Документ еще не куплен

ГОСТ Р 50860-96 Самолеты и вертолеты. Устройства антенно-фидерные связи, навигации, посадки и УВД. Общие технические требования, параметры, методы измерений (не действует на территории РФ)

[предпросмотр]
Этот документ еще не был вами куплен.
Стоимость документа составляет 1170 руб.
Купить документ

     
     ГОСТ Р 50860-96

Группа Э58

     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Самолеты и вертолеты

УСТРОЙСТВА АНТЕННО-ФИДЕРНЫЕ СВЯЗИ, НАВИГАЦИИ, ПОСАДКИ И УВД

Общие технические требования, параметры, методы измерений

Aircrafts and helicopters. Antenna feeder devices of connection, navigation,
landing and airtraffic control.
General technical requirements, parameters, methods of measurements



ОКС 33.060*
ОКСТУ 6810
_______________
     * В указателе "Национальные стандарты" 2007 год ОКС 33.060.30, 49.090. -
Примечание изготовителя базы данных.

Дата введения 1997-01-01

     
     
Предисловие

     
     1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323
     
     ВНЕСЕН Главным управлением технической политики в области стандартизации Госстандарта России
     
     2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 13 февраля 1996 г. N 62
     
     3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     
     

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

     
     Настоящий стандарт распространяется на антенно-фидерные устройства (АФУ) самолетов и вертолетов (ЛА):
     
     - радиосвязного оборудования диапазона частот 0,25-1,50 МГц (диапазона гектометровых волн);
     
     - радиосвязного оборудования диапазона частот 2-30 МГц (диапазона декаметровых волн);
     
     - радиосвязного оборудования диапазона частот 30-80 МГц (диапазона МВ-1);
     
     - радиосвязного оборудования диапазона частот 100-150, 200-400 МГц (диапазонов МВ-2 и дециметровых волн);
     
     - оборудования спутниковой радиосвязи (СРС) диапазонов частот 280-290, 345-385 МГц (диапазона дециметровых волн);
     
     - бортовых радиосвязных средств диапазона частот 8-60 кГц;
     
     - навигационного оборудования радиосистем дальней навигации (РСДН) диапазонов частот 10-13 и 100-120 кГц (диапазонов мириаметровых и километровых волн);
     
     - автоматического радиокомпаса (АРК) диапазона частот 0,15-1,75 МГц (диапазона гектометровых волн);
     
     - навигационного оборудования угломерной системы (ОР) диапазона частот 108,0-117,9 МГц (диапазона метровых волн);
     
     - маркерных радиоприемников (МРП) частоты (75,0±0,1) МГц (диапазона метровых волн);
     
     - оборудования спутниковой навигационной системы (СНС) диапазонов частот 1500-1700 МГц (диапазона дециметровых волн);
     
     - оборудования радиосистемы ближней навигации (РСБН) диапазонов частот 800-813 МГц, 726-1001 МГц;
     
     - оборудования радиодальномера ДМЕ диапазонов частот 962-1215 МГц (диапазона дециметровых волн);
     
     - курсовых радиоприемников (КРП) радиотехнического оборудования посадки (ILS) диапазона частот 108-112 МГц (диапазона метровых волн);
     
     - глиссадных радиоприемников (ГРП) диапазона частот 328-336 МГц (диапазона дециметровых волн);
     
     - оборудования микроволновой системы посадки (МЛС) диапазона частот 5031,0-5090,7 МГц (диапазона сантиметровых волн);
     
     - оборудования самолетных ответчиков (СО УВД) диапазонов частот 740,0-837,5; 1030-1090 и 8910-9570 МГц (диапазонов дециметровых и сантиметровых волн);
     
     - оборудования системы предупреждения столкновений самолетов в полете (СПС) в диапазонах частот 740,0-837,5 и 1030-1900 МГц (диапазонов дециметровых волн).
     

     Стандарт не распространяется на АФУ автономных радиотехнических средств метеонавигационного радиолокатора, доплеровского измерителя скорости и сноса и радиовысотомера.
     
     Стандарт устанавливает общие технические требования к АФУ связи, навигации и посадки самолетов (вертолетов), их основные параметры и методы измерений (оценки) соответствия АФУ предъявляемым требованиям (далее по тексту - методы измерения параметров АФУ, методы оценки соответствия параметров АФУ, оценка соответствия параметров АФУ) в условиях опытного и серийного производства.
     
     

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

     
     В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты.
     
     ГОСТ 8.513-84 ГСИ. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения*
_______________
     * На территории Российской Федерации действуют ПР 50.2.006-94. - Примечание изготовителя базы данных.

