мимо самоотвозного землесоса. Схема расстановки приведена на рис.5.
     
     

Рис.5. Схема установки на участке работ самоотвозного землесоса и многочерпакового земснаряда

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Рис.5. Схема установки на участке работ самоотвозного землесоса и многочерпакового земснаряда

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - диаметр акватории для разворота земснаряда


     

2. На участке одновременно работают два самоотвозных землесоса. При длине участка работ более 2 км каждому землесосу выделяют свой участок работ. В связи с сопряжением участков работ землесосы заранее уведомляют друг друга о разворотах для смены галсов. Прохождение землесоса мимо работающего второго землесоса производится по правилам предупреждения столкновений судов на море МППСС.
     
     При длине участка работ менее 2,0 км грунтозабор на участке землесосы выполняют поочередно. После ухода с участка одного землесоса на него заходит второй землесос. Допускается одновременная работа на участке двух землесосов, если ширина прорези более 120 м, разрабатываемый грунт находится на бровках, при этом движение землесосов должно производиться навстречу друг другу по разным бровкам. Заход второго землесоса на участок рекомендуется производить при нахождении первого землесоса более чем на середине участка. Схема расстановки и работы приведена на рис.6.
     
     

Рис.6. Схемы работы двух самоотвозных землесосов на участке

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.6. Схемы работы двух самоотвозных землесосов на участке

а) при большой протяженности участка, б) при длине участка не более 2,0 км.


     

3. На участке одновременно работают два многочерпаковых или авантово-папильонажных рефулерных землесоса. При ширине прорези, превышающей 120 м, участок по ширине разбивается на два участка и земснаряды устанавливаются параллельно друг другу, при этом расстояние между земснарядами должно быть не менее трех длин корпусов шаланд, для обеспечения разворота шаланд при отходе от борта земснаряда на акватории, свободной от рабочих тросов земснарядов.
     
     Отход шаланды от впереди работающего земснаряда рекомендуется производить при нахождении земснарядов у противоположных бровок или при движении нижеработающего земснаряда к противоположной бровке.
     
     Отход шаланд согласовывается с нижеработающим земснарядом.
     
     При параллельной установке двух якорных рефулерных землесосов необходимо учитывать возможность прохода судов мимо земснарядов.
     
     При наличии отвала грунта с двух сторон разрабатываемой прорези рефулерные плавучие грунтопроводы завозятся за ближайшую по работе бровку.
     
     При отвале только с одной стороны для пропуска судов нижеработающий землесос оттягивается за ось общей прорези, освобождая полностью прорезь, на которой выполняет работы, для прохода судов.
     
     При параллельной работе земснарядов рабочие якоря выше работающего земснаряда пересыпаны авантовым тросом ниже работающего земснаряда, поэтому объем тросов на барабанах папильонажных лебедок должен обеспечивать их перекладку без подтягивания перекладываемых якорей к борту земснаряда. Для предотвращения обрыва или затягивания буйков этих якорей они должны завозиться за пределы судоходной части, иметь повышенную плавучесть и большую длину буевой.
     
     При ширине разрабатываемой прорези в пределах 100...120 м возможна организация параллельной работы двух земснарядов, разбив прорезь по ширине на два участка, но при этом выработка земснарядов снизится до 90...95%.
     
     При ширине прорези менее 100 м установка двух земснарядов возможна при их движении в противоположные стороны, при этом в начальный период расстояние между земснарядами должно быть не менее 150...200 м (3-4 длины корпуса шаланды) для обеспечения разворота шаланд при подходе (отходе) к земснаряду на акватории, свободной от рабочих тросов, а при последовательной работе двух земснарядов расстояние между ними должно быть не менее 400 м, при этом авантовый якорь ниже работающего земснаряда должен завозиться без буйка для предотвращения намотки на винты буевой во время разворота шаланды. Схемы расстановки приведены на рис.7, 8.
     
     

Рис.7. Схема установки двух много черпаковых земснарядов на участке при параллельной работе

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.7. Схема установки двух много черпаковых земснарядов на участке при параллельной работе

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези земснаряда, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - полоса перекрытия между прорезями,
РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - расстояние между земснарядами, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина корпуса шаланды.


     

Рис.8. Схема установки двух руфулерных землесосов при параллельной работе

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.8. Схема установки двух руфулерных землесосов при параллельной работе

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - полоса перекрытия между прорезями, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - расстояние между земснарядами.

1.4. Организация производства дноуглубительных работ

1.4.1. До начала производства дноуглубительных работ должны быть выполнены следующие мероприятия:
     
     разработана или выбрана технологическая схема проведения дноуглубительных работ;
     
     сформирован и укомплектован земкараван;
     
     выполнена подготовка земкаравана к морскому переходу, выполнен морской переход от места базирования или места последней работы до места новой работы и подготовка судов каравана к производству дноуглубительных работ;
     
     разработана система доставки на суда земкаравана провизии, воды, топлива, запчастей и других материалов;
     
     организован прием с судов земкаравана мусора, подсланевых вод и фекалий;
     
     при отсутствии жилых мест на судах или запрете проживания экипажей на судах должно быть организовано размещение экипажей на берегу;
     
     организована доставка экипажей судов на берег и с берега на судно;
     
     определены и согласованы места отстоя судов земкаравана в период штормовой погоды;
     
     организована система связи земкаравана с портнадзором, техническим участком, управлением и между судами;
     
     организована постоянная и своевременная доставка сводок прогнозов погоды на земснаряд;
     
     разработаны мероприятия по обеспечению навигационной безопасности судов земкаравана на опасных в навигационном отношении участках работ;
     
     организована система наблюдения за колебанием уровня моря и передача сведений о состоянии уровня на земкараван;
     
     произведен выбор опорных знаков или разбивка береговой опорной сети для определения положения земснаряда на прорези;
     
     разработана система ограждения и расставлены средства плавучей обстановки по трассе движения судов на отвал и на отвалах;
     
     составлен проект производства работ и согласован с природоохранными организациями.
     

1.4.2. Технологическая схема дноуглубления определяется условиями на участке и требованиями природоохранных организаций. Наиболее характерными являются следующие технологические схемы дноуглубления.
     

1.4.2.1. Разработка прорези на акватории с глубинами, превышающими максимальную осадку судов земкаравана, многочерпаковым земснарядом с транспортировкой грунта шаландами на подводный отвал.
     

Данная схема применяется при любой ширине прорези при удалении отвалов грунта от береговой черты не более 20 миль от места разработки, при глубинах на отвалах, больших или равных проходной глубине грунтоотвозной шаланды.
     
     Указанная технологическая схема дноуглубления оказывает минимальное вредное воздействие на окружающую среду.
     
     Прием шаланд под погрузку производится под два борта, при наличии устройств по заглублению рабочих тросов смена шаланд может производиться без остановки земснаряда.
     
     Примечание. При удалении отвала грунта от береговой черты более чем на 20 миль необходим охранный буксир или уменьшение объема загружаемого в трюм грунта.
     
     

1.4.2.2. Разработка прорези на акватории с глубинами менее проходной глубины судов земкаравана многочерпаковым земснарядом с транспортировкой грунта на подводный отвал.
     
     Применение этой схемы возможно при ширине разрабатываемой прорези не менее 50 м.
     
     Использование заглубителей рабочих тросов не рекомендуется, так как возможна их поломка при подходе к бровкам, а также имеется опасность намотки рабочих тросов на винты подходящих или отходящих шаланд.
     
     При ширине прорези менее 75 м прием шаланд производится только с одного борта.
     
     Для смены шаланд земснаряд останавливается. Разворот шаланды производится с помощью катера или мотозавозни.
     

1.4.2.3. Разработка прорези в сухом береге или на мелководье (глубины за бровкой менее 1,5 м или осадки мотозавозни) многочерпаковым земснарядом с транспортировкой грунта на подводный отвал грунтоотвозными шаландами.
     
     Применение схемы возможно при ширине прорези не менее 50 м.
     
     При ширине прорези менее 75 м прием шаланд производится только под один борт.
     
     Разворот шаланд производится с помощью катера или мотозавозни или шаланда задним ходом буксируется к месту разворота. Вторая шаланда начинает движение к земснаряду после ухода отошедшей от борта груженной шаланды.
     
     Для предотвращения завала рамы обрушивающимся откосом производится периодическое обрушивание нависающего козырька грунта черпаковым устройством.
     

1.4.2.4. Разработка прорези многочерпаковым земснарядом с укладкой разработанного грунта на береговой или мелководный отвал. Возможны следующие схемы работы:
     

разработка грунта многочерпаковым земснарядом с погрузкой в шаланды с глухим днищем и разгрузкой шаланд гидроперегружателями с дальнейшей транспортировкой грунта на береговой отвал;
     
     разработка грунта многочерпаковым земснарядом с погрузкой в трюмы обычных шаланд, с разгрузкой шаланд в котлован с дальнейшим забором грунта из котлована рефулерным землесосом и рефулированием на береговой или подводный отвал;
     
     разработка грунта многочерпаковым земснарядом с рефулированием на подводный или береговой отвал по напорному грунтопроводу;
     
     разработка грунта многочерпаковым земснарядом с транспортировкой грунта по плавучему и береговому конвейеру.
     
     Применение технологической схемы с использованием комплексов: многочерпаковый земснаряд - гидроперегружатель; многочерпаковый земснаряд - рефулерный землесос - возможно при разработке несвязных грунтов.
     
     Технологическая схема с рефулированием разработанного черпаками грунта по напорному трубопроводу применяется при наличии на земснаряде рефулерного устройства или при наличии специальной рефулерной станции. Разработка связных грунтов должна производиться тонкой стружкой для предотвращения забоев колосниковой решетки грунтового насоса.
     
     Дальность рефулирования определяется напорной характеристикой грунтовых насосов.
     
     Технологическая схема с отводом грунта по конвейерной линии применяется на защищенных от волнения акваториях, допускается разработка всех видов грунтов, кроме текучих илов.
     
     Для размещения и свободного перемещения в процессе работы конвейерной линии необходима акватория, площадь которой определяется гибкостью конвейерной линии и ее протяженностью.
     

1.4.2.5. Выравнивание поверхности дна прорези, разработанной самоотвозными землесосами, многочерпаковым земснарядом.
     
     При разработке грунтов с углом естественного откоса более 10 градусов (m>1:5) самоотвозными землесосами образуются глубокие траншеи и гребни, выступающие выше проектной отметки дна прорези.
     
