ПОТ Р О-00-97 Правила по охране труда в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности

10. ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

10.1. При эксплуатации внутризаводского транспорта следует выполнять требования действующих правил и норм по безопасной эксплуатации железнодорожного, автомобильного, водного транспорта и настоящих Правил.

10.2. На каждом предприятии должны быть разработаны инструкции по безопасной эксплуатации внутризаводского транспорта, утвержденные главным инженером (техническим директором) предприятия.

10.3. У водителей всех средств механизированного транспорта должны быть удостоверения на право вождения.

10.4. Скорость движения транспорта на подъездных путях и проездах не должна превышать 10 км/час, а в производственных помещениях 5 км/ч. Пути движения внутрицехового транспорта должны обозначаться ограничительными линиями.

10.5. Устройство и содержание транспортных путей и процесс перемещения грузов на предприятиях должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.3.020.

10.6. Ширина проездов, проходов должна соответствовать п.5.2 настоящих Правил. На действующих предприятиях в местах, где невозможно соблюсти габаритные разрывы в проходах или проездах, необходимо установить световую сигнализацию и надпись "НЕТ ГАБАРИТА".

10.7. Транспортирование пылящих материалов должно производиться в герметизированных транспортных средствах.

10.8. Элеватор, закрытые и винтовые конвейеры должны иметь сигнальные устройства, указывающие на то, что перечисленное оборудование находится в работе.

10.9. На каждом подъемно-транспортном устройстве должна быть надпись с указанием предельно допустимой рабочей нагрузки механизма и сроков последующих испытаний.

10.10. К обслуживанию подъемно-транспортного оборудования допускаются только специально назначенные и обученные работники не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право его обслуживания.

10.11. Применяемая тара и приспособления должны быть удобны для транспортирования, исправны, без острых кромок, заусениц и т.п. В течение каждого полугодия вся жесткая тара и приспособления, применяемые для транспортирования, должны подвергаться контрольному осмотру.

Непригодные к дальнейшей эксплуатации тара и приспособления должны быть изъяты по акту.

10.12. Подвижные транспортные средства должны быть снабжены звуковой сигнализацией и исправными тормозами.

10.13. Погрузочно-разгрузочные работы следует производить в соответствии с технологической картой, предусматривающей безопасное выполнение работ и требованиями раздела 21 настоящих Правил.

10.14. Штучные грузы, перевозимые на транспортных средствах с платформами без бортов, должны надежно закрепляться.

10.15. Автомобиль-самосвал и прицеп-самосвал должны иметь опорные приспособления необходимой прочности, которые исключали бы возможность самопроизвольного опускания поднятого кузова. Пол в кузове автомобиля-самосвала должен быть ровным и гладким.

Задний и боковые борта должны снабжаться приспособлениями, не допускающими их самопроизвольного открывания и обеспечивающими плотное закрывание.

10.16. Устройство, монтаж, испытания и эксплуатация электрических талей и лебедок, скиповых подъемников должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" и ГОСТ 12.3.009.

Электротали

10.17. Электротали должны иметь в конечных пунктах монорельсового пути концевые упоры. Монорельсовый путь должен быть заземлен.

10.18. При передвижении электротали с грузом по цеху груз должен находиться не менее чем на 0,5 м выше всех предметов, над которыми он перемещается.

Лебедки электрические

10.19. Лебедки должны быть снабжены устройством, обеспечивающим правильное навивание троса на барабан.

10.20. Лебедки должны быть снабжены сигнализацией для предупреждения работников о ее включении.

10.21. Электрические лебедки должны быть снабжены электромагнитными тормозами, действующими автоматически при выключении тока, и ограничителями тока или муфтами предельного крутящего момента.

Установка двигателей с мощностью, выше предусмотренной паспортом завода-изготовителя, не допускается.