     
     ГОСТ 12.1.002-84 ССБТ. Электрические поля промышленной частоты. Допустимые уровни напряженности и требования к проведению контроля на рабочих местах
     
     ГОСТ 12.1.006-84 ССБТ. Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля
     
     ГОСТ 12.1.030-81 ССБТ. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление
     
     ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.2.032-78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования
     
     ГОСТ 12.2.033-78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования
     
     ГОСТ 12.3.019-80 ССБТ. Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности*
_______________
     * На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026-2001. - Примечание изготовителя базы данных.
          
     ГОСТ 19705-89 Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии
     
     

3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ

     
     В настоящем стандарте применяют следующие термины.
     
     Входное сопротивление антенны - отношение напряжения высокой частоты на зажимах антенны к току питания.
     
     Действующая высота антенны - коэффициент, имеющий размерность длины, на который надо умножить напряженность электромагнитного поля, чтобы получить напряжение на зажимах антенны.
     
     Диаграмма направленности антенны - зависимость амплитуды напряженности поля (или величины, ей пропорциональной), создаваемого антенной в дальней зоне, от направления в пространстве.
     
     Емкость антенны - емкость вибратора антенны относительно корпуса самолета (вертолета), измеренная на входных зажимах антенны.
     
     Коэффициент зоны - зависимость изменения сигнала от угловых координат самолета (вертолета) при выполнении маневра, вводимая в качестве поправки при определении диаграмм направленности в летных условиях.
     
     Коэффициент направленного действия - отношение квадрата напряженности поля, создаваемого антенной в данном направлении, к среднему (по всем направлениям) значению квадрата напряженности поля.
     
     Коэффициент полезного действия антенны - отношение излучаемой мощности к мощности, подводимой к антенне.
     
     Коэффициент полезного действия фидера - отношение мощности на нагрузке, включенной в конце фидера, к мощности, подводимой к его входу.
     
     Коэффициент полезного действия антенно-фидерной системы - произведение коэффициента полезного действия антенны на коэффициент полезного действия фидера.
     
     Коэффициент стоячей волны - отношение действующих значений максимального напряжения (тока) к минимальному напряжению (току).
     
     Коэффициент усиления антенны - отношение квадрата напряженности поля, создаваемого данной антенной, к квадрату напряженности поля, создаваемого эталонной антенной, при этом предполагается, что мощности, подводимые к обеим антеннам, одинаковы, а коэффициент полезного действия эталонной антенны равен единице.
     
     Минимально допустимый коэффициент усиления - величина коэффициента усиления бортовой антенно-фидерной системы, которая обеспечивает на входе приемника сигнал, равный его чувствительности по автоматической регулировке усиления.
     
     Эталонная антенна - антенна, параметры которой известны.
     
     Эффективность антенны - отношение интенсивности излучения испытуемой антенны к интенсивности излучения эталонной антенны при одинаковых подводимых мощностях.
     
     

4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

     
     В настоящем стандарте приняты следующие обозначения и сокращения.
     
     УВД - управление воздушным движением
     
     АФС - антенно-фидерная система
     
     АФУ РСДН - антенно-фидерные устройства радиосистем дальней навигации
     
     АФУ АРК - антенно-фидерное устройство автоматического радиокомпаса
     
     VOR - угломерная система
     
     СНС - спутниковая навигационная система
     
     РСБН - радиотехническая система ближней навигации
     
     ДМЕ - самолетный радиодальномер
     
     ILS - радиотехническое оборудование посадки
     
     СПС - система предупреждения столкновений
     
     ДКМВ - диапазон декаметровых волн
     
     ГКМВ - диапазон гектометровых волн
     
     КМВ - диапазон километровых волн
     
     МРМВ - диапазон мириаметровых волн
     
     MBI - диапазон метровых волн (30-80 МГц)
     
     МЛС - микроволновая система посадки
     
     ЛА - самолеты, вертолеты
     
     СРС - спутниковая радиосвязь
     
     РСДН - радиосистема дальней навигации
     
     МРП - маркерный радиоприемник
     
     КРП - курсовой радиоприемник
     
     ГРП - глиссадный радиоприемник
     
     СО - самолетный ответчик
     
     РЭО - радиоэлектронное оборудование
     
     КПД - коэффициент полезного действия
     
     КСВН - коэффициент стоячей волны по напряжению
     
     ДН - диаграмма направленности
     
     ФАР - фазированная антенная решетка
     
     КУ - коэффициент усиления
     
     ТЗ - техническое задание
     
     НД - нормативная документация
     
     АРУ - автоматическая регулировка усиления
     
     ЭМС - электромагнитная совместимость
     
     

5 ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     
     5.1 В составе АФУ РЭО могут применяться антенны любого типа согласующих устройств и фидерных трактов, технико-эксплуатационные характеристики которых удовлетворяют требованиям действующих стандартов, ТЗ на эти элементы.
     