     Убрать гребни самоотвозным землесосом невозможно из-за сползания грунтоприемника по склону.
     
     Выравнивание поверхности дна (срезку гребней) выполняет многочерпаковый земснаряд, работая на отвал.
     

Многочерпаковый земснаряд, перемещаясь поперек прорези, срезая гребни до заданной отметки, сбрасывает грунт по лотку за борт.
     
     Применение схемы связано со значительным загрязнением окружающей среды за счет образования облака мутности от падающего грунта.
     

1.4.2.6. Разработка прорези большой протяженности самоотвозным землесосом на акватории с глубинами, превышающими проходную глубину самоотвозного землесоса, с транспортировкой грунта на подводный отвал.
     
     Ограничениями являются:
     
     запреты работы при руном ходе рыбы и скатывании рыбной молоди;
     
     разработка связных грунтов 4-ой группы по трудности по классификации грунтов для морского дноуглубления;
     
     значительное вторичное загрязнение окружающей среды от облака мутности, образованного при сливе за борт осветленной смеси.
     
     Дальность транспортировки не регламентируется, глубины на трассе движения и отвале должны быть больше или равны проходной глубине землесоса.
     

1.4.2.7. Разработка прорези большой протяженностью самоотвозным землесосом на акватории с забровочными глубинами менее проходной глубины землесоса с транспортировкой грунта на подводный отвал.
     
     Схема применяется при ширине разрабатываемой прорези не менее 50 м.
     
     При ширине прорези менее (1,5...2,0) РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина корпуса землесоса, с обоих концов прорези должны быть акватории для разворотов землесоса с глубинами не менее проходной глубины землесоса и шириной не менее 1,5 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     
     Кроме вышеуказанных требований, должны учитываться ограничения, приведенные в п.1.4.2.6.
     

1.4.2.8. Разработка прорези самоотвозным землесосом с рефулированием грунта на береговой или мелководный отвал. Дополнительно к требованиям, приведенным в пп.1.4.2.6 и 1.4.2.7, необходимо выполнять следующие условия:
     
     в месте расположения берегового или мелководного отвала установить причальное устройство с размещенным на нем стыковочным устройством;
     
     от причального устройства до места складирования проложить береговой или плавучий трубопровод;
     
     оградить карту намыва (берегового отвала) первичным обвалованием;
     
     организовать на карте намыва прудок-отстойник и сброс осветленной воды с допустимой мутностью.
     
     В месте установки причального устройства глубина у причала и акватории для разворотов должна быть не менее проходной глубины землесоса.
     
     Диаметр акватории для разворотов землесоса у причального устройства должен быть не менее 1,5 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина корпуса землесоса.
     

1.4.2.9. Разработка прорези длиной менее 5 длин корпусов самоотвозным землесосом производится при челночном движении землесоса (грунтозабор производится при движении землесоса вперед, после прохождения всей длины прорези землесос задним ходом возвращается к началу прорези).
     
     Длина каждого из участков выработки и выхода из рабочей зоны должна быть не менее 0,5 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ. За пределами участка работы должна быть акватория для разворота землесоса с глубинами не менее проходной глубины и шириной не менее 1,5 РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     

1.4.2.10. Разработка прорези самоотвозным землесосом или землесосом с подвесным грунтопроводом при складировании грунта вдоль бровок разрабатываемой прорези.
     
     Схема применяется при разработке песков и при наличии на землесосе поворотной трубы длиной не менее 30…50 м. Для увеличения дальности полета струи на конце трубы устанавливается конический насадок. Ширина разрабатываемой полосы вдоль бровки составляет:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (8)


     Общая ширина прорези при укладке грунта вдоль двух бровок, которую может разработать землесос, составляет:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (9)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина подвесного трубопровода, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - ширина землесоса, м.

1.4.2.11. Разработка связных грунтов самоотвозным землесосом в комплексе с якорным землесосом с механическим разрыхлителем.
     
     Возможны следующие варианты:
     
     1-й вариант. Якорный землесос производит рыхление грунта механическим разрыхлителем, оставляя его на прорези. Толщина разрыхленного грунта составляет 0,4...0,6 м.
     
     Самоотвозный землесос производит подборку разрыхленного грунта, его погрузку в трюм и транспортировку на отвал.
     
     2-й вариант. Якорный землесос производит разработку прорези и рефулирование грунта вдоль бровки, самоотвозный землесос производит забор грунта с отвала и транспортирует его на морской подводный отвал.
     
     3-й вариант. Якорный землесос производит разработку прорези с рефулированием грунта в трюм самоотвозного землесоса, который транспортирует его на подводный или береговой отвал.
     
     При использовании 1-го варианта технологической схемы землесосы на прорези работают поочередно, якорный землесос производит послойно рыхление грунта, самоотвозный землесос - его послойную уборку и транспортировку на отвал.
     
     При использовании второго варианта возможна одновременная работа землесосов.
     
     Первым на участок для создания резерва выходит якорный землесос.
     
     Для ритмичной работы рекомендуется подбирать землесосы с равной часовой производительностью.
     
     3-й вариант схемы. Землесосы работают одновременно, но якорный землесос разработку ведет только в период загрузки трюма самоотвозного землесоса.
     
     Первый и третий варианты схемы используются, когда запрещен отвал грунта вдоль бровки и глубины на акватории за бровкой меньше проходных глубин землесоса.
     
     Второй вариант схемы используется, если глубины на забровочном пространстве обеспечивают проходную глубину самоотвозного землесоса на отвалах якорного землесоса.
     
     Основное требование по рыхлению - максимальный размер кусков разрыхленного грунта или грунта, укладываемого в отвал вдоль бровки, не должен превышать 0,20 м.
     
     При использовании третьего варианта на самоотвозном землесосе устанавливается устройство для стыковки плавучего грунтопровода с грунтопроводом, ведущим в погрузочный лоток самоотвозного землесоса.
     

1.4.2.12. Разработка прорези якорным рефулерным землесосом с транспортировкой грунта по напорному плавучему и береговому грунтопроводам на подводный или береговой отвал.
     
     В зависимости от типа землесоса разработка ведется продольными траншеями при использовании траншейного землесоса или поперек прорези при использовании папильонажного землесоса.
     
     Схема применяется на реках и защищенных от волнения акваториях по условиям эксплуатации плавучего грунтопровода, дальность рефулирования, в зависимости от напорной характеристики грунтового насоса, может достигать 2000 м. При использовании бустерных станций (дополнительных грунтовых насосов, устанавливаемых на берегу в линии напорного грунтопровода) дальность рефулирования можно довести до любой необходимой величины.
     
     При использовании бустерных станций необходимо, чтобы остаточный напор в напорном трубопроводе в месте подключения станции был не менее 2...2,5 м.
     
     Установка бустерных станций возможна как по длине напорного грунтопровода через определенное расстояние, так и непосредственно у землесоса.
     
     В первом случае напорный грунтопровод находится под давлением, развиваемым грунтовым насосом бустерной станции, при последовательном включении бустерных станций непосредственно у землесоса напорный грунтопровод находится под суммарным давлением, развиваемым бустерными станциями.
     
     Ориентировочно необходимый напор для транспортировки грунта по трубопроводу может быть определен по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (10)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - дальность рефулирования грунта, м; 500 - стандартная дальность рефулирования большинства землесосов, м; 30 - потери напора в грунтопроводе при рефулировании на расстояние 500 м.
     
     Точное значение напора определяется по специальным расчетам с учетом условий рефулирования и характеристики рефулируемого грунта.
     
     На береговом отвале необходимо выполнить первичное обвалование, создать прудок-отстойник и сброс осветленной до заданной мутности воды.
     

1.4.2.13. Подрезка бровок якорным землесосом с выбросом грунта за бровку по подвесному грунтопроводу. Схема используется при разработке песков и возможности их складирования на бровке прорези, схема позволяет быстро обеспечить заданное уширение канала или восстановить его навигационную ширину.
     
     Ширина уширения (разрабатываемой полосы) составляет 10...20 м.
     
     Выброс грунта на бровку производится по подвесному грунтопроводу, установленному на землесосе или на специальном понтоне, закрепленном в корме землесоса. Разработка полосы производится веерным способом папильонирования.
     
     Для увеличения дальности выброса струи на конце подвесного грунтопровода устанавливается конический насадок.
     

1.4.2.14. Разработка прорези якорным землесосом с погрузкой грунта в трюм шаланд и дальнейшей его транспортировкой на подводный или береговой отвал.
     
     Использование этой схемы возможно при наличии на землесосе устройства для погрузки шаланд или при установке такого устройства.
     
     Рекомендуется применять для добычи строительного материала (песка, гравия, щебня), в этом случае целесообразно использовать сгустительный аппарат.
     
     Недостатком схемы является большой объем сбрасываемой за борт осветленной смеси с большим содержанием грунта.
     
     Разгрузка шаланд на береговой отвал (склад) производится грейферным краном или гидроперегружателем, в последнем варианте необходимо организовать карту намыва с механизацией работ по укладке грунта.
     

1.4.2.15. Разработка траншеи для укладки трубопровода или кабеля якорным рефулерным землесосом при действии поперечного (бокового) течения.
     
     При скорости течения до 0,5 м/с разработка траншеи производится при установке землесоса вдоль оси траншеи (поперек течения) на 4...5 якорях, схема установки приведена на рис.9. Плавучий грунтопровод заводится вверх по течению и в средней части закрепляется на якоре.
     
     

Рис.9. Схема установки земснарядов на участке при разработке траншеи при действии бокового течения

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Рис.9. Схема установки земснарядов на участке при разработке траншеи при действии бокового течения

а) установка папильонажного землесоса, б) установка траншейного земснаряда.


     
     При сложении ложа дна водоема несвязными грунтами могут использоваться траншейные землесосы, если грунты связные, используются только землесосы с механическим разрыхлителем.
     
     При скоростях течения более 0,5 м/с разработка траншеи выполняется при установке земснаряда против течения. Для уменьшения кривизны траншеи, вызванной качанием земснаряда на авантовом якоре, необходимо увеличить радиус качания путем подведения под авантовый трос 2...3-х понтонов (поковок).
     

1.4.2.16. Разработка котлована грейферным самоотвозным земснарядом с погрузкой грунта в трюм и его транспортировкой на подводный или береговой отвал.
     
