ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Рекомендуемое
______________
* Здесь и далее имеется в виду малоцикловая несущая способность, характеризуемая предельными значениями внешних повторно-статических одновременно действующих нагрузок, воспринимаемых соединением без появления остаточных деформаций в его деталях и без сдвига их относительно друг друга.
1. Основные зависимости
Несущую способность соединений рекомендуется оценивать, используя следующие уравнения:
; (1)
; (2)
, (3)
где 
- контактное давление на поверхности конца вала, МПа, от сборки соединения с натягом;
- контактное давление, МПа, достаточное для предотвращения сдвига вала относительно ступицы (или гильзы) при совместном воздействии на соединение номинальных значений внешних нагрузок: осевого усилия - упора движителя (
), изгибающего момента (
) и крутящего момента (
);
- общий запас* несущей способности соединения, обеспечиваемый трением, фиксирующими элементами и прочностью деталей соединения в пределах упругости их материалов;
______________
* Здесь и далее имеется в виду отношение предельных значений одновременно действующих на соединение внешних нагрузок: осевого усилия, изгибающего и крутящего моментов - к их номинальным значениям.
- часть запаса , обеспечиваемая фиксирующими элементами;
- суммарное контактное давление на кромке внутренней поверхности ступицы, МПа, от сборки соединения с натягом 
и от его изгиба;
- дополнительное контактное давление на вал или ступицу, МПа, при установке гильзы между ними;
- коэффициент, учитывающий влияние изгибающего момента на изменение контактного давления в соединении;
- напряжение на наружной поверхности вала, МПа, от изгибающего момента ;
- коэффициент, характеризующий запасы по упругим деформациям в валу (
) или в ступице (
);
- предел текучести материала вала (
) или ступицы (
), МПа;
- коэффициент, характеризующий приведенное напряжение в валу (
) или в ступице (
) от сборки соединения с натягом;
- контактное давление или , МПа;
- приведенное напряжение в валу (
) или в ступице (
), МПа, от совместного действия номинальных значений внешних нагрузок: , и ;
- коэффициент, характеризующий суммарное напряжение в валу (
) или в ступице (
) от сборки соединения с натягом;
- суммарное осевое напряжение в валу (
) или в ступице (
), МПа, от совместного действия номинальных значений внешних нагрузок и .
Уравнение (1) характеризует несущую способность сил трения и фиксирующих элементов соединения.
Уравнение (2) характеризует влияние гильз, а также поперечного взаимодействия вала и ступицы при изгибе соединения, на изменение контактного давления в нем.