     ТЗ на выбранный тип антенны, ее размещение на ЛА в каждом отдельном случае должны быть согласованы с разработчиком РЭО и антенны.
     
     5.2 Электрические характеристики АРУ, установленных на ЛА, должны удовлетворять требованиям действующих стандартов, ТЗ на эти устройства по зонам обзора, диаграммам направленности, согласованию с входными сопротивлениями бортового оборудования, поляризационным характеристикам и по эффективности. При этом эффективность АРУ может задаваться в величинах коэффициента усиления или направленного действия, КПД, действующей длины (высоты) и коэффициента отдачи (для радиокомпасов).
     
     5.3 Конструктивное выполнение, размещение и монтаж АФУ на ЛА должны обеспечивать:
     
     - получение электрических характеристик, оговоренных в действующих НД, а также сохранение их в заданных пределах при условиях эксплуатации и в режимах боевого применения ЛА и РЭО, использующего данное АФУ;
     
     - удобство технического обслуживания ЛА и АФУ, отсутствие помех обзору экипажа и невозможность поломки антенны при техническом обслуживании, боевом применении, заправке ЛА в воздухе и т.п.;
     
     - отсутствие повышенной опасности для технического и летного экипажа ЛА при техническом обслуживании и в полете, а также при возникновении аварийных ситуаций (вынужденная посадка, обледенение, пожар, катапультирование и т.п.);
     
     - защиту от ударов молнии, а также защиту от электромагнитного импульса ядерного взрыва;
     
     - минимально возможные аэродинамические сопротивления, габаритные размеры и массу;
     
     - необходимую механическую прочность элементов АФУ, обеспечивающую сохранение их целостности и эксплуатационных характеристик при любых режимах полета ЛА;
     
     - максимально возможные развязки между антеннами различных видов РЭО;
     
     - минимальное вмешательство в конструкцию силовых элементов ЛА;
     

     - минимальное количество антенн и минимальную протяженность фидерных трактов;
     
     - отсутствие элементов, способствующих концентрации электростатических зарядов, образованию высоковольтного напряжения и возникновению процесса коронирования;
     
     - отсутствие возможности попадания в антенну собственных снарядов, ракет, сбрасываемых элементов ЛА, форсажного факела двигателей и др. на всех режимах полета;
     
     - принудительное отделение антенны в аварийной ситуации, если без ее сброса затруднено или невозможно покидание ЛА.
     
     5.4 Размещение и монтаж антенн и фидерных трактов должны обеспечивать удобство доступа к ним для осмотра, монтажа, демонтажа, проверки электрических параметров, подключения измерительной аппаратуры и текущего ремонта.
     
     5.5 В случае необходимости для уменьшения аэродинамического сопротивления, защиты от возможных повреждений в процессе эксплуатации антенны могут быть закрыты радиопрозрачными обтекателями.
     
     Радиотехнические характеристики обтекателей должны быть согласованы с главным конструктором установленной аппаратуры.
     
     Коэффициент радиопрозрачности обтекателей антенны в диапазоне рабочих частот соответствующего РЭО должен быть не менее 0,7.
     
     Обтекатели антенн должны иметь достаточную механическую прочность, а их электрические и механические характеристики не должны изменяться при эксплуатации ЛА в различных климатических условиях, включая тропические.
     
     5.6 Конструкция и размещение обтекателей антенн должны обеспечивать удобный монтаж и демонтаж их, а также исключать попадание внутрь обтекателей воды и других жидкостей, снега, пыли и т.п.  Для устранения конденсата должны быть предусмотрены дренажные отверстия в нижней точке обтекателя.
     
     5.7 Рекомендуется комплексирование антенн РЭО различного назначения при условии, что при этом не ухудшаются технические характеристики подключаемого оборудования и не накладываются дополнительные требования на его работу. При применении на ЛА многофункциональных антенных устройств должно исключаться недопустимое взаимное влияние между комплексируемым оборудованием.
     
     5.8 Использование проволочных (тросовых) антенн на сверхзвуковых ЛА воспрещается.
     

     Рекомендуется применение поверхностных, щелевых, внутрифюзеляжных антенн, а также антенн, основанных на возбуждении корпуса ЛА.
     
     5.9 Конструкция антенно-фидерных трактов, согласующих и частотно-разделительных устройств должна предусматривать возможность прибортовки их к корпусу ЛА проводящими материалами.
     
     5.10 Размещение и монтаж высокочастотных элементов АФУ должны обеспечивать наименьшие длины высокочастотных линий передач (кабелей, волноводов и т.п.), удобство стыковки элементов с линиями передач.
     
     Крепление этих элементов и линии передачи к элементам конструкции ЛА, подверженных воздействию повышенных температур, ударных и вибрационных нагрузок, не разрешается (если не приняты специальные меры для защиты от этих воздействий).
     