     Схема используется на акваториях с глубинами не менее проходных. Разрабатываемые грунты 1...4 группы по трудности разработки. Максимальная ширина разрабатываемой прорези с одной стоянки земснаряда равна двум вылетам стрелы грейферного крана.
     
     При ширине котлована более возможной ширины прорези, разрабатываемой земснарядом, котлован разбивается на прорези шириной равной:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (11)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальный вылет стрелы грейферного крана, м; 5 - величина перекрытия прорезей.
     
     Границы котлована на местности закрепляются створами, створами также закрепляются оси прорезей.
     
     При разгрузке трюма грейфером на берег днище в трюме должно зашиваться.
     

1.4.2.17. Подчистка прикордоновой полосы грейферным самоотвозным земснарядом производится при пришвартованном к причалу земснаряде. Ширина разрабатываемой полосы равна максимальному вылету стрелы грейферного крана. В процессе разработки земснаряд продвигается вперед путем перетяжек. Из-за возможной большой засоренности грунтов посторонними предметами на трюм земснаряда обязательно устанавливается колосниковая решетка. По мере накопления предметов захламления на решетке она очищается. Предметы захламления по согласованию со службами порта могут выгружаться на причал или сбрасываться на отвале в определенном месте. При этом глубины на отвале в местах сбрасывания предметов захламления должны обеспечивать безопасное движение земснаряда при накоплении предметов захламления.
     

1.4.2.18. Разработка траншей и котлованов штанговыми земснарядами с погрузкой грунта в трюм шаланд и транспортировкой его на подводный отвал.
     
     Штанговые земснаряды на участке работ устанавливаются на сваях и перемещение вдоль прорези в процессе разработки также осуществляется с помощью свайного устройства. Для удержания земснаряда на оси прорези в период его передвижки завозятся якоря.
     
     Штанговый земснаряд типа "прямая лопата" в процессе разработки перемещается вперед по прорези, штанговый земснаряд "обратная лопата" - назад.
     
     Ширина разрабатываемой прорези с одной стоянки земснаряда при нахождении шаланды у одного борта определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (12)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - радиус копания, зависящий от глубины разработки, длины штанги и максимального вылета рукояти, м.
     
     При ширине котлована больше максимальной ширины прорези, разрабатываемой земснарядом, котлован по ширине делится на отдельные прорези с перекрытием не менее 5,0 м.
     
     В мелководной зоне, где глубины менее проходной глубины шаланды, ширина прорези должна быть не меньше суммарной ширины земснаряда и шаланды плюс 10 м.
     

1.4.2.19. Разработка прорези штанговым земснарядом при работе в отвал используется при разработке на мелководье или в сухом береге. Ширина прорези по дну должна быть не менее ширины корпуса земснаряда. Укладка грунта может производиться с двух сторон разрабатываемой прорези.
     
     Максимальный объем грунта, который может вместить один погонный метр берегового отвала с одной стороны, определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (13)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальный вылет ковша, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - ширина земснаряда, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент естественного откоса грунта на береговом отвале; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент разрыхления грунта при разработке.
     

1.4.2.20. Разработка прорези грейферным земснарядом с погрузкой разработанного грунта в трюм шаланд и транспортировкой его на подводный отвал применяется для создания котлованов под гидротехнические сооружения.
     
     В зависимости от массы грейфера и грузоподъемности кранового устройства разрабатываются грунты 1...7 группы по трудности разработки. Максимальная ширина прорези с одной стоянки земснаряда определяется зависимостью:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (14)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальный вылет стрелы, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - ширина корпуса земснаряда, м.


     Земснаряд на участке устанавливается на 3...4-х якорях или на сваях при наличии свайного устройства.
     
     В этом случае якоря завозятся для удержания земснаряда на оси прорези в период передвижки (подачи вперед).
     
     Глубина на акватории работы грейферного земснаряда должна быть не менее проходной глубины шаланды.
     
     При работе на мелководье или в сухом береге ширина разрабатываемой прорези должна быть не менее суммы ширины земснаряда, шаланды плюс 10 м.
     

1.4.2.21. При разработке прорези грейферным земснарядом на мелководье или в сухом береге на отвал ширина прорези должна быть не менее ширины корпуса земснаряда. Объем грунта, укладываемый в береговой отвал, несколько выше, чем у штанговых земснарядов за счет раскачки грейфера.
     

1.4.3. Комплектование земкаравана производится согласно принятой технологической схеме выполнения работ и условий на объекте.
     

1.4.3.1. При выборе технологических схем с использованием многочерпакового земснаряда с транспортировкой грунта на подводный отвал при удалении отвала грунта от береговой черты менее 20 миль в состав каравана должны входить:
     
     шаланды грунтоотвозные;
     
     мотозавозня:
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия;
     
     водолазная станция.
     
     При отсутствии бункеровщиков и сборщиков мусора и подсланевых вод в порту, где производятся дноуглубительные работы, эти суда также включаются в состав каравана в долях пропорционально времени их занятости под караваном.
     
     На участках, опасных в навигационном отношении, в состав каравана вводится охранный буксир.
     
     При удалении отвала грунта от береговой черты более чем на 20 миль в состав каравана дополнительно вводится буксир сопровождения, если не получено разрешения регистра на транспортировку грунта на данное расстояние с уменьшенной нормой загрузки трюма.
     
     Шаланды, имеющие 2-й район плавания, в сопровождающем буксире не нуждаются.
     
     При запрете проживания экипажей на судах в состав каравана включается брандвахта при ее наличии или затраты на оплату жилья экипажей на берегу (оплачиваются отдельно).
     

1.4.3.2. При использовании технологической схемы с применением многочерпакового земснаряда и гидроперегружателя (отвал грунта на берег или на мелководье) в состав каравана должны входить:
     

шаланды с глухим днищем;
     
     мотозавозня;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия;
     
     водолазная станция;
     
     гидроперегружатель;
     
     плавучий (при отвале на мелководье), береговой грунтопровод необходимой длины;
     
     мелкосидящая мотозавозня (отвал на мелководье);
     
     средства механизации работы на карте намыва (береговой отвал), а также все служебно-вспомогательные суда, указанные в пп.1.4.3.1.
     
     При использовании для разгрузки шаланд грейферных кранов в состав каравана включается грейферный кран и средства механизации по распределению выгруженного на берег грунта.
     

1.4.3.3. При производстве выравнивания поверхности дна прорези, разработанной самоотвозными землесосами, многочерпаковым земснарядом в состав каравана включаются:
     
     мотозавозня;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     

1.4.3.4. При применении технологической схемы с использованием многочерпакового земснаряда и рефулированием грунта на подводный или береговой отвал в состав каравана включаются:
     
     рефулерная станция при отсутствии установленных на земснаряде грунтовых насосов;
     
     мотозавозня;
     
     мелкосидящая мотозавозня;
     
     плавучий и береговой грунтопроводы;
     
     средства механизации работ на карте намыва при береговом складировании грунта;
     
     площадка для транспортировки труб берегового грунтопровода;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     
     Примечания. 1. При разработке прорези на мелководье (забровочные глубины менее осадки мотозавозни) в состав каравана вводятся мелкосидящая завозня или несамоходная завозня и мелкосидящий буксирный катер.
     

2. При разработке прорези в сухом береге с креплением рабочих тросов на "мертвяках" в состав каравана включается экскаватор для рытья "мертвяков".
     
     

1.4.3.5. При конвейерном отводе грунта от многочерпакового земснаряда на береговой отвал в состав каравана должны включаться:
     
     мотозавозня;
     

плавучая конвейерная линия;
     
     береговая конвейерная линия;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия;
     
     служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     

1.4.3.6. В состав каравана самоотвозного землесоса при транспортировке грунта на подводный отвал включаются:
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     
     При рефулировании грунта на береговой отвал дополнительно в состав каравана включаются:
     
     причальное устройство;
     
     грунтопроводы плавучий (отвал на мелководье), береговой;
     
     средства механизации работ на карте намыва.
     
     При организации отвала на мелководье и рефулировании по плавучему грунтопроводу необходимо включить в состав каравана мелкосидящую мотозавозню для работы с плавучим грунтопроводом.
     

1.4.3.7. В состав каравана-комплекса самоотвозный землесос - якорный землесос с механическим разрыхлителем включается:
     
     при первом варианте схемы:
     
     мотозавозня;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1;
     
     при втором варианте:
     
     мотозавозня;
     
     плавучий грунтопровод;
     
     пассажирский катер;
     
     промерная партия и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1;
     
     при третьем варианте в дополнение к судам каравана по второму варианту включается устройство для стыковки плавучего грунтопровода с трубопроводом самоотвозного землесоса.
     

1.4.3.8. В состав каравана якорных землесосов при рефулировании грунта на подводный или береговой отвал входят:
     
     мотозавозня;
     
     плавучий и береговой грунтопроводы;
     
     бустерные станции по расчету;
     
     мелкосидящая мотозавозня;
     
     площадка для транспортировки берегового трубопровода;
     
     средства механизации работы на карте намыва;
     
     промерная партия;
     
     пассажирский катер;
     
     служебно-вспомогательные суда, обеспечивающие бункеровку судов каравана, прием мусора и подсланевых вод.
     
     При погрузке грунта в грунтоотвозные шаланды с их дальнейшей разгрузкой на подводном отвале в состав каравана включаются:
     

шаланды грунтоотвозные;
     
     мотозавозня;
     
     промерная партия;
     
     водолазная станция;
     
     пассажирский катер и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     
     При выбросе грунта по подвесному грунтопроводу в состав каравана входят:
     
     мотозавозня;
     
     промерная партия;
     
     пассажирский катер;
     
     площадка с подвесным трубопроводом;
     
     суда служебно-вспомогательные, приведенные в п.1.4.3.1.
     

1.4.3.9. В состав каравана грейферного самоотвозного земснаряда включается промерная партия.
     

1.4.3.10. В состав каравана штанговых и грейферных земснарядов при работе на шаланды входят:
     
     грунтоотвозные шаланды;
     
     промерная партия;
     
     мотозавозня или буксирный катер для перекладки якорей и служебно-вспомогательные суда, приведенные в п.1.4.3.1.
     
     При работе на внешних рейдах или не защищенных от волнения акваториях в состав каравана включается охранный буксир.
     

1.4.3.11. Количество шаланд в составе земкаравана определяется их наличием в эксплуатации, средней укомплектованностью черпаковых земснарядов шаландами, определяемой как отношение количества шаланд, находящихся в эксплуатации, к количеству земснарядов, находящихся в эксплуатации:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (15)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - количество шаланд, находящихся в эксплуатации; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - количество земснарядов, находящихся в эксплуатации, ед.
     
