СБОРНИК ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

     
РАЗДЕЛ 55
ПРЕДПРИЯТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

     

Дата введения 1987-04-01

РАЗРАБОТАН Государственным институтом по проектированию авторемонтных и автотранспортных предприятий и сооружений "Гипроавтотранс" Министерства автомобильного транспорта РСФСР

УТВЕРЖДЕН Министерством автомобильного транспорта РСФСР 16 апреля 1987 г. (приказ № 50) по согласованию с Госстроем СССР (письмо АЧ-729-6/5 от 16.02.87)

ВНЕСЕНЫ Изменения и дополнения, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 29.06.88 по согласованию с Госстроем СССР (письмо от 9.06.88 № АЧ-2283-6/5).

Изменения и дополнения внесены изготовителем базы данных.

Указания по применению цен

1. Цены настоящего раздела предусматривают индивидуальное проектирование предприятий, зданий и сооружений автомобильного транспорта, предназначенных для хранения, ежедневного обслуживания, технического обслуживания, текущего и капитального ремонта подвижного состава, переработки грузов и обслуживания пассажиров.

2. Ценами раздела не учтена стоимость проектирования котельных, сооружений водозабора и водоподготовки, водопроводных и канализационных насосных станций, дренажа промплощадки при наличии напорных грунтовых вод, защиты подземных коммуникаций от коррозии, распределительных устройств электроснабжения высокого напряжения и разработки технологических процессов технического обслуживания, текущего и капитального ремонта подвижного состава.

3. Стоимость сбора и обработки исходных технологических данных по трудоемкости и периодичности технического обслуживания, текущего и капитального ремонта подвижного состава, не содержащихся в Общесоюзных нормах технологического проектирования, следует определять дополнительно на стадиях "проект" и "рабочий проект" в размере 15% от стоимости технологической части на стадии "проект" на одну базовую модель автомобиля, комплекта агрегатов.

4. Ценами пп.1-19 табл. 55-1 и пп. 1-3 табл. 55-2 не учтена стоимость проектирования компрессорных станций производительностью более 5 м/мин и ацетиленовых станций, которую дополнительно следует определять по соответствующим разделам Сборника цен.

5. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений, включенных в настоящий раздел, при применении узлового метода производства строительно-монтажных работ, определяется с коэффициентом 1.10.

6. Ценами раздела учтена стоимость проектирования очистных сооружений оборотного водоснабжения мойки подвижного состава (без применения синтетических моющих средств), производственных и дождевых стоков.

7. Ценами раздела, кроме пп. 25-29, не учтена стоимость проектирования предприятий и подразделений торговли и общественного питания, установок кинофикации и механизации сцены залов собраний.

8. Ценами пп. 20, 21 не учтена стоимость проектирования светофорной сигнализации регулирования движения в местах выезда и въезда с территорий автовокзалов и автостанций. Стоимость указанных работ должна определяться по ценам соответствующего Сборника цен.

9. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для смешанного парка подвижного состава (легковые, грузовые автомобили и автобусы) следует определять с коэффициентом:

10. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для различных базовых моделей подвижного состава следует определять с коэффициентом:

Эти коэффициенты не распространяются на позиции 31-34 таблицы 55-1.

(Измененная редакция. Изменения и дополнения, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 29.06.88).

11. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для автомобилей с двигателями, работающими на различных видах топлива, следует определять с коэффициентом, указанным в табл. 1.

Таблица 1

12. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для внедорожных автомобилей-самосвалов следует принимать с коэффициентом 1,5.

13. Стоимость проектирования предприятий, а также отдельных зданий и сооружений, предназначенных для хранения, обслуживания и ремонта сочлененных автобусов, следует принимать с коэффициентом 1,35.

(Измененная редакция. Изменения и дополнения, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 29.06.88).

14. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава следует принимать с коэффициентом:

15. Стоимость проектирования грузовых автомобильных станций в зависимости от объема переработки груза в складских помещениях следует принимать:

16. Стоимость проектирования авторемонтных предприятий и их корпусов в зависимости от типа двигателей автомобилей следует принимать с коэффициентом:

17. Стоимость проектирования зданий и сооружений автомобильного транспорта многофункционального назначения (например, автотранспортное предприятие с элементами капитального ремонта) следует определять по ценам настоящего раздела с применением повышающего коэффициента К=1,1+1,25 по согласованию с заказчиком.

18. Стоимость выбора площадки для строительства определяется от стоимости "проекта"

19. Ценами на проектирование очистных сооружений для поверхностных сточных вод и стоков от мойки автомобилей не учтены стоимости проектирования сооружений по сжиганию отходов, обезвоживанию осадка и нефтепродуктов, мероприятий по антикоррозионной защите строительных конструкций.

20. (Исключен. Изменения и дополнения, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 29.06.88).     

 
Цены
на разработку проектно-сметной документации

Таблица 55-1

Предприятия автомобильного транспорта