     5.11 По длине тела вибратора антенны, а также на поверхности возбуждающих элементов и в местах их разделки не должно быть острых выступающих концов, плохо заделанных и порванных жил проводов, заусенцев и т.п.
     
     Соединения горизонтального провода и снижения проволочной антенны, а также места заделки провода в изоляторах должны иметь бандаж (обмотку проволокой с последующей пайкой без применения кислоты).
     
     5.12 В местах установки антенн, работающих в метровом, сантиметровом и миллиметровом диапазонах волн, обшивка ЛА должна быть по возможности цельной или хорошо склепанной (переходное сопротивление шва, а также между фланцем крепления антенны и корпуса ЛА не должна превышать 600 мкОм).
     
     5.13 Конструкция, размещение и монтаж антенн и высокочастотных линий передач должны обеспечивать максимально возможные величины развязок между АФУ и разного РЭО, установленного на ЛА.
     
     Величины развязок должны быть оговорены в ТЗ на каждый вид оборудования при проектировании комплекса.
     
     5.14 Излучающие радиотехнические устройства в целях радиомаскировки или исключения вредного биологического воздействия на личный состав, как правило, должны комплектоваться эквивалентом антенны.
     
     5.15 Радиопомехи от АФУ различного назначения не должны превышать норм по действующей НД.
     
     5.16 Крепление и монтаж антенных и других высокочастотных узлов (блоков) должны выполняться невыпадающими болтами или замковыми соединителями с фиксаторами положения узлов (блоков) на месте крепления.
     

     5.17 Сопротивление изоляции АФУ при температуре не выше 35 °С и относительной влажности не более 80% должно быть не менее 20 МОм, а во всех остальных ожидаемых условиях эксплуатации - не менее 1 МОм (при рабочем напряжении АФУ не выше 0,4 кВ).
     
     5.18 Работы по подготовке и проведению контроля параметров АФУ должны проводиться с соблюдением требований техники безопасности и биологической защиты экипажа ЛА по ГОСТ 12.1.002; ГОСТ 12.1.006, ГОСТ 12.1.030, ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.2.007.0, ГОСТ 12.2.032, ГОСТ 12.2.033, ГОСТ 12.3.019, ГОСТ 12.4.026, ГОСТ 19705.
     
     5.19 Металлические корпуса оборудования, используемого при контроле, а также металлические листы должны быть заземлены по ГОСТ 12.1.030.
     
     5.20 Системы электропитания, используемые при контроле, - по ГОСТ 19705.
     
     5.21 Перечень контрольно-измерительной аппаратуры, рекомендуемой для измерения параметров АФС, приведен в приложении А.
     
     5.22 Применяемые средства контроля (измерений) параметров АФС (в соответствии с приложением А) должны быть поверены по ГОСТ 8.513.
     
     5.23 Результаты измерений записывают в таблицу, а по результатам измерений составляют протокол в соответствии с приложением А.
     
     

6 ПАРАМЕТРЫ АФУ

     

     6.1 Параметры приемных АФУ

     
     Параметры приемных АФУ диапазонов ДКМВ, ГКМВ и КМВ для бортового радионавигационного оборудования самолетов (вертолетов) должны соответствовать таблице 6.1.
     
     
Таблица 6.1


Наименование параметра

Типы антенн

Норма

Действующая высота антенны, м, не менее

Комбинированные и внутрифюзеляжные

0,10



Шлейфовые и другие антенны

0,15



Шлейфовые диапазонов КМВ и МРМВ (10-120 кГц)

0,30

Емкость антенны, пФ, не менее

Шлейфовые диапазонов КМВ и МРМВ (10-120 кГц)

25,00; 100,00

     
     

     6.2 Параметры приемопередающих АФС

     
     Параметры приемопередающих АФС диапазонов ДКМВ и ГКМВ бортового радиосвязного оборудования самолетов (вертолетов) должны соответствовать таблице 6.2.
     

Таблица 6.2

Наименование параметра

Норма

Электрические антенны



Активная составляющая входного сопротивления, Ом, не менее:



- в диапазоне 2,00-30,00 МГц

1

- в диапазоне 0,25-0,50 МГц

3

Реактивная составляющая входного сопротивления, Ом, не более:



- на частоте 2,00 МГц

Для полного доступа к документу его необходимо купить, предварительно авторизовавшись
 

Если вы не зарегистрированы в системе, вы можете:


Если вы уже зарегистрированы в системе, введите логин и пароль:

Логин:
Пароль:

Вы можете подписаться на обновления базы данных документов, которое происходит еженедельно. Вы будете получать информацию о новых документах, измененных, новых продуктах и новых возможностях на сайте.

E-mail:

В ближайшее время на нашем сайте будет введены следующие изменения:

Rambler's Top100