     При укомплектовании шаландами земснарядов с различной производительностью необходимо стремиться к тому, чтобы потери выработки от неукомплектованности шаландами земснаряда с меньшей производительностью перекрывались приростом выработки земснарядов с более высокой производительностью.
     
     Максимальное количество шаланд в составе земкаравана не должно превышать необходимого, рассчитываемого по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (16)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность полного цикла шаланды, рассчитываемая по формуле


РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ                                                (17)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность погрузки трюма шаланды, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - дальность транспортировки грунта на отвал, км; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - норма времени на 1 км отвозки грунта на отвал и возвращение к земснаряду, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность разгрузки трюма, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент, учитывающий ограничение скорости движения на отдельных участках трассы.
     
          

2. ПОДГОТОВКА К ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ

2.1. Подготовительные работы, выполняемые управлением или техническим участком

2.1.1 Основанием для начала подготовительных работ являются заявка и техническое задание, выданные заказчиком, на основании которых составляется проект производства работ (Приложение N 10).
     

2.1.2. Проект производства работ разрабатывается подрядной организацией, выполняющей дноуглубительные работы или по ее поручению - специальной проектной организацией.
     

2.1.3. Проект производства работ (ППР) должен содержать:
     
     обоснование выбранной технологической схемы производства работ;
     
     состав каравана;
     
     ведомость объемов работ и условий их производства;
     
     расчет основных производственных показателей земснаряда и грунтоотвозных шаланд;
     
     расчет рабочего и календарного периодов выполнения работ;
     
     систему обеспечения судов каравана топливом, водой, материалами и систему сдачи судами каравана мусора и подсланевых вод;
     
     комплекс мероприятий по обеспечению навигационной безопасности судов земкаравана;
     
     план промера участков работ;
     
     последовательность выполнения работ на участках;
     
     схему с системой ограждения рабочей прорези;
     
     трассы движения на отвал и вид отвала.
     
     При производстве намывных работ ППР должен дополнительно содержать:
     
     генеральный план участка намыва с указанием существующих и вновь возводимых сооружений;
     
     план карты намыва с расположением первичного обвалования, прудка-отстойника, основных и резервных сбросных колодцев;
     
     расчет прудка-отстойника, водосбросных колодцев и мутности сбрасываемой с прудка-отстойника воды;
     
     требования к намываемому грунту и мероприятия по обеспечению заданной характеристики намытого грунта;
     
     состав механизации работ на карте намыва;
     
     методы определения объема намытого грунта и расчета потерь на осадку основания, ветровую эрозию, уплотнения, слив;
     
     способы контроля за качеством намывки.
     

2.1.4. В состав работ по подготовке участка входят:
     
     выполнение предварительного промера на участках работ, трассах движения на отвал и на отвале;
     
     выполнение траления на участках работ, отвалах и подходах к ним;
     
     разбивка рабочих границ прорези и их закрепление на местности створными знаками;
     
     выбор опорных пунктов и разработка системы определения положения земснаряда на прорези;
     
     установка водомерной рейки и ее привязка к нулю порта или водомерного поста;
     
     установка плавучих знаков навигационной обстановки на трассе движения на отвал и на отвале;
     
     согласование мест отвалов грунта и трассы движения судов земкаравана с портнадзором.
     

2.1.4.1. Предварительный промер выполняется промерной партией технического участка или дистанции пути с подробностью и в сроки, указанные в РД 31.74.04-79 "Технология промерных работ при производстве дноуглубительных работ".
     
     По материалам промера составляется план промера на участке в масштабе 1:2000.
     

2.1.4.2. Траление участка работ, трассы движения и отвала грунта выполняется в случаях, если он раньше не обследовался, когда имеются предположения о засорении после предшествующих дноуглубительных работ.
     
     Целесообразность и способ траления или водолазного обследования в каждом случае определяются Управлением морских путей и при необходимости согласовываются с инспекцией портового надзора.
     
     При тралении в первую очередь производится обнаружение и ограждение известных подводных препятствий, после чего производится траление по всей площади.
     
     Обнаруженные при тралении препятствия должны сразу обвеховываться. Производится водолазное обследование и их удаление. При невозможности их удаления устанавливается навигационный знак опасности.
     
     Результаты траления и водолазного обследования оформляются актами.
     

2.1.4.3. Отвалы грунта подразделяются на глубоководные, мелководные и береговые.
     
     К глубоководным относятся отвалы грунта с глубинами не менее полторы осадки судна:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (18)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - глубина на отвале, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - осадка судна в грузу, м.


     К мелководным - отвалы с глубинами менее полторы осадки судна:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (19)


     К береговым - отвалы с плюсовыми отметками.
     

2.1.4.3. Положение глубоководного отвала при глубинах, не превышающих 25 м, закрепляется на местности установкой буя. При глубинах, превышающих 25 м, положение отвала определяется по двум пеленгам, хорошо видимых с отвала береговых знаков.
     

2.1.4.4. Мелководные отвалы обычно имеют ограниченную вместимость и ограниченные границы, поэтому первоначально закрепляется дальняя граница отвала установкой двух буев. По мере заполнения отвала буи передвигаются.
     

2.1.4.5. Береговой отвал имеет строго определенные границы.
     
     Разбивка границ береговых отвалов производится инструментально. По границам отвала отсыпается первичное обвалование, устанавливаются сбросные колодцы.
     
     Высота первичного обвалования должна быть на 0,3...0,5 м выше уровня воды в прудке-отстойнике.
     

2.1.4.6. Положение подводного отвала грунта для рефулерных землесосов закрепляется на местности путем установки буйков или вешек по оси отвала.
     

2.1.4.7. При намыве территории на берегу на карте намыва по углам квадратов размером 25х25 м устанавливаются визирки (вешки, указывающие проектную отметку намыва).
     

2.1.4.8. Положения рабочих границ прорези на местности закрепляются створами. Чувствительность створов (боковое смещение) должна быть выше допустимого отклонения по ширине прорези.
     
     Для повышения чувствительности створов на линии устанавливается не менее трех знаков.
     
     При большом удалении прорези от береговой черты производится провешивание створной линии на воде с установкой вешек на напор.
     

2.1.4.9. Для многочерпаковых земснарядов и якорных папильонажных землесосов устанавливаются бровочные створы и осевые.
     
     Бровочные створы устанавливаются по рабочим бровкам прорези, ширина которой определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (20)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - проектная ширина прорези, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - средняя толщина срезаемого слоя на бровках, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - величина откоса грунта.
     

2.1.4.10. Для самоотвозных землесосов бровочные створы устанавливаются на расстоянии от оси прорези, равном:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (21)

где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - проектная ширина прорези, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - ширина землесоса м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - толщина разрабатываемого слоя без учета допустимого перебора по глубине, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - величина заложения откоса; 2,5 - отстояние грунтоприемника от борта, м.
     

2.1.4.11. Для траншейных якорных землесосов бровочные створы устанавливаются на расстоянии от оси прорези, равном:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (22)

2.1.4.12. Для одночерпаковых земснарядов закрепляется на местности ось прорези, отстояние которой от рабочей бровки определяется зависимостью
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, (23)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - максимальный радиус копания, м.

2.1.4.13. Начало и окончание прорези закрепляется вешкой или буйком, устанавливаемым на забровочном пространстве. Все разбивочные работы сдаются по акту заказчику.
     

2.1.4.14. До установки земснаряда на прорезь знаки навигационной обстановки по согласованию с портнадзором должны быть убраны из рабочей зоны земснаряда.
     

2.1.4.15. Положение земснаряда на прорези в процессе работы может определяться по береговым опорным знакам и с помощью радиосистемы.
     
     При определении положения земснаряда по береговым опорным знакам (по горизонтальному углу и створу, по двум горизонтальным углам) опорные знаки должны быть хорошо видимы с места работы земснаряда. На земснаряд должны выдаваться таблицы углов по профилям или планшеты с соответствующими сетками.
     
     При использовании радиосистем опорные знаки для установки передающих радиостанций должны выбираться таким образом, чтобы одна из линий положения шла вдоль разрабатываемой прорези.
     

2.1.4.16. При большом удалении района проведения дноуглубительных работ от места нахождения постоянного уровенного поста и отсутствия радиосвязи между земснарядом и уровенным постом в районе работ должен устанавливаться временный уровенный пост.
     
     Погрешность передачи нуля глубин с постоянного на временный пост не должна превышать ±5 см.
     
     На морях с приливами, а также при наличии сгоно-нагонных явлений в районе проведения дноуглубительных работ должны действовать одновременно постоянный и временный уровенные посты.
     
     Положение мгновенного уровня при действии нескольких уровенных постов в районе проведения дноуглубительных работ определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (24)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - превышение мгновенного уровня над нулем глубин, определяемое по показаниям рейки на уровенном посту, см; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - удаление места работы земснаряда от места нахождения уровенного поста, км.
     
     Правильность положения водомерной рейки в районе работы земснаряда контролируется промерной партией каждые 10 суток.
     

2.1.4.17. Согласно техническому заданию заказчика, проекту производства работ управлением или техническим участком составляется техническое задание на выполнение дноуглубительных работ для земснаряда.
     
     Техническое задание капитан-багермейстеру на выполнение дноуглубительных работ должно содержать:
     
     проектные габариты разрабатываемой прорези;
     
     величины допустимых переборов по глубине и ширине прорези;
     
     группу разрабатываемых грунтов;
     
     вид отвала грунта и его удаленность от места работы;
     
     требования и ограничения природоохранных организаций;
     
     предполагаемый объем работ, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ;
     
     сроки выполнения работы;
     
     особые условия по производству работ.
     
     Обязательным приложением к техническому заданию являются:
     
     предварительный план промера участка работ;
     
     состав каравана;
     
     производственные показатели работы земснаряда (производительность, КИРП, суточная выработка);
     
     ведомость предварительного подсчета объемов работ;
     
     схема ограждения границ прорези, отвалы грунта и трассы движения судов на отвал;
     
     акт траления и водолазного обследования участка работ, отвала грунта и трассы движения на отвал;
     
     отметка нуля глубин и схема места установки временного уровенного поста;
     
     отметка нуля водомерной рейки уровенного поста;
     
     система опорных знаков для определения положения земснаряда на прорези, таблица углов или планшет с линиями положения;
     
     продолжительность подготовительного периода к морскому переходу, продолжительность морского перехода и подготовительного периода к производству работ;
     
     перечень мероприятий по обеспечению навигационной безопасности судов земкаравана на опасном в навигационном отношении участке работы.
     
          

2.2. Подготовительные работы, выполняемые судами земкаравана, к производству дноуглубления

2.2.1. При получении технического задания на производство дноуглубительных работ капитан-багермейстер приступает к подготовке земкаравана к работе.
     
     В состав подготовительных работ, выполняемых на судах земкаравана, входят:
     
     ознакомление с условиями производства работ по техническому заданию и приложениям к нему;
     
     выбор схемы установки земснаряда и подбор необходимого оборудования и оснастки;
     
     при необходимости морского перехода производятся работы по подготовке земснаряда и судов земкаравана к морскому переходу;
     
     определяется состав служебно-вспомогательных судов и средств механизации и разрабатывается схема их переброски на новое место работы;
     
     производится пополнение запасов воды, топлива к провизии;
     
     определяется перечень необходимых запасных деталей;
     
     производится крепление палубного груза и устройств по-походному;
     
     при совершении морского перехода в разоруженном состоянии производится демонтаж спецустройств и их погрузка в транспортное средство;
     
     при морских переходах в законвертированном состоянии производится конвертировка и герметизация корпуса судна и его надстроек;
     
     производится оформление документации на право морского перехода в инспекции Регистра;
     
     при совершении морского перехода без команды на борту производится организация перевозки экипажа на место работы и его размещение на берегу до прихода судна;
     
     производится оформление отхода в конторе капитана порта.
     
     По приходу земкаравана на место работ в состав подготовительных операций входят:
     
     подготовка механизмов и устройств к работе;
     
     если производился демонтаж спецустройств, производится монтаж спецустройств;
     
     при необходимости произвести установку рамы на нужную точку подвеса;
     
     ознакомление с участком работ и условиями их производства на местности;
     
     производится согласование с портнадзором схемы установки земснаряда, мест стоянки судов в период ожидания подхода к борту и в период отстоя в штормовую погоду, трасс движения на отвал, режима движения в порту, порядка пропуска судов, системы связи;
     
     согласовываются со службами порта порядки доставки на суда провизии, воды, топлива, сдачи мусора и подсланевых вод.
     
     

2.3. Условия производства дноуглубительных работ и показатели работы земснарядов

2.3.1. Одними из важнейших факторов, оказывающих значительное влияние на производственные показатели работы земснаряда, являются условия производства работ, к которым относятся:
     
     габариты разрабатываемой прорези;
     
     забровочные глубины;
     
     разрабатываемые грунты;
     
     наличие включений и предметов захламления в разрабатываемых грунтах;
     
     толщина разрабатываемого слоя;
     
     неравномерность разрабатываемого слоя по ширине и длине разрабатываемой прорези;
     
     допуски по габаритам разрабатываемой прорези;
     
     гидрометеорологические условия (течение, колебание уровня воды, сила и направление ветра, высота волнения, ледовая обстановка, периодичность туманов и их продолжительность, периодичность штормовых явлений, температура окружающей среды и т.д.);
     
     вид отвала и дальность транспортировки грунта на отвал;
     
     требования по укладке грунта на отвале;
     
     ограничения и специальные требования природоохранных органов.
     

2.3.1.1. Условия производства работ указываются в техническом задании на выполнение дноуглубительных работ, однако в процессе выполнения работ могут наблюдаться значительные отклонения.
     
     Все отмеченные отклонения фиксируются в судовом журнале и оформляются двусторонним актом с заказчиком.
     

2.3.1.2. Простои по гидрометеорологическим причинам по очистке спецустройств от предметов захламления и пропуску судов не поддаются предварительным расчетам и могут значительно отличаться от указанных в техническом задании.
     
     Величины этих простоев фиксируются в судовом журнале, по выпискам из которого определяются фактические затраты времени и составляется двусторонний акт.
     
     При определении простоев по гидрометеорологическим причинам к выпискам из судового журнала прикладываются сводки гидрометеорологической станции о состоянии погоды за указанный период.
     
     Затраты времени на пропуски судов и занятость участка согласовываются с портнадзором.
     

2.3.1.3. Простои земснаряда из-за запрета производства дноуглубительных работ подтверждаются документами природоохранных организаций.
     

2.3.1.4. При несовпадении разрабатываемых грунтов с указанными в техническом задании совместно с представителем заказчика отбираются пробы грунта из рабочих органов земснаряда и фактический вид грунта определяется на основании лабораторного анализа отобранных проб.
     

2.3.1.5. При обнаружении расхождения между заданными габаритами прорези и фактическими вызывается промерная партия, производившая разбивку границ прорези на местности, и представитель заказчика, производится проверка разбивки на берегу и замеры фактических габаритов на месте работ и составляется акт.
     
     Отклонения фактических габаритов от указанных в техническом задании фиксируются в судовом журнале.
     

2.3.2. Основными производственными показателями работы земснарядов являются:
     
     часовая производительность;
     
     коэффициент использования рабочего периода;
     
     суточная выработка.
     

2.3.2.1. У многочерпаковых земснарядов, папильонажных землесосов часовая производительность определяется по объему разработанного грунта в состоянии естественного залегания за один час непрерывной работы.
     

2.3.2.2. У одночерпаковых земснарядов, траншейных землесосов часовая производительность определяется по объему разработанного в состоянии естественного залегания грунта за час работы земснаряда и рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (25)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - объем грунта, разработанного земснарядом, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - чистое время разработки грунта, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность передвижек земснаряда с полосы на полосу, ч.
     

2.3.2.3. У самоотвозных землесосов и грейферных самоотвозных земснарядов часовая производительность определяется по объему разработанного и отвезенного на отвал грунта за час работы и рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (26)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - объем погруженного в трюм грунта в состоянии естественного залегания, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность цикла работы землесоса земснаряда, рассчитываемая по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (27)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность грунтозабора (погрузки трюма), ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность разворотов при смене галсов, у грейферных самоотвозных земснарядов - продолжительность передвижек с полосы на полосу, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - дальность транспортировки грунта на отвал, км; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - норма времени на 1 км отвозки грунта на отвал и возвращение к месту работы, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент, учитывающий ограничение скорости движения землесоса на трассе; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность разгрузки трюма, ч, при разгрузке трюма на береговой или мелководный отвал рефулированием.
     
     В продолжительность разгрузки трюма включаются:
     
     продолжительность подхода и отхода землесоса к причальному сооружению, ч;
     
     продолжительность стыковки и расстыковки корпусного грунтопровода с береговым или плавучим, ч;
     
     продолжительность разгрузки трюма рефулированием, ч.
     
     При разгрузке трюма рефулированием в трюме остается "мертвый" слой грунта, объем которого в среднем находится в пределах 10% объема погруженного в трюм грунта.
     

2.3.2.4. Норма на 1 км отвозки грунта на отвал и возвращение грунтоотвозного судна к месту работы рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (28)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - средняя скорость движения судна в грузу и порожнем, км/ч;


РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ                                                     (29)


     РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - скорость судна в грузу, км/ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - скорость судна порожнем, км/ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент, учитывающий разгон и торможение судна, выбирается по табл.П.8.1 Приложения 8;
     
     РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент, учитывающий задержки в пути, выбирается из табл.П.8.2 Приложения 8.
     

2.3.2.5. Производственными показателями грунтоотвозных шаланд являются:
     
     часовая производительность по транспортировке грунта на отвал, рассчитываемая как отношение объема погруженного в трюм грунта в состоянии естественного залегания к продолжительности учета работы шаланды:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (30)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - норма погрузки трюма, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность цикла работы, ч, рассчитываемая по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (31)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность погрузки трюма, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность подхода (отхода) к земснаряду, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - обозначения те же, что и в формуле (27).
     
     Количество рейсов, совершаемых шаландой за сутки работы, рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (32)


где 24 - продолжительность суток в часах.


     Объем вывезенного грунта за сутки, рассчитываемый по зависимости
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (33)

2.4. Годовой баланс времени судов дноуглубительного флота и порядок его учета

2.4.1. Годовой баланс времени судов дноуглубительного флота складывается из следующих периодов:
     
     ремонтного;
     
     эксплуатационного;
     
     зимнего отстоя.
     
     Все виды периодов исчисляются с округлением до полных суток.
     

2.4.1.1. Ремонтный период - период пребывания судна в ремонте. Граничными датами являются даты приема судна на ремонт и приема судна из ремонта.
     

2.4.1.2. Эксплуатационным периодом называется промежуток времени от момента выхода судна из ремонта (отстоя) до момента постановки на ремонт (отстой)
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (34)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - эксплуатационный период, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность заводского ремонта, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность отстоя, сут.
     

2.4.1.3. Отстойным периодом считается период времени пребывания судна вне эксплуатации по следующим причинам:
     
     невозможность использования из-за ледовых условий;
     
     ожидание постановки на ремонт;
     
     недоукомплектованность экипажа;
     
     отсутствие работы по причинам запрета производства дноуглубления природоохранными организациями;
     
     отсутствие потребности в эксплуатации.
     
     Период отстоя (консервации) оформляется приказом.
     

2.4.1.4. Эксплуатационный период состоит из следующих периодов:
     
     подготовительный;
     
     техническое обслуживание;
     
     рабочий;
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (35)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочий период, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - подготовительный период, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - период технического обслуживания (профилактики), сут,
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (36)

2.4.1.5. Навигационным периодом называется промежуток времени от начала до конца навигации.
     
     Продолжительность зимнего отстоя может быть определена по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (37)

где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность навигационного периода, сут; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность подготовительного периода, сут.
     

2.4.1.6. Рабочий период складывается из чистого времени работы земснаряда и производственных остановок:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ* (38)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ*  - чистое время работы земснаряда, ч; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность производственных остановок, ч.
_______________
     * Формула и экспликация к ней соответствуют оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
     
     Продолжительность рабочего периода обычно выражается в часах.
     

2.4.1.7. Продолжительностью рабочего периода на участке работ считается время пребывания судна на участке плюс продолжительность морского перехода.
     

2.4.1.8. Использование рабочего периода определяется коэффициентом, рассчитываемым как отношение чистого времени работы к полной продолжительности рабочего периода:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (39)

2.4.1.9. Под чистым временем работы у одночерпаковых и многочерпаковых земснарядов, якорных землесосов понимается время, затраченное на разработку грунта.
     
     У самоотвозных землесосов и грейферных самоотвозных земснарядов - время, затраченное на разработку и транспортировку грунта, определяется по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (40)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - количество рейсов, совершенных землесосом или земснарядом; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность цикла, ч.
     
     У грунтоотвозных шаланд чистое время работы определяется затратами времени на погрузку и транспортировку грунта и рассчитывается по зависимости
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (41)

2.4.1.10. В состав производственных остановок одночерпаковых и многочерпаковых земснарядов входят:
     
     установка (съемка) на участке работ;
     
     перекладка рабочих якорей;
     
     подход и швартовка шаланд;
     
     осмотр и смазка механизмов и замена изношенных деталей;
     
     недостаток шаланд;
     
     пропуск судов;
     
     перерывы в работе по гидрометеорологическим причинам;
     
     пополнение запасов воды и топлива;
     
     сдача мусора и льяльных вод;
     
     очистка черпаковой цепи, рамы и нижнего черпакового барабана от предметов захламления.
     
     К простоям относятся:
     
     неподготовленность объекта или участка работ;
     
     необеспеченность топливом, водой и запасными деталями;
     
     неисправность шаланд и мотозавозни;
     
     устранение поломок и повреждений;
     
     неукомплектованность экипажей;
     
     запреты на работу природоохранных органов;
     
     прочие причины, обусловленные недостатками в организации производства.
     

2.4.1.11. В состав производственных остановок якорных рефулерных землесосов входят:
     
     установка (съемка) на участок работ;
     
     перекладка рабочих якорей;
     
     перекладка, удлинение (укорачивание) плавучего и берегового грунтопроводов;
     
     очистка грунтоприемных устройств;
     
     промывка грунтопровода;
     
     осмотр, смазка механизмов и замена изношенных деталей;
     
     пополнение запасов воды и топлива;
     
     сдача мусора и льяльных вод;
     
     пропуск судов;
     
     перерывы по гидрометеорологическим причинам.
     
     К простоям относятся те же причины, что приведены в п.2.3.1.9.
     

2.4.1.12. В состав производственных остановок самоотвозных землесосов, земснарядов и шаланд входят:
     
     осмотр, смазка механизмов и замена изношенных деталей;
     
     пополнение запасов воды и топлива;
     
     сдача мусора и льяльных вод;
     
     перерывы в работе по гидрометеорологическим причинам;
     
     ожидание погрузки (для шаланд);
     
     пропуск судов и ожидание разрешения на заход или выход в порт.
     
     При рефулировании на береговой отвал (склад) - подготовка карты намыва.
     
     К простоям относятся:
     
     неподготовленность объекта или участка работ;
     
     необеспеченность топливом, водой и сменными деталями;
     
     неисправность механизмов и устройств;
     
     неукомплектованность экипажей;
     
     запреты на работу природоохранных органов;
     
     прочие причины, обусловленные недостатками в организации производства.
     
     

2.5. Контроль за качеством и сдача выполненных работ

2.5.1. Контроль качества выполняемых работ должен производиться в течение всего периода проведения работ.
     
     Капитан-багермейстер обязан выполнять ежедневный оперативный контроль, в состав которого входят:
     
     проверка состояния береговых и плавучих знаков рабочей обстановки, ограждающей разрабатываемую прорезь;
     
     проверка состояния водомерной рейки временного уровенного поста;
     
     выполнение в установленной периодичности (не реже 2 раз за вахту) контрольных промеров собственными силами с борта земснаряда;
     
     проверка выработки бровок;
     
     проверка технического состояния люковых закрытий грунтового трюма землесоса (шаланд);
     
     проверка исправности радионавигационных систем определения положения земснаряда на прорези.
     
     Все выявленные неисправности и замечания записываются в судовом журнале с указанием принимаемых мер и сроков устранения неисправностей.
     

2.5.2. Контроль за качеством выполняемых работ Управлением морских путей (техническим участком) производится не реже одного раза за 5 суток работы земснаряда. В состав контроля входят:
     
     проведение промера за земснарядом и на участке работ;
     
     проверка положения створных знаков, ограждающих рабочие границы прорези;
     
     установка фактического положения бровок прорези на выработанной части;
     
     проверка положения нуля рейки временного уровенного поста;
     
     проверка отметок намытых площадей.
     

2.5.3. Контроль качества выполнения работ совместно с представителями заказчика, генподрядчика, авторов проекта производства работ и управления морских путей производится на участках с интенсивностью заносимости не более 0,3 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/год каждые 10 дней. На участках со штормовой заносимостью не позднее 3 суток после окончания шторма.
     
     В состав контроля входят:
     
     проверка соответствия разбивки и ограждения рабочих границ прорези проектным;
     
     выполнение контрольного промера на выработанной части прорези;
     
     проверка качества выполненных работ (определение фактических переборов по глубине и ширине прорези);
     
     предварительный подсчет объемов выполненных работ.
     
     На участках с заносимостью, превышающей 0,3 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/год, через каждые 30 суток выполняется контрольный промер всего участка работ.
     
     На участках со штормовой заносимостью контрольный промер всего участка выполняется не позднее трех суток после окончания шторма.
     
     По контрольным промерам оформляется план промера, производится уточнение объема работ на участке и оформляется промежуточный акт.
     
     Замечания по результатам контроля передаются капитану-багермейстеру земснаряда, который обязан принять меры по устранению отмеченных недостатков.
     

2.5.4. Прием выполненных дноуглубительных работ производится представителем заказчика непосредственно на участке работ совместно с представителем подрядчика и генподрядчика путем выполнения исполнительного промера.
     
     На участках с заносимостью более 0,3 м/год* и штормовой заносимостью прием работ производится подекадно.
     
     На участках с заносимостью менее 0,3 м/год* прием работ производится ежемесячно.
______________
     * Размерность соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
     

2.5.4.1. Исполнительный промер на участках работ одночерпаковых, многочерпаковых и папильонажных землесосов выполняется по углубленному участку и на всем участке работы у самоотвозных земснарядов и траншейных землесосов.
     

2.5.5. Прием-сдача дноуглубительных (намывных) работ оформляется промежуточными актами. Если в установленные сроки производство исполнительного промера невозможно из-за метеорологических условий. Объем выполненных работ устанавливается по оперативным сводкам с последующей корректировкой по выполненным промерам.
     

2.5.6. По окончании дноуглубительных работ на участке (объекте) исполнитель в десятидневный срок должен представить заказчику (генподрядчику) план промера участка (объекта) с нанесенными глубинами до и после дноуглубления и ведомость подсчетов фактически выполненного объема работ. На участках с заносимостью, превышающей 0,3 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ/год и штормовой заносимостью, прикладываются планы контрольных промеров, выполняемых в процессе производства согласно п.п.2.5.2.
     

2.5.7. Сдача участков работ нового строительства производится комиссией.
     

2.5.8. Обнаруженные при контроле или приемке-сдаче работ недоборы по глубине свыше 10 см относительно проектной должны быть устранены повторной проходкой по требованию заказчика.
     
     Переборы по глубине сверх установленного допуска при подсчетах объема выполненных работ не учитываются.
     

2.5.9. Объем намытого грунта на территорию определяется по результатам нивелировки карты намыва по объему отрефулированного из трюма грунта или по объему разработанного на карьере грунта.
     

2.5.9.1. При определении объема намытого грунта по нивелировке карты намыва необходимо учитывать потери грунта в связи:
     
     с осадкой основания под сооружением;
     
     с уплотнением грунта в теле сооружения;
     
     с уносом грунта течением при намыве подводной части сооружения;
     
     с уносом грунта ветром;
     
     с фильтрацией грунта через дамбы обвалования;
     
     с уносом грунта в осветленной смеси, сбрасываемой с карты намыва.
     

2.5.9.2. При определении объема намытого грунта по объему отрефулированного из трюма, объем отрефулированного из трюма грунта определяется по разности водоизмещений землесоса в грузу и при разгруженном трюме и рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (42)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - водоизмещение землесоса в грузу, т; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - водоизмещение землесоса при разгруженном трюме, т; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность грунта в трюме, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     

2.5.9.3. Плотность грунта в трюме определяется как отношение разности водоизмещении землесоса в грузу и после разгрузки к объему грунта, определенному по замерам в трюме:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (43)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - объем грунта в трюме по замерам, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - водоизмещение землесоса при отсутствии "мертвого" слоя грунта в трюме.
     

2.3.9.4. Водоизмещение землесоса при отсутствии "мертвого" слоя определяется после разгрузки "мертвого" слоя через днищевые дверцы и промывки трюма при закрытых днищевых дверцах.
     

2.5.9.5. Объем грунта в трюме определяется по замерам в трюме не менее чем в пяти точках по правому и левому борту и с помощью графика вместимости трюма.
     

2.5.9.6. При однородном грунте на карьере плотность грунта в трюме определяется не менее трех раз за период производства намывных работ. Частота определения плотности грунта в трюме устанавливается по согласованию подрядчика и заказчика.
     
     Измеренная плотность грунта в трюме оформляется актом.
     

2.5.10. Определение намытого грунта по выемке на карьере производится при расположении карьера в непосредственной близости от мест намыва и при выполнении работ по намыву якорными рефулерными землесосами. Объем выемки подсчитывается по планам промера до и после проведения намывных работ.
     

2.5.11. Объем намытого грунта при выполнении работ технологическим комплексом (многочерпаковый земснаряд - гидроперегружатель, многочерпаковый земснаряд - рефулерный землесос) может определяться как по нивелировке карты намыва, так и по объему выемки на карьере.
     
     

2.6. Расчет объемов выполненных работ

2.6.1. Объем подводных выемок и насыпей рассчитывается по планам промера, выполненным до и после выполнения разработки. Для учета грунта, сползающего с откосов бровок, при выполнении промеров необходимо произвести удлинение промерного профиля в каждую сторону от рабочих бровок на величину, приведенную в табл.8.
     
     

Таблица 8. Удлинение промерного профиля в каждую сторону от рабочих бровок, м

Наименование грунтов
 

Глубина прорези, м
 

1-5
 

10
 

12
 

14
 

Ил, глина, суглинок, супесь, текучие
 

60
 

90
 

120
 

150
 

180
 

210
 

Ил, глина, суглинок, текучепластичные, пластичные, песок пылеватый, пески рыхлые
 

40
 

60
 

80
 

100
 

120
 

140
 

Пески средней плотности и плотные, ракушечник заиленный, гравий, галька, щебень
 

25
 

30
 

30
 

30
 

40
 

40
 

Глины полутвердые и твердые, мергель
 

10
 

20
 

20
 

20
 

30
 

30
 

3. САМООТВОЗНЫЕ ЗЕМЛЕСОСЫ

3.1. Технология работы самоотвозных землесосов

3.1.1. Самоотвозные землесосы могут быть оборудованы одним или двумя бортовыми всасывающими грунтопроводами или одним грунтопроводом, расположенным в диаметральной плоскости землесоса и закрепленный на жесткой раме.
     

3.1.2. Разработку прорези самоотвозные землесосы производят траншеями, перемещаясь вдоль оси прорези.
     
     Количество разрабатываемых траншей зависит от количества всасывающих грунтопроводов и условий работы.
     
     Подборка и подрезка бровок производится одним грунтоприемником.
     
     Ширина разрабатываемой траншеи практически равна ширине грунтоприемника, величина которой в среднем составляет:
     
     у землесосов с вместимостью трюма до 2000 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - 1,4...1,7 м;
     
     у землесосов с вместимостью трюма от 2000 до 4500 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - 2,0...3,5 м;
     
     у землесосов с вместимостью трюма более 4500 мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - более 3,5 м.
     
     Толщина разрабатываемого слоя за одну проходку грунтоприемника зависит от плотности разрабатываемых грунтов и находится в пределах 0,1...0,25 м.
     

3.1.3. Положение траншей на местности не фиксируется, а зависит от траектории движения землесоса, поэтому вероятны проходы по ранее разработанной траншее или пропуски между траншеями. После разработки самоотвозными землесосами поверхность дна прорези имеет большую неравномерность как в поперечном, так и в продольном направлениях.
     
     Для предотвращения больших пропусков и гребней выше проектной отметки количество проходов по прорези должно превышать необходимое количество проходов по объему разрабатываемого грунта в 1,2...1,3 раза, а заглубление грунтоприемника при разработке последнего слоя ниже проектной отметки - не менее половины допустимого перебора.
     
     Величина допустимых переборов по глубине приведена в табл.9.
     
     

Таблица 9. Допустимая величина перебора по глубине для самоотвозных землесосов

Вид грунта

Текучий
или рыхлый

Пластичные, тугопластичные, плотные несвязные

Полутвердые
и твердые

Допустимый перебор по глубине, м

0,50

0,70

0,90



     При наличии в грунте включений размером более 0,25 м указанные допустимые переборы увеличиваются:
     
     при размере включений 26...40 см на 0,2 м,
     
     при размере включений до 60 см на 0,4 м.
     

3.1.4. Точность выработки прорези по ширине определяется чувствительностью бровочных створов и рысканием землесоса, величина которого определяется зависимостью
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (44)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - скорость землесоса при грунтозаборе, м/с; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - продолжительность рыскания, с;  РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол рыскания, радиан (град).
     
     При средней скорости движения в процессе грунтозабора, равной 2,5 узла (1,3 м/с), и величине РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ=3 по нормам технологического проектирования морских каналов
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ=±3,9 м (45)


     Боковое отклонение бровочного створа (чувствительность створа) может быть определено по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (46)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - боковое отклонение створа, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - удаленность наблюдателя от переднего створного знака, км; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - разнос между створными знаками, км; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - кратность бинокля.
     
     Разнос створных знаков при величине бокового отклонения, равной РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ=3,0 м, приведен в табл.10.
     


Таблица 10. Величина разноса между створными знаками и размер топовых фигур

Показатели
 

Дальность наблюдения створного знака, км
 

0,5...1,0
 

1,1...1,5
 

1,6...2,0
 

2,1...3,0
 

3,1...3,5
 

3,6...4,0
 

Разнос между створами, м
 

150
 

350
100
 

500
110
 

_-_
250
 

_-_
340
 

_-_
450
 

Размер а для топовой фигуры, м
 

Не менее 0,5
 

Не менее 1,2
 


     Примечания. 1. В числителе дан разнос створных знаков для невооруженного глаза, в знаменателе - для глаза, вооруженного шестикратным биноклем.
     

2. При пользовании биноклем с другой кратностью увеличения разнос между створами рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (47)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - обозначения те же, что и в формуле (46).


     

3.1.5. При действии бокового ветра и течения суммарный угол дрейфа и сноса землесоса не должен превышать 5 градусов. Удержание землесоса на заданном курсе в пределах допустимого дрейфа и сноса производится с помощью носового подруливающего устройства и перекладки рулей в сторону сноса, подбора частоты вращения гребных винтов.
     
     Подработка подветренной бровки производится одним грунтоприемником наветренного борта.
     

3.1.6. Минимальная глубина разработки должна быть не менее проходной глубины землесоса, величина которой приведена в табл.11.
     
     

Таблица 11. Проходная глубина самоотвозных землесосов на участке, трассе движения на отвал и на отвале

При отсутствии волнения
 

При наличии волнения
 

Тип землесоса (вместимость трюма, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ)

на участке работ
и на подводном отвале
 

на трассе
движения
на отвал
 

на участке работ
и на подводном отвале
 

по трассе движения
 

Менее 1000
 

4,5
 

5,1
 

5,0
 

5,5
 

1000...2500
 

5,0
 

5,6
 

5,5
 

6,0
 

2500...4500
 

7,0
 

7,6
 

7,5
 

8,0
 

Более 4500
 

Более 8,0
 

Более 8,6
 

Более 8,6
 

Более 9,2
 


     

3.1.7. При использовании в работе пневмогидрокомпенсаторов необходимо учитывать, что амплитуда колебания грунтоприемников по глубине без участия лебедок достигает двойного хода поршня пневмогидрокомпенсатора, при разработке прорези с большой неравномерностью слоя грунтоприемник, двигаясь по контуру поверхности дна, забирает грунт и в местах с глубинами, превышающими проектные.
     

3.1.8. Максимальная консистенция смеси при разработке данного вида грунта достигается соответствующим режимом работы гидроразрыхлителя, давлением грунтоприемника на грунт, регулируемым давлением в системе пневмогидрокомпенсаторов и скоростью движения землесоса на прорези в процессе грунтозабора.
     
     Рекомендуемые давления в системе пневмогидрокомпенсаторов приведены в табл.12.
     
     

Таблица 12. Рекомендуемые давления в системе пневмогидрокомпенсаторов
в относительных величинах РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Группа грунта по трудности разработки

Гранулометрический класс грунта
 


(IV-VI), IV, V, VI
 

IIIп
 

IIIм
 

IIIрс
 

IIIк
 

0,30
 

0,50
 

0,50
 

0,5
 

0,45
 

0,40
 

0,70
 

0,70
 

0,65
 

0,60
 

0,50
 

0,90
 

0,85
 

0,80
 

0,75
 

0,70
 


     
     Режим работы гидроразрыхлителя изменяется путем замены сопел. При разработке плотных грунтов должны устанавливаться сопла большего диаметра.
     
     Рекомендуемые скорости движения землесоса при грунтозаборе приведены в табл.13.
     
     

Таблица 13. Рекомендуемые скорости движения землесоса при грунтозаборе, узл.

Группа грунта по трудности разработки

Гранулометрический класс
 

(IV-VI), IV, V, VI
 

IIIп
 

IIIм
 

IIIрс
 

IIIк
 

3...4
 

-

2,5...3,0
 

2,0...2,5
 

2,0...3,0
 

2,3...3,0
 

2,5...3,0
 

2,0...2,4
 

1,8...2,0
 

1,8...2,2
 

2,0...2,8
 

2,0...2,4
 

1,6...1,8
 

2,0
 

2,0
 

2,0...2,4
 


     Примечание. При использовании гидроразрыхлителя скорость движения землесоса при грунтозаборе должна быть снижена на 20...25%.
     
     

3.1.9. В процессе грунтозабора необходимо подчеркивать максимально возможную консистенцию смеси, что обеспечивает максимальную производительность грунтовых насосов по грунту, при этом необходимо стремиться, чтобы величина вакуума была близка к нулевому значению. При высоком вакууме может возникнуть кавитация, сопровождающаяся вибрацией и характерными стуками в грунтовом насосе, которая приводит к повышенному износу деталей грунтовых насосов, к резкому снижению расхода или к срыву процесса всасывания.
     

3.1.9.1. Наиболее часто явление кавитации наблюдается при разработке илистых грунтов, рыхлых крупнозернистых и песков средней крупности, а также при разработке плотных пылеватых песков от явления присоса грунтоприемника к грунту.
     

3.1.9.2. Для предотвращения явления кавитации на илистых грунтах и рыхлых песках необходимо в полость грунтоприемника подать больше воды, что достигается путем приоткрытия предохранительного клапана, установленного на грунтоприемнике.
     

3.1.9.3. Предотвращение процесса кавитации при разработке плотных мелких и пылеватых песков достигается путем снижения давления грунтоприемника на грунт.
     

3.1.9.4.Рекомендуемые консистенции смеси, при которых обеспечивается нормальная работа грунтового насоса и высокая производительность, приведены в табл.14, 15.
     
     

Таблица14. Рекомендуемые объемные консистенции смеси

Группа грунта по трудности разработки

Гранулометрический класс грунта
 

(IV-VI), IV, V, VI
 

IIIп
 

IIIм
 

IIIрс
 

IIIк
 

0,4...0,5
 

0,30
 

0,15
 

0,18
 

0,20
 

0,25
 

0,25
 

0,10
 

0,12
 

0,15
 

0,20
 

0,08
 

0,10
 

0,10
 

0,15
 


     
Таблица 15. Рекомендуемые действительные консистенции смеси

Группа грунта по трудности разработки

Гранулометрический класс грунта
 

(IV-VI), IV, V, VI
 

IIIп
 

IIIм
 

IIIрс
 

IIIк
 

0,125
 

0,12
 

0,064
 

0,072
 

0,097
 

0,012
 

0,10
 

0,053
 

0,063
 

0,082
 

0,012
 

0,040
 

0,054
 

0,065
 

0,087
 


     
     Примечание. При использовании гидроразрыхлителя необходимо консистенцию смеси, приведенную в табл.14 и 15, на грунтах 3 и 4 группы по трудности разработки умножить на коэффициент 1,5.
     
     

3.1.9.5. Действительная объемная консистенция смеси рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (48)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность смеси, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность воды, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - удельная плотность грунта, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     
     Средняя удельная плотность песков составляет 2,65 т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; средняя удельная плотность суглинков и глин - 2,70 т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     

3.1.9.6. Для удобства перехода к объему грунта в состоянии естественного залегания вводится понятие объемной консистенции смеси, которая рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (49)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность грунта в состоянии естественного залегания, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.


РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ                                                               (50)


     для песков
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (51)


     для суглинков, глин
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (52)


     При измерении консистенции смеси установленными на землесосах консистометрами необходимо учитывать, какая плотность грунта устанавливается на консистометре, согласно инструкции по эксплуатации консистометра.
     

3.1.10. Разработка прорези выполняется послойно, заглубление грунтоприемника в грунт не должно превышать 0,5 м во избежание образования валов вдоль разрабатываемой траншеи.
     

3.1.11. Разработка прорези может выполняться методом "копирования поверхности дна", когда грунтоприемник в процессе разработки повторяет все неровности поверхности дна, срезая стружку одинаковой толщины на всей протяженности участка, и методом послойной разработки со строгой фиксацией глубины грунтозабора на всей протяженности участка.
     

3.1.11.1. При способе копирования поверхности дна обеспечивается постоянная устойчивая консистенция поступающей в трюм смеси на всем протяжении разрабатываемого участка, указанный способ рекомендуется использовать при неравномерном распределении наносов или разрабатываемого грунта по длине участка.
     
     Для обеспечения движения грунтоприемника по поверхности дна, повторяя рельеф, необходимо использовать пневмогидрокомпенсаторы. Для предотвращения значительных переборов во впадинах необходимо ограничивать величину хода штока вниз с учетом того, что величина опускания грунтоприемника под действием хода штока пневмогидрокомпенсатора равна двойной величине опускания штока.
     
     При равномерном слое разрабатываемого грунта по длине прорези и отсутствии волнения рекомендуется разработку выполнять без использования пневмогидрокомпенсаторов. Это обеспечивает создание горизонтальной поверхности дна после разработки по длине прорези, ограничение величины переборов по глубине.
     
     При значительной неравномерности разрабатываемого слоя работа с фиксированным по глубине положением грунтоприемника приводит к большим колебаниям консистенции смеси в процессе грунтозабора.
     

3.1.12. Для уменьшения заносимости разработанной прорези просорами, имеющими место в процессе работы самоотвозных землесосов, разработку рекомендуется начинать с береговой (прибрежной) зоны, с мелкой части участка, продвигаясь к более глубокой части прорези.
     

3.1.13. При наличии большой неравномерности разрабатываемого слоя по ширине прорези разработка может выполняться слоями, параллельными фактической поверхности дна, или горизонтальными слоями (рис.10). При первом методе разработки ширина разрабатываемой прорези по мере снятия слоев уменьшается, во втором - увеличивается.
     

Рис.10. Схема разработки неравномерного слоя самоотвозным землесосом

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.10. Схема разработки неравномерного слоя самоотвозным землесосом

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - проектная ширина прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая ширина прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - проектная глубина,
РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - рабочая глубина, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - допустимый перебор по глубине.


     
     При разработке параллельными наклонными слоями глубина опускания грунтоприемников при проработках у бровок изменяется.
     
     При разработке горизонтальными слоями слой разрабатывается при одной и той же глубине опускания грунтоприемников.
     

3.1.13.1. При нахождении больших слоев наносов у бровок прорези в первую очередь ведутся разработки у бровок.
     

3.1.13.2. Подрезка бровок канала при увеличении его ширины может производиться путем создания вдоль существующих бровок траншей с глубинами, превышающими проектную глубину (рис.11).
     
     

Рис.11. Подрезка бровок путем создания вдоль бровок траншей

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.11. Подрезка бровок путем создания вдоль бровок траншей

1 - наносы,

2 - траншеи вдоль бровок


     
     Сползающий в траншею грунт с бровок в период формирования откоса забирается периодически самоотвозным землесосом.
     
     Глубина траншеи относительно проектной глубины прорези определяется по зависимости
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (53)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - уширение канала с одной стороны, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - величина коэффициента естественного откоса грунта.
     

3.1.14. Для предотвращения образования глубоких траншей, затрудняющих выработку прорези до проектной отметки, при разработке грунтов, длительное время удерживающих крутой откос, рекомендуется использовать грунтоприемники с гидропланирующим устройством и чередовать параллельные и диагональные галсы (рис.12).
     
     

Рис.12. Схема разработки прорези самоотвозным землесосом на грунтах, удерживающих крутой откос

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.12. Схема разработки прорези самоотвозным землесосом на грунтах, удерживающих крутой откос.
а - Схема движения землесоса. б - Схема размыва крутых откосов гидропланировщиком.

1 - грунтоприемник, 2 - струя гидропланировщика, 3 - размываемый грунт.


     

3.1.15. Длина галсов и их количество определяются длиной участка, продолжительностью погрузки трюма и распределением наносов по длине участка.
     
     Не рекомендуется длину галса принимать менее величины, приведенной в табл.1. Количество галсов должно быть целым числом.
     
     При расположении отвала грунта с одного конца участка количество галсов должно быть четным, при расположении отвалов грунта с обоих концов участка количество галсов может быть нечетным.
     
     Общее количество галсов, в первом приближении может быть рассчитано по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (54)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - нормативная продолжительность погрузки трюма, ч.


     Длина галса разрабатываемого участка может быть определена по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (55)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - скорость землесоса при грунтозаборе, км/с.

3.1.15.1. Если разрабатываемый грунт находится на прорези в виде отдельных пятен, количество галсов увеличивается и может быть определено по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (56)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент, учитывающий неравномерность разрабатываемого слоя по длине прорези; рассчитывается как отношение длины участка к сумме длин пятен вдоль одной бровки (рис.13).
     
     

Рис.13. Неравномерное распределение наносов по длине прорези

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ


Рис.13. Неравномерное распределение наносов по длине прорези:

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент неравномерности по верхней бровке, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - коэффициент неравномерности
по нижней бровке, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - средний коэффициент неравномерности распределения наносов
по длине прорези, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина участка, РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - длина пятен наносов вдоль бровок.


3.1.16. Контроль за положением грунтоприемников и глубиной их опускания производился по модели положения всасывающих трубопроводов и индикаторам. На землесосах, где глубина опускания грунтоприемника определяется по длине вытравленного троса, необходимо учитывать поправку на изменение осадка землесоса, величина которой при бортовых волочащихся грунтоприемниках равна изменению средней осадки землесоса. При кормовом расположении всасывающего трубопровода величина поправки рассчитывается по зависимости:
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (57)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - изменение средней осадки землесоса, м; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - угол дифферента землесоса, принимается знак (+) при дифференте на корму и знак (-) при дифференте на нос, град.
     

3.2. Погрузка грунта в трюм землесоса

3.2.1. Погрузка грунта в трюм землесоса происходит путем накопления части частиц грунта из поступающей в трюм смеси.
     
     Количество осевших частиц зависит от среднего диаметра частицы и консистенции поступающей в трюм смеси. Неосевшие частицы уходят в перелив за борт.
     

3.2.1.1. Погрузку трюма при разработке всех видов грунта рекомендуется начинать при верхнем уровне перелива с последующим снижением уровня перелива по мере накопления грунта в трюме.
     

3.2.1.2. При разработках илов, суглинков и глин текучей консистенции погрузка трюма производится при верхнем уровне перелива, так как основная масса грунта находится во взвешенном состоянии.
     
     Осаждение частиц из-за их малого размера (в среднем 0,08 мм) происходит очень медленно, а турбулентность потока в трюме дополнительно замедляет осаждение частиц.
     

3.2.1.3. При разработке супесей и пылеватых песков происходит осаждение и накопление осадки в трюме.
     
     Однако значительная его часть остается во взвешенном состоянии, поэтому загрузку трюма следует заканчивать при среднем уровне перелива.
     

3.2.1.4. Мелкие, средней крупности и крупные пески хорошо осаждаются в трюме, для наиболее полного использования грузоподъемности землесоса погрузку трюма при разработке этих грунтов следует заканчивать при нижнем уровне перелива.
     

3.2.2. Объем погруженного в трюм грунта выражается в объеме в состоянии естественного его залегания и определяется по зависимости.
     

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ (58)


где РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - объем груза в трюме, мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, принимается равным вместимости трюма при уровне перелива, на котором была закончена погрузка трюма; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность груза в трюме, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ, определяется как отношение приращения водоизмещения землесоса до и после погрузки к объему груза; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность грунта в состоянии естественного залегания, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ; РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ - плотность воды, т/мРД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ.
     
     Для обеспечения равномерной загрузки трюма погрузку необходимо производить через все лотки разливного устройства.
     

3.2.3. Под нормой загрузки трюма следует понимать объем грунта в состоянии естественного залегания, погруженного в трюм, при котором максимально или полностью используется грузоподъемность землесоса.
     
     Для достижения этого условия окончание погрузки трюма должно производиться при уровнях перелива, указанных в табл.16.
     
     

Таблица 16. Уровни перелива

Наименование разрабатываемого грунта
 

Уровень перелива, при котором заканчивается погрузка трюма
 

Илы, суглинки и глины текучие

Верхний
 

Супеси, пылеватые пески

Средний
 

Пески мелкие, средней крупности, крупные, гравилистые, гравий, галька, ракушечниковые

Нижний
 

Доступ к полной версии этого документа ограничен

Ознакомиться с документом вы можете, заказав бесплатную демонстрацию систем «Кодекс» и «Техэксперт».

Что вы получите:

После завершения процесса оплаты вы получите доступ к полному тексту документа, возможность сохранить его в формате .pdf, а также копию документа на свой e-mail. На мобильный телефон придет подтверждение оплаты.

При возникновении проблем свяжитесь с нами по адресу spp@kodeks.ru

РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Название документа: РД 31.74.08-94 Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ

Номер документа: 31.74.08-94

Вид документа: РД

Принявший орган: Департамент морского транспорта Минтранса России

Статус: Действующий

Опубликован: / Минтранс РФ. Департамент морского транспорта. - М., 1994 год
Дата принятия: 19 декабря 1994

Дата начала действия: 01 января 1995
Информация о данном документе содержится в профессиональных справочных системах «Кодекс» и «Техэксперт»
Узнать больше о системах